13.09.2013 Views

Internationale benchmark capaciteit luchthavens - Kennisinstituut ...

Internationale benchmark capaciteit luchthavens - Kennisinstituut ...

Internationale benchmark capaciteit luchthavens - Kennisinstituut ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

- Huidige terminal<strong>capaciteit</strong>: 50 miljoen per jaar (2 x 25 miljoen).<br />

- Door hoge belasting van Terminal 2, uitbreiding voorzien met 17<br />

miljoen passagiers per jaar.<br />

- Aanleg derde startbaan in voorbereiding: geplande gereedheid in<br />

2011.<br />

Parijs Charles de Gaulle<br />

- Grootste luchthaven van Frankrijk en grootste in Europa qua<br />

luchtvracht en aantal vliegbewegingen. Tweede luchthaven in<br />

Europa qua passagiers (na Londen Heathrow).<br />

- Passagiersgroei van 48 miljoen (2003) tot 60 miljoen (2007).<br />

- Hub voor Air France.<br />

- Renovatie en uitbreiding terminal<strong>capaciteit</strong> in periode 2007-2012.<br />

- Huidig banenstelsel geschikt voor 120 slots per uur (112 per uur. in<br />

2007).<br />

- Relatief streng regime voor nachtvluchten.<br />

- Heeft recentelijk een belang van 8 procent in Schiphol genomen en<br />

vice versa.<br />

Rome Fiumicino<br />

- Grootste luchthaven van Italië en grootste van de twee Romeinse<br />

<strong>luchthavens</strong>.<br />

- Passagiersgroei van 26 miljoen (2003) tot 33 miljoen (2007).<br />

- Hub voor Alitalia.<br />

- Nieuwe C-pier en bagagesysteem in aanbouw, gereed in 2009-<br />

2010.<br />

- Verdere uitbreidingsmogelijkheden in onderzoek door Changi<br />

International Airports of Singapore en gericht op verdubbeling van<br />

passagiers<strong>capaciteit</strong>.<br />

- Op termijn denkt men aan aanleg van een derde luchthaven van<br />

Rome in Viterbo (80 kilometer ten noordwesten van Rome).<br />

Weeze (Niederrhein)<br />

- Regionale grensluchthaven tussen Nijmegen (30 kilometer) en<br />

Düsseldorf (50 kilometer).<br />

- Passagiersgroei van 0,2 miljoen (2003) tot 0,9 miljoen (2007).<br />

- Basis voor Ryanair.<br />

- Terminal<strong>capaciteit</strong> 2,5 miljoen passagiers. In 2008 worden 1,5<br />

miljoen passagiers verwacht.<br />

- Nachtrestricties voor vliegtuigen met startgewicht > 150 ton en<br />

geen vergunning voor vliegtuigen met startgewicht > 340 ton.<br />

- Groot deel luchthavengebied te ontwikkelen tot Airport City Weeze:<br />

een business- en themapark.<br />

Wenen<br />

- Grootste luchthaven van Oostenrijk.<br />

- Passagiersgroei van 13 miljoen (2003) tot 19 miljoen (2007).<br />

- Hub voor Austrian Airlines.<br />

- Nieuwe passagiersterminal eind 2008 gereed.<br />

- Aanleg derde startbaan in periode 2009-2012.<br />

- Vergroting treinstation en verbinding luchthaven van Wenen met<br />

Bratislava.<br />

Zürich<br />

- Grootste luchthaven van Zwitserland.<br />

- Passagiersgroei van 17 miljoen (2003) tot 21 miljoen (2007).<br />

61

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!