Internationale benchmark capaciteit luchthavens - Kennisinstituut ...
Internationale benchmark capaciteit luchthavens - Kennisinstituut ...
Internationale benchmark capaciteit luchthavens - Kennisinstituut ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Luchthaven<br />
Algemeen beleid<br />
Kopenhagen Real estate nog in<br />
ontwikkeling<br />
Brussel Luchthaven ligt in gewest<br />
Vlaanderen, maar<br />
economische impact vooral<br />
naar Brussels gewest;<br />
verdeelde overheden<br />
München Relatief lege omgeving met<br />
nauwelijks<br />
vestigingsplaatsbeleid; wel<br />
kantoren op luchthaven;<br />
concentratie op derde baan<br />
Zürich Sterke interne en externe<br />
ontwikkeling; nabijheid van<br />
voorzieningen<br />
Manchester Het stadsbestuur (ook<br />
aandeelhouder) beseft dat er<br />
kansen liggen voor<br />
uitbouwen vestigingsfunctie,<br />
maar wil meer ontwikkeling<br />
in de stad dan bij de<br />
luchthaven<br />
Malpensa Luchthaven ligt buiten<br />
Milaan in een open<br />
omgeving; overheden sturen<br />
niet aan op vestigingsfunctie<br />
Barcelona Stad en luchthaven werken<br />
nauw samen; Barcelona is<br />
een dynamische stad<br />
Frankfurt Stad ligt relatief ver weg;<br />
weinig<br />
vestigingsmogelijkheden<br />
vanwege bosgebieden en<br />
bouwrestricties<br />
Gatwick Samenwerking luchthaven<br />
en overheden<br />
On Airport Off Airport in<br />
luchthavengebied<br />
Nieuw cargo gerelateerd<br />
businesspark (East Area)<br />
Plan voor kantoren nabij<br />
passagiers terminal<br />
(Airport Village);<br />
Nieuwe logistieke<br />
voorzieningen (BruCargo)<br />
München Airport Center<br />
kantoorfaciliteiten;<br />
plannen voor verdere<br />
ontwikkeling ook nieuw<br />
areaal i.v.m. derde baan<br />
Spoorwegknooppunt met<br />
Airport City kenmerken;<br />
kantoren op knooppunt<br />
Kantoren en hotels in<br />
centrale passagiersgebied<br />
met name bij spoorstation;<br />
beperkte cargo<br />
voorzieningen<br />
Cargo- en passagiers-<br />
ontwikkelings-<br />
mogelijkheden, maar<br />
worden nog beperkt<br />
gebruikt<br />
Vooral<br />
overslagvoorzieningen;<br />
weinig kantoren<br />
Plannen voor vierde baan<br />
met nieuw operationeel<br />
gebied; nieuwe cargo<br />
voorzieningen in westelijk<br />
areaal; sterke<br />
kantoorontwikkeling nabij<br />
passagiersterminals en<br />
spoorstation<br />
Enkele kantoorgebouwen<br />
(hoofdzetel BAA)<br />
72 <strong>Internationale</strong> <strong>benchmark</strong> <strong>capaciteit</strong> <strong>luchthavens</strong><br />
Algemene voorzieningen<br />
Verschillende gerelateerde<br />
terreinen en<br />
kantoorparken zoals<br />
Corporate Village; ruime<br />
uitbreidingsmogelijkheden<br />
Weinig of geen<br />
voorzieningen; beperkte<br />
plannen<br />
Diversiteit aan<br />
voorzieningen;<br />
vermenging met<br />
woongebieden; goede<br />
verbindingen met stad<br />
Enkele terreinen met<br />
kantoren en beperkte<br />
logistiek; beperkingen<br />
vanwege ‘green belt<br />
policy’ deze staat wel<br />
onder druk<br />
Een logistiek terrein is in<br />
aanleg; er is nog<br />
nauwelijks<br />
kantoorontwikkeling<br />
Nabijheid van haven en<br />
stad; plannen voor<br />
gecombineerde logistieke<br />
terreinen; nog weinig<br />
specifieke voorzieningen<br />
Externe logistieke<br />
terreinen (Kelsterbach);<br />
kantoorgebieden niet of<br />
nauwelijks in<br />
luchthavengebied<br />
Vermenging met<br />
omgeving en sterke<br />
concurrentie met<br />
Heathrow