Ångfartygen - Steamboats.se

202
Den 20 september 1939 hölls ett styrelsesammanträde. Enligt § 1 hade Kapten Brattling hastigt
avlidit den 13 september. Tills vidare anställdes Kapten Fransson.
Den 24 september 1939 hölls ett fortsatt sammanträde. Enligt § 3 var Kapten Jansson, Östersund,
anställd på en atlantångare. Han var villig att för 3 000 kr per år antaga platsen som
befälhavare på Thomée och han kunde börja i slutet av oktober.
1 april 1940, ordinarie bolagsstämma. Enligt § 1 hälsades den nya befälhavaren Kapten Gunnar
Jansson välkommen.
2 oktober 1940, styrelsesammanträde. Enligt § 1 beslöts om inköp av oljerenare till Thomée.
20 januari 1941, styrelsesammanträde. Enligt § 1 arbetade som maskinist på Thomée K Sundell.
Den 10 april 1941 hölls ordinarie bolagsstämma. Enligt § 5 i styrelseberättelsen hade beredskapsinkallelserna,
som under utrustningen började med den nyanställde kaptenen samt redare
L Larssons frånfälle, vållat oväntade svårigheter.
2 december 1943 styrelsesammanträde. Enligt § 1 hade rederiet infordrat anbud på insättning
av nya tuber i Thomées ångpanna, dels från Waplans Mekaniska Verkstad och dels från Lunde
varv i Ångermanland.
Enligt § 4 skulle det sandas för tidigare issmältning mellan Norderö brygga och Valla brygga
våren 1944.
Den 27 december 1943 beslöts det på ett styrelsesammanträde, § 2, att inköpa en ny strålkastare
till Thomée.
Den 20 april 1944 hölls ordinarie bolagsstämma. Enligt § 14 uttalade sig kapten P.O. Ek i anledning
av Erik Hanssons hastiga bortgång sin och Storsjöns Ångbåts AB:s saknad.
Vid ett styrelsemöte den 20 mars hölls ett styrelsesammanträde och enligt § 1 beslöts inköpa
radioapparat att installeras i serveringssalongen.
Enligt ett styrelsesammanträde den 20 mars 1945, § 1 , skulle en hytt byggas på mellandäck
för två personer till restautrisen och henne biträde.
Den 24 april 1945 hölls ordinarie bolagsstämma. Enligt § 5 hade reparationerna, omtubningen
av ångpannan och läggning av nya däck påbörjats redan den 27 mars. Thomée hade därför legat
vid Valla brygga denna vinter, 1944/1945.
Den 11 december 1945 hölls ett styrelsesammanträde och enligt § 1 hade kapten Ek föreslagit
ett samgående mellan Storsjöns Ångbåts AB och Norderöns Rederi AB. Enligt § 3 rådde under
sammanträdet hård storm och porslin slogs sönder för restautrisen vilket bolaget beslöt ersätta.
Den 24 mars 1946, styrelsesammanträde. Enligt § 5 hade eldare Bengt Sundell begärt lön på
200 kr i månaden för 1946 års seglation vilket beviljades.