Ångfartygen - Steamboats.se

258
Sedan poststationsföreståndare Mårten Wassdahl i Gäddede i en särskild handling hade intygat
att det var riskfritt att låta ”Turisten” befordra post, svarade postinspektionen den 2 juli
1895 på poststyrelsens remiss, att då det av infordrade yttranden ”torde få anses framgå, att
Granbergs omdöme om ifrågavarande ångbåts beskaffenhet är överdrivet, och nämnde ångbåt
lämnar nödigt skydd åt den därmed befordrade posten, förevarande anmälan måtte av
Kungl. Styrelsen lämnas utan avseende.
I enlighet därmed beslöt poststyrelsen den 5 juli att ärendet inte skulle föranleda vidare åtgärd.
Detta med postgången sträckan Strömsund – Gäddede var en lång och komplicerad process,
de som hade skött det tidigare begärde högre belopp än vad rederierna begärde för samma sak
under den tid vattendragen var isfria, ungefär från den 15 maj tom 15 december. De torpare
som tidigare skött postgången miste en födkrok pga. ångbåtarna.
Vid stråken var det under många år problem att ta sig fram, det krävdes ideliga reparationer
och ombyggnader och här fick man betala en tredjedel var.
Från en resa ”I Nord-Jämtlanska fjälltrakter skriver K O E Sandström i Sv T 1896: ”Från
Ström hade resan gått med ångaren Ströms Vattudal till Bågede för att därifrån fortsätta till
Gäddede med Turisten. Och så den nya ångbåten Turisten, som jag tror godt skulle få rum på
akterdäcket af de små ångsluparna, som kila omkring mellan Stockholm och dess närmaste
omgivningar. I denna miniatyrångare fanns det en salong, som naturligtvis var i stil med fartyget,
antagligen en af de minsta salonger, som öfverhufvud finnas”.
Den 20 december 1896 kl 11.00 hölls ordinarie bolagsstämma för Ströms Vattudal hos kapten
C J Edstedt och kl 13.00 samma dag hölls ordinarie bolagsstämma för Ångslupsaktiebolaget
Turisten på samma plats och med samma personer närvarande.
Turisten kom att ha båtpostsexpeditionsnummer 175 åren 1895 – 1919 på sträckan Bågede –
Gäddede. Den nya Turisten övertar posten 1902 och åren fram till 1919.
Levi Johansson skrev följande i Frostvikens 200-års jubileumsskrift:
Få trafikföretag i vårt land torde för sina respektive bygder ha spelat en så stor roll som ångbåtslinjen
Strömsund – Bågede – Gäddede, en sträcka på ungefär 11 mil. I 30 års tid ombesörjde
ångbåtarna här all sommartrafiken och knåkade på höstarna upp storparten av alla de
varor, som under vintern behövdes uppåt de här trakterna.
Sjösträckan från Strömsund upp till Kvarnbergsvattnets västända erbjuder hela vägen de
mest hänförande naturscenerier i sändig omväxling, under det att landsvägen mil efter mil
stryker fram genom enformiga, ganska dystra skogsområden.
TURISTEN d y, 1902 – 1959
Det första namn som var tänkt för detta fartyg var Per Holm. Båten skulle bli en av Jämtlands
vackraste och mest snabbgående ångare. Per Holm skulle vara god för 10,5 knop. Nu blev
namnet på båten Turisten.