28.07.2013 Views

Ångfartygen - Steamboats.se

Ångfartygen - Steamboats.se

Ångfartygen - Steamboats.se

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

91<br />

GÄRDSTA II<br />

1914 så fick den gamla utslitna bog<strong>se</strong>rångaren Saga nytt namn – Gärdsta II. Hon ombyggdes<br />

och den gamla högtrycksmaskinen byttes ut mot den som suttit i Näldsjöns Framåt. Det var en<br />

modernare konden<strong>se</strong>ringsmaskin.<br />

Ång. ”Gärdsta II” har under <strong>se</strong>na delen af sommaren 1914 förts af Högdin från Hallen. På<br />

öfriga inom farvatnet i gång varande ångbåtar har befälet utöfvats af deras föregående respektive<br />

befähafvare.<br />

I <strong>se</strong>nare delen av <strong>se</strong>ptember 1914 körde Gärdsta II på grund i närheten av Åsön och blev läck.<br />

Tor drog henne av grundet och därefter bog<strong>se</strong>rade Tor henne till Vålbackens slip för undergående<br />

av reparation.<br />

1916 var Lindberg kapten på Gärdsta II och 1918 var Högkvist kapten. Båtens namn ändrades<br />

slutligen till Gärdsta.<br />

GÄLLÖ, ångslup<br />

Trafikerade Revsundssjön, flyttades <strong>se</strong>nare till Storsjön. Byggd 1861.<br />

GÄLLÖ<br />

Byggd av Hernösands M V 1914 som motorslup.<br />

HALLVIKEN, motorbåt<br />

Motorbåten Hallviken, träbåt, var byggd av Vulcans Mekaniska Verkstad i Östersund år 1898<br />

och hon ägdes av Hård och Forsberg i Östersund. 1903 ska Hallviken ha sålts till Flåsjön och<br />

1906 såldes hon till M. Thulén i Hallviken och förflyttades till Ströms Vattudal samma år. Senare<br />

kom hon att ägas av Olaus Berglund och J.M. Strömsén men såldes återigen 1910 till<br />

John Strömstedt och E.A. Ahlström i Strömsund. Hon sysslade med allehanda transporter och<br />

fördes av ägarna.<br />

Vissa gör gällande att Hallviken fick namnet Svea då den åter hamnade på Flåsjön. Vraket<br />

efter Svea har länge legat på Storholmen<br />

HEBE<br />

Byggdes 1876 vid W. Lindbergs verkstad & varfs AB i Stockholm. Hon fick namnet Maria<br />

som ny då hon levererades till C J Bång i Stockholm. Hon ägdes på 1890-talet av D & J<br />

Berggrens Bog<strong>se</strong>r & Transport AB. Hon såldes 1898 av D & J Berggrens Bogs. & Transport<br />

AB varefter hon flyttades till Storsjön. Köpare och tillika ägare var grosshandlare N. P.<br />

Pettersson. Köpeskillingen var 7 000,- kronor och hon fraktades upp till Jämtland på järnväg.<br />

Hissmofors AB köpte henne 1904 och de använde henne till till timmerbog<strong>se</strong>ring. Ångaren<br />

redades först av grosshandlare N.P. Pettersson och <strong>se</strong>dan 1904 och några år framåt av O.<br />

Nilsson i Östersund.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!