Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
PRZEMIANY W SI POLSKIEJ 1839<br />
praca ludzk a jest u nas w dalszym ciqgu jeszcze tailsza nii: praca<br />
zmechanizow ana. Wynika to z sytuacji demogralicznej. Gdy CIlOdzi<br />
o przewldywania nd przysziosc, to w ciqgu n aJ blizszych kllkunastu<br />
lat, naleiy sit; liczyc z wchi {)l1I~ ci e m przez zawody l1IerO inlcze jedynie<br />
p r zyrostu ludnosci wiejskleJ. Optymisci mowiq jeszcze 0 dodatkowym<br />
milionie ludnosci wieJskieJ, ktora zrezygn uJe z p r acy<br />
na r oll. Mlmo to procent l udzi zatrudnionych w r Olnlctwie b~dzie<br />
wciqi: duzy. Dlatego n ie w olno t raktow ac m echaniz:acJi j ak o lekarstwa<br />
na wszystkie chDroby, bo nie zawsze stopleil mechanizacji<br />
Jest rownoznaczny z dobrze pojt;tym postE;pem. Konkretnie rzecz<br />
bior qc, m echanizacja w wojewodztwach n ajslabieJ zaludnionych<br />
ma n ajwlt;ksze SZlanse rozwoju, powll1na 011 a tam zwit;kszac wydajnosc<br />
pracy, aby m ogia wzrosn qc . produkcja z jedn ostki powlerzchni.<br />
Natomlast w wojew odztw ach na Jg ~sc i e j zaludnion ych<br />
ma n aJ mniejsze pole do dziaiania, dlatego p owinna isc ona t am<br />
w kierunku umozliwienia dodatkowych czynnosci zwi~ksz aJqc ych<br />
pr o dukcj~ z ha, k tor ych nie wyk ona czlowiek. PowstaJe Jeszcze<br />
jedno pytanie - cz y mimo duzego procen t u ludzi ,nie w ar to zast t;<br />
powac k oni traktorami, zwltas zcza przy n aszym chr oniczny m braku<br />
pasz. Byloby to m oi:liw e i celowe, gdyby praca traktora byla<br />
tailsza, tym czasem jeszcze z w ielu przy czyn d aleko n am do tego.<br />
Aby utorowac dr{) g ~ do pelnej mechamzacJi, tr ze ba by zmn ieJs zyc<br />
koszt mechanizacj l n a Jeden ha. N ie Jest celem tego artykulu szczegolo<br />
wa an aliza tych problemow , ale pok azanie, Jak bardzo te zagadl1lenia<br />
Sq zlozone. W k0l1 CU jeszcze trzeba pow iedziec, ze dalszymi<br />
warunkami mechanizacji Sq dobre drogi wsz~ dzie, wysokiC:<br />
kultura techniczna i r ozwoj transportu osoboweg o i towarowego na<br />
\Vsi. P od tym wz gl ~dem biudzo duzo si~ robi, choc d aleko Jeszcze<br />
do stanu zadowalaHceg o. Buduje si~ coraz wi ~ cej drag, a d zi~ ki<br />
m ot oryzacji, k tora I n a wies bardzo szybko dociera, w zrasta z kazdym<br />
roklem kultura techniczna spoleczenstwa w leJ skiego.<br />
d) E LE K TRYFIKACJA<br />
W bliskim zwiqzk u z mechanizacjq stoi elektryfikacJa wsi. Do<br />
wojny elektry£ikacja wsi byla zaled wie zapoczqtk owana. Obecny<br />
jej stan przedstawia si ~ l1tast~pujq C o : gospodarstwa indywid ualne<br />
zelektryiikowane Sq w circa bO%, Spoldzielnie pi odu kcy jne 00 % ,<br />
P.G.R. - 90%. Elektryfik acja rolnict wa jest czyms bardzo pozqdanym,<br />
poniewaz w szelk i post~p techniczny, spoleczny oraz kulturalny<br />
idzle na wies r azem z prqdem elektrycznym. Praca dorn.o-<br />
wa staje si~ w yd\aJniejsza i li:ejsza, wzrasta k ultura mieszk ania,<br />
lampa naftowa traci coraz bardziej na zna czeniu, oswietlenie wsi<br />
jest lepsze, czystsze i t ansze. Razem z prqdem wkracza na wies
Change language