27.11.2014 Views

ELEMENTI STROJEVA

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

čija je ponovljivost problematična. Većina metala i umjetnih materijala je dobro zavarljiva, ako<br />

se izabere odgovarajući postupak zavarivanja. Na zavarljivost utječe sastav materijala, njegova<br />

kemijska i mehanička svojstva, te krutost konstrukcije. U daljem tekstu su navedeni neki najčešće<br />

upotrebljavani materijali, koji se dobro spajaju zavarivanjem. Za zavarivane strojne dijelove<br />

najvažniji materijal je čelik.<br />

Čelici. Zavarljivost čelika ovisna je o njegovom kemijskom sastavu, tj. o postotku osnovnih<br />

elemenata (C, Si, Mn, P, S) i legirnih dodataka (Cr, Ni, Mo, V, W, Ta, Nb, Al, Ti, Cu, Co), te o<br />

čistoći (razne primjese i plinovi kisika, dušika, vodika). Pored toga na zavarljivost velik utjecaj<br />

ima i debljina dijelova koji se zavaruju, jer o njoj ovisi brzina hlađenja zavara. Kod čelika je vrlo<br />

važno, da je kao materijal osjetljiv na pukotine (tople i hladne), utjecaje zareza, starenje,<br />

otvrdnuće, itd.<br />

Bitan element, koji utječe na zavarljivost čelika je ugljik (C). Povećana količina ugljika u čeliku<br />

uzrokuje da se čelik na mjestu zavarivanja i u neposrednoj okolici zavara pri hlađenju zakali<br />

(visoka tvrdoća, krhka struktura, manja žilavost), pa se svojstva tog dijela razlikuju od osnovnog<br />

materijala. Konstrukcijski čelici, sa sadržajem do 0,23 % C imaju najbolju zavarljivost. Pri većem<br />

sadržaju ugljika zavarljivost je slabija, što utječe na postupak zavarivanja. Prisutnost sumpora i<br />

fosfora u čeliku također slabi zavarljivost čelika. Sadržaj sumpora i fosfora ne smije prelaziti<br />

0,045% (ali 0,07% zajedno), a za dobru zavarljivost ne bi trebao prelaziti 0,02%. I drugi legirni<br />

elementi, prije svega Si i Mn, slabe zavarljivost. Ostalih nečistoća u čeliku treba biti manje od<br />

0,01%. Najbolju zavarljivost imaju nelegirani i niskolegirani konstrukcijski čelici, koji se<br />

upotrebljavaju za gradnji mostova, rezervoara, vozila, strojeva, itd. Visokolegirani čelici, koji<br />

sadrže ukupno više od 10% svih legiranih elemenata, zavaruju se samo uz posebne postupke. Za<br />

zavarene konstrukcije uglavnom se upotrebljavaju sljedeći čelici (vidi svojstva u Tabeli 1.7):<br />

• konstrukcijski čelici: dobro zavarljivi čelici su Č0260, Č0360, Č0460 i Č0560, tim bolje<br />

što im je čvrstoća manja.<br />

• čelici za poboljšanje: za zavarivanje taljenjem sa najpogodniji čelici Č1330, Č4730,<br />

Č3139, te 28Cr4 (prema DIN-u); potrebno predgrijavanje i naknadna obrada.<br />

• čelici za cementaciju su svi dobro zavarljivi, ali u necementiranom stanju.<br />

Čelični lijev ima dobru zavarljivost kao srodni čelici, iako je potrebno uzimati u obzir grublju i<br />

manje žilavu strukturu, te velike debljine dijelova koji se zavaruju, što utječe na brzinu hlađenja.<br />

Općenito su dobro zavarljivi čelični ljevovi ČL0300 i ČL0400, ostali uz određene potrebne<br />

mjere.<br />

Sivi lijev ima slabu žilavost i ne prenosi unutrašnja naprezanja. Zbog visokog postotka C u ZUTu<br />

može doći do povećanja tvrdoće. Moguće je hladno zavarivanje bez predgrijavanja s<br />

elektrodama na bazi nikla, ali i na toplo. Kod toplog zavarivanja potrebno je dijelove zagrijati na<br />

600...650°C i postepeno hladiti nakon zavarivanja. Zavaruje se plamenom ili lukom s istovrsnim<br />

dodatnim materijalom (šipke ili obložene elektrode iz sivog lijeva). I u jednom i u drugom slučaju<br />

potrebno je čekičati zavar da bi se smanjila vjerojatnost nastanka pukotina. Zavarljivost<br />

nodularnog i temper lijeva je bolja negoli sivog lijeva zbog njihove veće rastezljivosti i žilavosti.<br />

zavarivanje se provodi slično kao i kod sivog lijeva.<br />

Laki metali. Aluminij (Al) i aluminijeve legure, te magnezijeve (Mg) legure su teže zavarljive<br />

nego čelici, jer se brzo hlade i oksidiraju. Zbog toga dolaze u obzir postupci zavarivanja MIG i<br />

TIG.<br />

61

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!