Ремни безопасности и детские удерживающие устройства

Ремни безопасности и детские удерживающие устройства: руководство по безопасности дорожного движения для руководителей и специалистов4.3.1 Принятие стандарта или предписанияОдна из целей программы по ремням безопасности может заключаться вповышении качества применяемых ремней. Лучше всего этого можно достичьпутем обеспечения соответствия всех ремней безопасности какому-либопризнанному стандарту безопасности – такому стандарту, который доказалсвою эффективность с точки зрения сокращения травматизма.Стандарты, главным образом, включают в себя спецификации в отношениитехнических требований и методов испытаний, касающиеся конструкции иустановки различных типов ремней безопасности и их компонентов.В число вопросов, которые следует задать при разработке, принятии илииспытании стандарта на ремни безопасности, входят:• Существует ли какой-либо национальный стандарт?• Соответствует ли национальный стандарт международным стандартам?• Обеспечивается ли исполнение стандартов на транспортные средства исоблюдаются ли они автопроизводителями и дилерскими сетями?• Известно ли о стандарте потребителям?Если ситуационная оценка (Глава 2) выявляет наличие недостатков, касающихсяустановки ремней безопасности и их компонентов, в составе рабочей группы(Глава 3 и Рис. 3.1) необходимо создать комитет специалистов для выработкирешений по поводу принятия стандартов или их пересмотра и укреплениямеханизмов контроля в целях улучшения соблюдения предъявляемыхтребований. В состав такого комитета должны входить соответствующиетехнические эксперты из основных правительственных ведомств, специалистыпо стандартам и представители компаний по производству транспортныхсредств и их комплектующих.Консультации с автопроизводителями и дилерами имеют важнейшее значениево избежание введения слишком строгих стандартов, способных ограничитьпроизводство и доступность.В идеале заинтересованным сторонам следует ориентироваться на какойлибоодин специальный стандарт для унификации требований на глобальномуровне. Странам рекомендуется разрабатывать свои внутренние стандартына основе предписаний Европейской экономической комиссии ОрганизацииОбъединенных Наций (ЕЭК ООН). Соответствующим органом ЕЭК ООН,занимающимся выработкой единообразных предписаний в отношении новыхтранспортных средств и оборудования для транспортных средств, являетсяВсемирный форум для согласования правил в области транспортных средств(РГ29). Более подробная информация об этих предписаниях содержится вразделе 4.3.2.4. Разработка и реализация мероприятий107