Ремни безопасности и детские удерживающие устройства

Ремни безопасности и детские удерживающие устройства: руководство по безопасности дорожного движения для руководителей и специалистовПриложение 6• охарактеризовать последствия пренебрежения использованиемавтомобильных устройств безопасности;• стимулировать использование автомобильных устройств безопасности;• описать преимущества использования автомобильных устройствбезопасности.Введение: какова роль устройств безопасности в автотранспортномсредстве?Устройства безопасности автомобилей можно разделить на две категории:«основные» и «дополнительные». Назначение основных устройств– предотвращение самой аварии, например, хорошие тормоза, шины.Дополнительные устройства призваны предотвращать/сводить к минимумутравмы находящихся в машине людей, если авария произошла, как, например,системы защиты от бокового удара, подушки безопасности.Ремни безопасности являются дополнительным устройством безопасности,выполняющим ряд функций. В их число входят:• предотвращение выброса из автотранспортного средства в случаестолкновения;• уменьшение риска удара об элементы конструкции салона транспортногосредства или снижение силы таких ударов;• приложение к пристегнутому ремнем человеку перераспределенной силы,чтобы необходимым образом обезопасить его в случае аварии, ограничениеего перемещения, а затем его возвращение на сиденье.Американская коллегия врачей неотложной помощи (1) указывает, что ремнибезопасности являются наиболее эффективным средством для снижения числалетальных исходов и серьезных травм в дорожных авариях. По их подсчетам,75% пассажиров, выброшенных их автотранспортных средств при аварии,в результате погибают. Ремни безопасности обеспечивают наибольшуюзащиту от выброса при столкновении.Подушки безопасности – это активные устройства высокой энергии,разработанные, в основном, как вспомогательное средство, повышающееэффективность действия ремня безопасности. Если пассажир не пристегнутили если автотранспортное средство оборудовано подушкой безопасности,а ремнем безопасности – нет, то возможно соприкосновение пассажира сподушкой еще до того, как она полностью раскроется. Это также касаетсялюдей, которым из-за их комплекции приходится сидеть ближе к рулевомуколесу. Подушки безопасности разворачиваются со скоростью около300 км/ч. Если пассажир автотранспортного средства соприкасается сподушкой до того, как она полностью раскроется, он рискует получитьсерьезные травмы.219