Ремни безопасности и детские удерживающие устройства

Ремни безопасности и детские удерживающие устройства: руководство по безопасности дорожного движения для руководителей и специалистовПриложение 5.Организация проверок или постовконтроля на дорогахПриложение 5Перехват движущихся в потоке транспортных средств для проведениявыборочных или адресных проверок требует уделения самого пристальноговнимания планированию и оценке рисков.При создании постов контроля самое главное – обеспечить безопасностьсотрудников автоинспекции, водителей останавливаемых для проверкитранспортных средств и всех других участников дорожного движения. Недопускается действие постов без назначения какого-либо должностноголица ответственным за общую безопасность (при этом данное лицо можетвыполнять и другие функции). Даже если наряд состоит только из двух илитрех инспекторов, один из них должен отвечать за безопасность. Организацияпостов контроля включает в себя:1. Выбор безопасного местаПри выборе безопасного места необходимо учитывать следующие факторы:• развертывание поста в месте, где у водителей есть достаточно времени и обзора,чтобы изменить режим вождения с целью безопасного проезда поста контроля.При появлении любых сомнений рекомендуется выбирать другое место;• гарантии безопасности инспекторов при развертывании и свертыванииконтрольного поста. Стойкое ухудшение погодных условий может сделатьработу поста нецелесообразной или небезопасной;• перенос поста с места на место в период проведения рейда для обеспечениямаксимальной заметности полицейского присутствия;• возможность ослепления водителей солнечным светом при подъезде к постуконтроля (солнце меняет свое положение в течение дня);• условия видимости для водителей, поскольку они могут быть особеннонеблагоприятными в сумерках, в силу чего при проведении рейдов вуказанное время суток необходимо принимать дополнительные мерыпредосторожности;• проведение ночных рейдов в освещенных местах и обеспечениедополнительной подсветки для лучшей видимости;• контроль не только проезжающих пост водителей, но и транспортныхсредств на подъезде к посту;• недопущение чрезмерного скопления транспорта; представления о том,что такое чрезмерное скопление транспорта, могут различаться, но, какобщее правило, если конец потока на расстоянии не виден, проверку следует213