Ремни безопасности и детские удерживающие устройства

4. Разработка и реализация мероприятийКОНКРЕТНЫЙ ПРИМЕР: Просвещение и системы льготной арендыавтолюлек, ГрецияВ ходе проведенного в Греции исследованияработающей на базе родильных домов системыпредоставления напрокат автолюлек выяснилось,что 82% родителей, которым такие системыбезопасности предоставлялись за скромную платуна шесть месяцев, в конце этого срока покупалисистему удержания ребенка следующего уровня(23). Однако, по данным другого проведенного вГреции исследования, целевая группа родителейне всегда пользовалась этой системой, особенно внаиболее бедных районах, где потребность в этомбыла наивысшей (24).КОНКРЕТНЫЙ ПРИМЕР: Просветительская листовка, ИндияРаспространяемая в Индии листовка, показаннаяниже, предназначена для просвещения водителейи пассажиров по вопросу необходимости использованияремней безопасности. Во многих листовкахакцент ставится на тот факт, что использовать ремнибезопасности положено по закону, однако не менееважно объяснить людям, почему именно каждыйиз них должен пользоваться ремнем безопасности.Здесь пассажиринформируется отом, какие мощныесилы воздействуютна него при авариина скорости 50 км/чв результате резкоготорможенияавтомобиля. В нейпоясняется, какимобразом ременьбезопасности можетсвести к минимумуповреждения, еслипассажир пристегнутремнем. На рисунке(в верхнем правомуглу) показано, какп р а в и л ь н о п р и -стегивать ремень.Пассажиры должны опустить поясную часть ремнябезопасности на бедра с тем, чтобы ремень не проходилчерез область живота. После чего следуетнатянуть диагональную секцию, чтобы свести кминимуму эффект провисания ремня.«Диагональная секция должна начинаться в узлекрепления ремня и проходить через серединуплечевого пояса, не задевая при этом шею».152