Ремни безопасности и детские удерживающие устройства

1. Необходимость в ремнях безопасности и детских удерживающих устройствахЗаконы об обязательном использовании детских удерживающих устройстви меры по принуждению к их исполнению также ведут к увеличениюиспользования детских удерживающих устройств и доказали своюэффективность в снижении смертности и травматизма среди детей (25). Как ив случае с программами, касающимися использования ремней безопасности,успешное повышение показателей использования детских удерживающихустройств требует надлежащего законодательства и правоприменения, атакже кампаний по информированию всего населения. Поскольку, в отличиеот ремней безопасности, детские удерживающие устройства изначальновнутри автомобиля не монтируются, а должны покупаться и устанавливатьсяродителями, достигнуть высоких коэффициентов их использования сложнее,особенно в странах с низким и средним уровнем дохода. В Главе 3 дано болееподробное описание мер, призванных увеличить использование детскихудерживающих устройств.ВСТАВКА 1.4: Международная поддержка программ по использованиюремней безопасностиМеждународные рекомендации решительноподдерживают осуществление странами программ,направленных на принятие законов обобязательном использовании ремней безопасности.Некоторые страны могут опираться намеждународный политический климат и международноеправо в качестве необходимой базы дляразработки национальных стратегий по ремнямбезопасности. Гражданское общество различныхстран может также апеллировать к международнымсоглашениям для содействия проведениюреформы правовых норм, касающихся использованияремней безопасности.Во «Всемирном докладе о предупреждении дорожнотранспортноготравматизма» всем странам,независимо от их уровня дохода, рекомендуетсяследовать ряду примеров положительной практики,включая «принятие законодательства обиспользовании ремней безопасности и специальныхприспособлений для безопасности детей иконтроль за его исполнением» (1).В 2004 году Всемирная ассамблея здравоохранения(ВАЗ) приняла резолюцию WHA57.10, в которойрекомендуется государствам-членам, «особенноразвивающимся странам, сделать обязательнымикак установку ремней безопасности производителямиавтомобилей, так и использование ремнейбезопасности водителями» (34).Резолюция ВАЗ является международным соглашением,которое может использоваться теми, ктохочет повлиять на меры в области использованияремней безопасности, в качестве средства, позволяющегозаручиться политической поддержкойсвоих действий. В частности, эта резолюциянапрямую касается министерств здравоохранения,которые, принимая резолюции ВАЗ, берут на себяобязательства блюсти заложенные в них принципы.Резолюция А/60/5 (2005) Генеральной АссамблеиОрганизации Объединенных Наций «предлагаетгосударствам-членам выполнить рекомендации«Всемирного доклада о предупреждении дорожнотранспортноготравматизма», включая те,что касаются пяти основных факторов риска, аименно: неиспользования ремней безопасностии детских удерживающих устройств, езды безшлемов, употребления алкоголя за рулем, движениясо скоростью, не соответствующей дорожнойобстановке, а также отсутствия надлежащей инфраструктуры»(35).В резолюции А/62/L.43 (2008) Генеральной АссамблеиОрганизации Объединенных Наций вновьподтвержден призыв к выполнению рекомендаций«Всемирного доклада о предупреждении дорожнотранспортноготравматизма», прозвучавший врезолюции 2005 года.26