SIL-Prozess: Bericht Betriebsvarianten - Grüne Kanton Zürich
SIL-Prozess: Bericht Betriebsvarianten - Grüne Kanton Zürich
SIL-Prozess: Bericht Betriebsvarianten - Grüne Kanton Zürich
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
<strong>SIL</strong>-<strong>Prozess</strong> Flughafen <strong>Zürich</strong>: <strong>Bericht</strong> <strong>Betriebsvarianten</strong> vom 8. Dezember 2006<br />
MIV<br />
NWA<br />
ÖV<br />
PANS OPS<br />
Piste 10-28<br />
Piste 14-32<br />
Piste 16-34<br />
Piste 16L-34R<br />
PW ES II<br />
REKO INUM<br />
RFB<br />
Richtplan<br />
ber 2004<br />
Motorisierter Individualverkehr<br />
Nutzwertanalyse. Ergänzendes Beurteilungsinstrument für den Variantenvergleich.<br />
Öffentlicher Verkehr<br />
Procedures for Air Navigation and Services. Internationale Standards für<br />
die Erarbeitung von Flugrouten.<br />
auch «Westpiste» genannt, 2’500 m lang<br />
auch «V-Piste» genannt, 3’300 m lang<br />
auch «Blindlandepiste» genannt, wird in einem Parallelpistensystem neu<br />
als Piste 16R-34L bezeichnet, 3'700 m lang<br />
neue Piste parallel zur bestehenden «Blindlandepiste», östlich im Abstand<br />
von 1'188 m, 3'700 m lang<br />
Planungswert für die Empfindlichkeitsstufe II (Wohnzonen und Zonen für<br />
öffentliche Bauten und Anlagen):<br />
57 dB(A) für den Tag (6.00 – 22.00 Uhr)<br />
50 dB(A) für die erste Nachtstunde (22.00 – 23.00 Uhr)<br />
47 dB(A) für die zweite (23.00 – 24.00 Uhr) und letzte (5.00 – 6.00 Uhr)<br />
Nachtstunde<br />
Die Rekurskommission für Infrastruktur und Umwelt amtet seit dem 1. Januar<br />
2000 als verwaltungsunabhängige Rekurs- und Schiedskommission<br />
und steht administrativ unter der Aufsicht des Bundesrates und der Oberaufsicht<br />
der Bundesversammlung. Die REKO INUM wird ab 1. Januar 2007<br />
durch das Bundesverwaltungsgericht mit Sitz in Bern (ab 2010 St. Gallen)<br />
abgelöst.<br />
Retentionsfilterbecken. Dienen der Behandlung des Regenabwassers von<br />
Dächern, Strassen, Rollwegen, Vorfeld- und Pistenflächen; diese flachen,<br />
mit Gras bewachsenen Becken sind künstlich angelegte, unten abgedichtete<br />
Anlagen.<br />
Mit dem Richtplan koordiniert der <strong>Kanton</strong> <strong>Zürich</strong> die raumwirksamen Tätigkeiten<br />
und bestimmt in den Grundzügen, wie sich sein Gebiet räumlich<br />
entwickeln soll. Der Richtplan ist Führungs- und Koordinationsinstrument<br />
für die gesamtkantonale räumliche Entwicklung. Er ist für Behörden verbindlich.<br />
RPG Bundesgesetz über die Raumplanung vom 22. Juni 1979<br />
Seco<br />
<strong>SIL</strong><br />
Staatssekretariat für Wirtschaft<br />
Sachplan Infrastruktur Luftfahrt.<br />
Raumplanerisches Instrument des Bundes gemäss RPG Artikel 13<br />
<strong>SIL</strong> 1 1. <strong>SIL</strong>-<strong>Prozess</strong> für den Flughafen <strong>Zürich</strong>, der in den Jahren 2001 und 2002<br />
stattgefunden hat.<br />
TMA<br />
Variante «Grün»<br />
Nahkontrollgebiet (überwachter Luftraum im weiteren Umfeld des Flughafens).<br />
Variante mit Parallelpistensystem aus dem <strong>SIL</strong> 1; ist Grundlage für die Stellungnahmen<br />
von BAFU und BJ zum Moorschutz (vgl. Anhang E.12).<br />
104/112
Change language