SIL-Prozess: Bericht Betriebsvarianten - Grüne Kanton Zürich
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5. Lärmauswirkungen<br />
Betroffene Personen (Wohnbevölkerung über dem Immissionsgrenzwert und ZFI)<br />
Tag (06-22 Uhr)<br />
erste Nachtstunde (22-23 Uhr)<br />
80<br />
80<br />
Anzahl Personen x 1000<br />
70<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
22<br />
Anzahl Personen x 1000<br />
70<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
28<br />
0<br />
H A I B J E M L K G P D S Q N C F O R<br />
0<br />
A C S Q H J<br />
L K P F E B G I M N O R D<br />
Total Betroffene (Tag und erste Nachstunde)<br />
Zürcher Fluglärm-Index (ZFI)<br />
80<br />
80<br />
Anzahl Personen x1000<br />
70<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
39<br />
Anzahl Personen x 1'000<br />
70<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
53<br />
0<br />
H A I M J Q L P S B E K G C D N F O R<br />
0<br />
A H I J B D L M E P G Q N K C S F R O<br />
<strong>SIL</strong>-<strong>Prozess</strong> Flughafen <strong>Zürich</strong>, Stammblätter <strong>Betriebsvarianten</strong> 8. Dezember 2006<br />
Variante S vBR auf Parallelpistensystem Seite 3
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