14.09.2014 Aufrufe

pdf-download - Lehrstuhl für Thermodynamik - Technische ...

pdf-download - Lehrstuhl für Thermodynamik - Technische ...

pdf-download - Lehrstuhl für Thermodynamik - Technische ...

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

5.2 Simulation der Diffusionsflamme von Cheng et al.<br />

Randbedingungen Innere Düse Äußere Düse<br />

Totaltemperatur [K] 654 1980<br />

Totaldruck [kPa] 212 708<br />

turb. Intensität [%] 3 10<br />

int. Längenmaß [mm] 0,5 4<br />

Ỹ O2 0,0 0,245<br />

Ỹ N2 0,0 0,58<br />

Ỹ H2 O 0,0 0,175<br />

Ỹ H2 1,0 0,0<br />

Tabelle 5.2: Randbedingungen der Simulation.<br />

ist in Abbildung 5.4 dargestellt. Das gesamte Rechengebiet besteht aus einem<br />

strukturierten Gitter mit 175 500 Zellen. Die Auflösung des Gitters basiert einerseits<br />

auf einer Studie (siehe [Fra08]), in welcher die Parameter Temperaturund<br />

Speziesvarianz auf Gitterabhängigkeit untersucht wurden. Andererseits<br />

spielt die Darstellbarkeit von Verdichtungsstößen eine wichtige Rolle, sowie<br />

eine möglichst genaue Berechnung der Wandgrenzschicht in den Düsen. Für<br />

das verwendete low-Reynolds-number Turbulenzmodell wurde deshalb die<br />

Düsenkontur mit einem entdimensionierten Wandabstand von y + ≈ 1 vernetzt<br />

[Flu05, Wil06]. Ein weiterer Beitrag des Turbulenzmodells ist die Modellierung<br />

der turbulenten Viskosität, die zur Abschätzung von turbulenten<br />

Impuls- und Stofftransport benötigt wird. Zusätzlich wird in den Transportgleichungen<br />

der Varianzen ein turbulentes Zeitmaß benötigt. Es hat sich gezeigt,<br />

dass ein Reynolds-Spannungs-Modell, trotz des größeren Aufwandes<br />

für dessen Modellierung, keine wesentlich besseren Ergebnisse liefert. Neben<br />

dem Nachteil der sieben zu lösenden Transportgleichungen hat sich dieses<br />

Modell auch als instabil erwiesen. Deshalb wurde mit dem k-ω Modell ein<br />

Zweigleichungsmodell verwendet. Durch dieses Modell ergibt sich nach Wilcox<br />

[Wil06] für das inverse turbulente Zeitmaß die Beziehung:<br />

ε<br />

= 0,09·ω , (5.8)<br />

k<br />

welche in die Transportgleichungen für σ Y (über Gleichung 3.18 in Gleichung<br />

3.14) und σ T (Gleichung 3.7) einzusetzen ist. Die in der Simulation<br />

verwendeten Randbedingungen sind in Tabelle 5.2 aufgelistet. Als Be-<br />

109

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!