pdf-download - Lehrstuhl für Thermodynamik - Technische ...
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6 Zusammenfassung und Ausblick<br />
In dieser Arbeit wurde ein Modell erstellt, welches eine effiziente Berechnung<br />
der Turbulenz-Chemie Interaktion in einem detaillierten Reaktionsmechanismus<br />
erlaubt. Dieses Modell basiert auf einer hochdimensionalen Tabelle,<br />
mit welcher effizient die thermo-chemischen Zustände in einer CFD-<br />
Simulation ein- und ausgelesen werden können. Weiterhin wurde die Modellierung<br />
der Überschallverbrennung untersucht, indem ein für die Anwendung<br />
einsatzbereites assumed-PDF Verbrennungsmodell bewertet wurde. Dieses<br />
Verbrennungsmodell besitzt die Fähigkeit, die detaillierten chemischen Vorgänge<br />
nicht nur aus den Mittelwerten von Temperatur und Gaszusammensetzung<br />
zu bestimmen, sondern auch deren Schwankungswerte in die Berechnung<br />
mit einzubeziehen. Zur Beurteilung dieses Verfahrens wurde das zu Validierungszwecken<br />
durchgeführte Experiment von Cheng et al. [CWP + 94] herangezogen,<br />
in welchem exakte Messungen von Mittel- und rms-Wert der reaktiven<br />
Variablen in einer Überschall-Jetflamme vorgenommen worden waren.<br />
Der Mechanismus der Flammenstabilisierung in einer Überschallströmung<br />
ist die Selbstzündung. Die Zündverzugszeit bzw. die Zündlänge hängen dabei<br />
stark von der Temperatur, dem Druck sowie der Gemischzusammensetzung<br />
ab, weshalb die detaillierte Betrachtung der Chemie unerlässlich ist.<br />
Kleine Veränderungen der reaktiven Variablen haben einen starken Einfluss<br />
und verändern spürbar die Zündlänge. Weil Schwankungen von Temperatur<br />
und Speziesmassenbrüchen sich in nichtlinearer Weise auf die Reaktion auswirken,<br />
muss eine Berechnung, die nur auf zeitlichen Mittelwerten dieser Variablen<br />
basiert, zu Fehlern führen. Somit ist die Turbulenz-Chemie Interaktion<br />
ein wichtiger Mechanismus bei schwach stabilisierten Flammen im Überschall.<br />
Für die genaue Berechnung der Zündlänge ist die alleinige Betrachtung<br />
der zeitgemittelten Temperatur ungenügend, weil dadurch die meisten<br />
Geschwindigkeitskoeffizienten im Reaktionsmechanismus einen deutlich zu<br />
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