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pdf-download - Lehrstuhl für Thermodynamik - Technische ...

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Das assumed-PDF Verbrennungsmodell<br />

Dieser Ansatz birgt eine Reihe von Nachteilen. Einerseits wird durch die Anwendung<br />

eines ILDM-Verfahrens zwar die Dimensionalität eines Reaktionsmechanismus<br />

verkleinert, damit gehen aber die Informationen über sehr<br />

schnell ablaufende Einzelreaktionen verloren, welche für eine exakte Wiedergabe<br />

der Zündverzugszeit notwendig sind. Außerdem wird bei dieser Koppelung<br />

von Temperatur- und Speziesfluktuationen Wärmefreisetzung vorausgesetzt.<br />

Diese tritt aber immer erst in der Endphase der Zündung auf, womit<br />

dieser Ansatz in der Startphase der Zündung keine Auswirkungen hat. Gerade<br />

aber diese Startphase hat in einer Überschallbrennkammer große Auswirkungen<br />

auf die Zündverzugslänge. Schließlich ist Gleichung 3.28 einfach anwendbar<br />

bei einer einzelnen Reaktionsgleichung, bei einem größeren Reaktionsmechanismus<br />

mit gleichzeitig auftretenden exothermen und endothermen<br />

Reaktionen sind die Koeffizienten allerdings nicht mehr eindeutig bestimmbar.<br />

Wegen der Unsicherheit der Ergebnisse und dem hohen numerischen Aufwand<br />

findet dieses Verfahren noch keine breite Anwendung.<br />

3.4 Untersuchungen zum assumed-PDF Ansatz<br />

3.4.1 Einfluss der Temperatur- und Speziesschwankungen<br />

Wie Gleichung 2.45 zeigt, kann die turbulente Flammengeschwindigkeit als<br />

Funktion der laminaren Flammengeschwindigkeit und der turbulenten Geschwindigkeitsschwankungen<br />

beschrieben werden. Dieses Modell gibt in sehr<br />

guter Näherung den Einfluss der Turbulenz bei vorgemischter Verbrennung<br />

wieder, was im Borghi-Diagramm anschaulich dargestellt wird. Die Turbulenz<br />

verursacht indirekt eine höhere Reaktionsrate, was sich direkt als größere<br />

Flammengeschwindigkeit äußert. Der Parameter u r ′ ms hat somit einen<br />

eindeutigen Einfluss auf die Verbrennung.<br />

Im Gegensatz zu einem einzelnen Parameter u r ′ ms , welcher die turbulenten<br />

Geschwindigkeitsschwankungen beschreibt, gehen in den hier verwendeten<br />

assumed-PDF Ansatz zwei Turbulenz-Parameter ein. Diese sind, in Form<br />

von Varianzen, die Temperaturschwankung T ′′ und die Speziesschwankun-<br />

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