Estudio BIOGÁS - Altercexa

INFORME COMPLEMENTARIO A ESTUDIO DE SOLUCIONES VIABLES PARA EL APROVECHAMIENTO DEL
BIOGAS EN EXTREMADURA.
CAPÍTULO 3. APLICACIONES DEL BIOGÁS
•La demanda eléctrica del proceso no supera los 0,15 kWh/Nm3. Otros procesos poseen
valores que superan los0,3 kWh/Nm3.
• Garantiza un mayor cuidado del medioambiente. No emite gases contaminantes a la
atmósfera.
• La reducción del coste de enriquecimiento del biogás es superior a otras tecnologías con el
aumento de la capacidad de tratamiento.
10.3 USOS DEL BIOGÁS EN AUTOMOCIÓN
10.3.1 ESPAÑA
Concretamente, de la planta de Valdemingómez se extraen anualmente 20.447.000 Nm3 de
biogás, que son aprovechados para abastecer el consumo de casi la totalidad de los vehículos
de recogida de residuos sólidos urbanos (96,54%) y una parte de los autobuses municipales
(17,26%). En total el número de vehículos asciende a 769, de los cuales 418 se dedican a
recogida de residuos.
Pero no sólo Madrid está implantando esta tecnología, otras ciudades españolas ya han
adquirido autobuses que utilizan Gas Natural Vehicular, que puede usar biogás como
combustible.
10.3.2 FUERA DE ESPAÑA
Según la Asociación europea de vehículos alimentados con gas natural (ENGVA, por sus siglas
en inglés), en Europa existen 8.428.520 vehículos que funcionan con gas natural y existen
12.796 estaciones de llenado. Por otra parte en Suecia, la utilización de biogás para
combustible para vehículos está muy extendida; por ejemplo, en el año 2006, más de 11.500
vehículos utilizaban metano como combustible.
La ciudad de Oslo también utiliza autobuses con biogás, ha adquirido 200 unidades hasta
ahora, pero tiene previsto ampliar esta cifra hasta 400 una vez que se construyan las
instalaciones para la producción del biogás.
Suecia también ha apostado fuerte por este combustible, son varias las ciudades suecas que
utilizan biogás como combustible de sus flotas de autobuses y camiones de recogida de
residuos sólidos urbanos.
Pero ha ido más allá, no sólo utiliza biogás como combustible de vehículos, también se utiliza
para propulsar un tren. Este tren, desarrollado por Svensk Biogas y con un coste de diez
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