Foro interdisciplinario. Orígenes de la violencia en México - CONAVIM

Perspectiva desde el desarrollo urbano 153
En nuestro país, el reto es recuperar las ciudades para el peatón, pues
hemos cedido al automóvil nuestro derecho al espacio urbano, a la ciudad.
Queremos volver a la escala humana, a planificar y diseñar para el ser humano,
y que con ello se procure convivencia y cohesión social.
El diseño ambiental es una estrategia vinculada a la teoría situacional,
que está orientada a proponer e implementar todas las iniciativas
que tengan como resultado espacios urbanos seguros, con calidad de vida
y amable; considera aspectos de la cultura local y la importancia
de la interacción con la comunidad.
Una ciudad a escala humana,
el barrio y la colonia.
Redensificación y diversidad de usos
Es interesante analizar el comportamiento en los barrios y las colonias, y las
alteraciones que han tenido lugar en las últimas décadas, así como la ausencia
de vida cotidiana en los centros antiguos de las ciudades del país, al perder
viviendas para convertirse en oficinas y comercios (y quedar vacíos a
determinado horario) y el impacto de todo esto en la seguridad urbana.
Un espacio público que fortalece las redes sociales, que promueve la
interacción social, que identifica a los ciudadanos y ciudadanas con su barrio,
con su colonia y con la ciudad, es un espacio que la gente vive, disfruta
y percibe como seguro.
En las ciudades tradicionales, cuanto más importante era una calle, más
diversidad de usos tenía y más tráfico. Ahora sucede al revés: cuanto más tráfico,
menos diversidad de usos.
De ahí la importancia de enfocarnos a rescatar nuestras ciudades para el
ser humano, para el peatón; de volver la mirada a los barrios, a las colonias y a
la riqueza de interacción social que pueden ofrecer y mejorar la calidad de vida
de sus habitantes; de promover la redensificación en los centros de población,
aprovechar y fortalecer la infraestructura existente.