Planrapport - Statens vegvesen

More documents

Recommendations

Info

Rv 555 fastlandssambandet Sotra – Bergen.Parsell Kolltveit – Storavatnet. plan nr 20050021og plan nr 19920000Kommunedelplan med konsekvensutgreiingKommunedelplanarbeidet for strekninga Storavatnet – Liavatnet er kome godt i gang. Statens vegvesenhar som mål å fremme høyringsframlegg til kommunedelplan for denne strekninga sumaren 2012.MålTemaet er nærare omtalt i kapittel 5.3.SamfunnsmålNytt Sotrasamband skal gje sikker veg og styrke Sotra/Øygarden si rolle for regionale og nasjonalenæringsinteresser som ein integrert del av ein funksjonell BergensregionHovudmål for fastlandssambandet Sotra-Bergen Det skal utviklast eit fastlandssamband mellom Sotra/Øygarden og Bergen som sikrar gode ogeffektive kommunikasjonstilhøve til bysentrum, bydelar og til sentrale transportknutepunkt forhovudvegnett, jernbane, sjø- og lufttransport. Fastlandssambandet skal sikre langsiktig gode kommunikasjonstilhøve som legg eit godt grunnlagfor vidare vekst og verdiskaping lokalt, og vidare utvikling av Bergensregionen som ein fellesarbeids, bustad- og serviceregion. Nullvisjonen – ”ingen drepne eller livsvarig skadde i trafikken ” skal danne grunnlag for sambandet. Bidra til at transportsektoren reduserer utslepp av klimagassar.AlternativTemaet er nærare omtalt i kapittel 7.Omtale av 0-alternativReferansesituasjonen eller 0-alternativet er dagens situasjon framskrive til analyseåret 2030 pluss anleggsom er finansiert i handlingsprogrammet knytt til Norsk transportplan (NTP) for perioden 2010 - 2019.Den delen av Ringveg vest som no er ferdig bygd, og den delen som er starta opp vidare arbeid på, erteke inn som del av overordna vegsystem i 0 - alternativet. Det gjeld:1. Første byggetrinn av Ringveg vest Dolvik – Sandeide – ferdig 20102. Oppgradering av Ytrebygdsvegen Birkelandskrysset – Dolvik – ferdig 20083. Andre byggetrinn av Ringveg vest Sandeide – Liavatnet – starta opp 2011, planlagt ferdig2015I tillegg er ny Ev 39 Os – Rådal teke inn som del av overordna vegsystem i 0 – alternativet.Fylkeskommunen og Staten har skrive avtale om forskotering av 100 mill. kr til bygging av kollektivfelt påstrekninga Drotningsvik - Breivikskiftet. Detaljplanlegginga er i god gang og det er teke sikte på å starteopp bygging i 2012. Det er derfor konkludert med at kollektivfelt mellom Drotningsvik og Breivikskiftet erdel av 0-alternativet.Ny lokalveg mellom Arefjord og Storskaret aust for Straume sentrum er og teke inn som del av 0-alternativet. Grunngjevinga er at vegen finansiert og inngår i fylkeskommunen sine utbyggingsplanar, ogat reguleringsplanen er på det næraste ferdigstilt.Statens vegvesen Region vest 10
Rv 555 fastlandssambandet Sotra – Bergen.Parsell Kolltveit – Storavatnet. plan nr 20050021og plan nr 19920000Kommunedelplan med konsekvensutgreiingOmtale av alternative traséarDet vert vist til meir detaljert omtale i kapittel 7.Konsept F - Parsell Kolltveit – ArefjordKonsept F har ny 4 felts hovudveg med ny 4 felts bru. Det vert parallell lokalveg på heile strekninga.Alternativ C101 – tunnel forbi StraumeAlternativ C102 – miljøtunnel for veg gjennomStraumeVegsystemNy 4 felts veg mellom Kolltveit og Arefjord mednytt kryss på Bildøy og tunnel under Straumesentrum.Eksisterande Rv 555 vert hovudstamma isekundærvegnettet.VegsystemNy 4 felts veg mellom Kolltveit og Arefjord somvert ført i dagens vegkorridor gjennom Straume.Vegalternativet inkluderer miljøtunnel i ca. 400 mlengde forbi Straume sentrum som avbøtandetiltak i høve til miljø og byutvikling i tettstaden.Nytt kryss på BildøyNy sekundærveg må etablerast med bru mellomBildøy og Straume.Konsept F - Parsell Arefjord – StoravatnetKonsept F har ny 4 felts hovudveg med ny 4 felts bru. Det vert parallell lokalveg på heile strekninga.Alternativ C7/C9 – dagsoner og fleire kortetunnelar på heile parsellenAlternativ C7 – lang tunnel Drotningsvik –Storavatnet på BergenssidaVegsystemPå SotrasidaNy 4-felts veg frå kryss i Arefjord overArefjordspollen og i kort tunnel til Mustadvatnet iValen/Knarrvika området. Ny 4-felts bru m/gangogsykkelveg over sundet mellom Sotra ogBergen. Brua ligg i høgspenttraseen ca. 400 msør for dagens Sotrabru. Løysinga føreset athøgspentlina vert kabla mellom Arefjord ogAlvøyvegen.Kryss i Knarrvika med rampar retning Bergen.På BergenssidaNy 4 felts veg frå brufestet i søre Drotningsvik innVegsystemPå SotrasidaSame traséløysing som alt C7/C9På BergenssidaNy 4 felts veg i tunnel (2 km lengde) frå brufestet isøre Drotningsvik fram til krysset ved Storavatnet.Nytt kryss i Drotningsvik med ramper retningBergen som vert ført i tunnel inn på nyhovudvegstunnel.Nytt kryss ved Storavatnet som gir best moglegtrafikkavvikling og kapasitet både forSotratrafikken, Askøytrafikken og lokaltrafikken.Statens vegvesen Region vest 11
Page 1 and 2: SotrasambandetRv 555 Fastlandssamba
Page 3 and 4: Rv 555 fastlandssambandet Sotra - B
Page 5: Rv 555 fastlandssambandet Sotra - B
Page 60 and 61:
Rv 555 fastlandssambandet Sotra - B
Page 62 and 63:
Page 64 and 65:
Page 66 and 67:
Page 68 and 69:
Page 70 and 71:
Page 72 and 73:
Page 74 and 75:
Page 76 and 77:
Page 78 and 79:
Page 80 and 81:
Page 82 and 83:
Page 84 and 85:
Page 86 and 87:
Page 88 and 89:
Page 90 and 91:
Page 92 and 93:
Page 94 and 95:
Page 96 and 97:
Page 98 and 99:
Page 100 and 101:
Page 102 and 103:
Page 104 and 105:
Page 106 and 107:
Page 108 and 109:
Page 110 and 111:
Page 112 and 113:
Page 114 and 115:
Page 116 and 117:
Page 118 and 119:
Page 120 and 121:
Page 122 and 123:
Page 124 and 125:
Page 126 and 127:
Page 128 and 129:
Page 130 and 131:
Page 132 and 133:
Page 134 and 135:
Page 136 and 137:
Page 138 and 139:
Page 140 and 141:
Page 142 and 143:
Page 144 and 145:
Page 146 and 147:
Page 148 and 149:
Page 150 and 151:
Page 152 and 153:
Page 154 and 155:
Page 156 and 157:
Page 158 and 159:
Page 160 and 161:
Page 162 and 163:
Page 164 and 165:
Page 166 and 167:
Page 168 and 169:
Page 170 and 171:
Page 172 and 173:
Page 174 and 175:
Page 176 and 177:
Page 178 and 179:
Page 180 and 181:
Page 182 and 183:
Page 184 and 185:
Page 186 and 187:
Page 188 and 189:
Page 190 and 191:
Page 192 and 193:
Page 194 and 195:
show all

Planrapport - Statens vegvesen

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?