Planrapport - Statens vegvesen

More documents

Recommendations

Info

Rv 555 fastlandssambandet Sotra – Bergen.Parsell Kolltveit – Storavatnet. plan nr 20050021og plan nr 19920000Kommunedelplan med konsekvensutgreiingHandsaming av vegvesenets si tilrådingDei tilrådde traséalternativa fikk tilslutning i dei berørte kommunane og hos aktuelle offentlegehøyringspartar bortsett frå i Bergen kommune. Punkt 2 i bystyret i Bergen kommune sitt vedtak av22.03.10 (sak 70/10 og 71/10) om traséalternativ og planprogram omtaler val av løysingar innanforBergen kommune slik:”2. Følgende alternativer innarbeides i kommunedelplan for nytt Sotrasamband:Konsept FAlternativ C7 med tunnel fra brofestet i Drotningsvik til Storavatnet og kryss i Drotningsvik ogKnarrevik utredes. Øvrige alternativer forkastes og utredes ikke videre.Konsept JUtvidelse av eksisterende veg til 4 felt og ny 2-felts bro med reserverte traseer (felt) forkollektivtrafikken. Øvrige alternativer forkastes og utredes ikke videre.”Grunngjevinga for at Statens vegvesen likevel har utgreidd fleire alternativ er:Alternativ innanfor konsept J med utviding av dagens Rv 555 til 4 felt der kollektivtransport og biltransporter blanda (alt J101), samsvarar med regjeringa si avgjerd i KS1 som ber om at denne løysinga vertutgreidd. Alternativet kan derfor ikkje forkastast.Innanfor konsept F med nytt 4 felts samband, har alternativ C7 med lang tunnel mellom Drotningsvik ogStoravatnet som Bergen kommune ønskjer, ei løysing med kryss i tunnel ved Drotningsvik. På såhøgtrafikerte vegar som fastlandssambandet, er det i prinsippet ikkje ønskjeleg med lange tunnelar. Deter heller ikkje ønskjeleg med kryss i tunnel. Derfor har Statens vegvesen utgreidd alternativ (alt C9/C7)med veg i dagen innanfor same vegkorridor som dagens veg med korte tunnelar og alle kryss i dagsonefor å ha eit fullgodt alternativ utan dei uvisse momenta knytt til lang tunnel og kryss i tunnel.7.2.2 Traséalternativ som er utgreidd i kommunedelplan medkonsekvensutgreiing på strekninga Kolltveit - StoravatnetI tillegg til omtale av traséalternativa i dette punktet, er det og utarbeidd plan- og profilteikningar i mål1:5000 (nedfotografert til 1:10000) som viser prinsippløysingar i kvart alternativ, sjå teikningshefte som ervedlagt, og kommunedelplankart for kvart alternativ. Det er i høyringsframlegget utarbeidd føresegnersamsvar med PBL § 11-7 og § 11-8 som er felles for alle traséalternativ.Konsept F - Nytt 4 felts hovudsamband i dagens korridor og ny 4 felts bru mellom Sotra ogBergenHovudgrepet i konsept F er å bygge nytt firefelts hovudsamband med auka vegkapasitet i dagens korridorbasert på bruløysing mellom Litlesotra og Bergen. Denne korridoren har endepunkt Kolltveit i vest, ogStoravatnet på Bergensida. Alle traséalternativa har felles knutepunkt i kryss ved Arefjord på Litlesotraog traséalternativ for parsellen Kolltveit –Arefjord kan kombinerast med alle traséalternativ for parsellenArefjord – Storavatnet. Kryss ved Storavatnet er felles knutepunkt for vegløysing vidare mot Liavatnet, jf.delplan 2, plan ID 61800000. Det vert lagt opp til parallelt lokalvegsystem på heile strekninga.Konsept F skal også innehalde tiltak for å betra tilhøva for gang- og sykkeltrafikk, tiltak som gjerkollektivtransporten konkurransedyktig i høve til biltrafikken, og utbetra delar av lokalvegnettet påLitlesotra og i Ytre Laksevåg.Dette konseptet tilsvarar prinsipp 2 med ny 4 felts bru mellom Sotra og Bergen i det planarbeidet som vartutført i 2008.Statens vegvesen Region vest 56
Rv 555 fastlandssambandet Sotra – Bergen.Parsell Kolltveit – Storavatnet. plan nr 20050021og plan nr 19920000Kommunedelplan med konsekvensutgreiingTraséalternativ innanfor konsept F – Strekninga Kolltveit - ArefjordAlt C101 - Alternativ med ny 4 felts bru over Straumsundet og tunnel forbi StraumeVegsystemFigur 7.3. Alternativ C101 mellom Kolltveit og ArefjordAlternativ C 101 er ny 4 felts tunnel (2 løp med 2 felt i kvar) Kolltveit – Bildøystraumen (lengde 930 m), ny4 felts bru over Bildøystraumen og nytt kryss på Bildøy. Vidare frå Bildøy går ny veg i dagen, med ny 4felts bru over Straumsundet (ved gamle brua over Straumsundet) og ny 4 felts tunnel under Straume sørtil Arefjord (lengde 1400 m). Eksisterande Rv 555 vert hovudstamma i lokalvegnettet.Det vert bygd nytt planskilt kryss med veg mot Sotra nord og Sotra sør på Kolltveit, nytt planskilt kryss påBildøy og nytt planskilt kryss i Arefjord. Krysset i Arefjord er felles tilknytingspunkt til strekninga Arefjord-Storavatnet.KollektivtransportVegsystemet har god kapasitet og kollektivtransporten kan gå i blanda trafikk på strekninga. Mellom krysspå Kolltveit og kryss på Bildøy kan kollektivtransporten gå på ny hovudveg. Sidan Straume er eit viktigkollektivknutepunkt, er det naturleg at kollektivtrafikken følgjer dagens Rv 555 som vert lokalveg, mellomBildøy og Straume.Gang- og sykkeltransportDet kan etablerast ny gang- og sykkelveg frå Kolltveitvegen langs ny bru over Bildøystraumen og vidarelangs eksisterande Rv 555 fram til tilknyting til eksisterande gang- og sykkelveg frå Bildøy til Straume.Statens vegvesen Region vest 57
Page 1 and 2:
SotrasambandetRv 555 Fastlandssamba
Page 3 and 4:
Rv 555 fastlandssambandet Sotra - B
Page 5: Rv 555 fastlandssambandet Sotra - B
Page 8 and 9: Rv 555 fastlandssambandet Sotra - B
Page 106 and 107:
Page 108 and 109:
Page 110 and 111:
Page 112 and 113:
Page 114 and 115:
Page 116 and 117:
Page 118 and 119:
Page 120 and 121:
Page 122 and 123:
Page 124 and 125:
Page 126 and 127:
Page 128 and 129:
Page 130 and 131:
Page 132 and 133:
Page 134 and 135:
Page 136 and 137:
Page 138 and 139:
Page 140 and 141:
Page 142 and 143:
Page 144 and 145:
Page 146 and 147:
Page 148 and 149:
Page 150 and 151:
Page 152 and 153:
Page 154 and 155:
Page 156 and 157:
Page 158 and 159:
Page 160 and 161:
Page 162 and 163:
Page 164 and 165:
Page 166 and 167:
Page 168 and 169:
Page 170 and 171:
Page 172 and 173:
Page 174 and 175:
Page 176 and 177:
Page 178 and 179:
Page 180 and 181:
Page 182 and 183:
Page 184 and 185:
Page 186 and 187:
Page 188 and 189:
Page 190 and 191:
Page 192 and 193:
Page 194 and 195:
show all

Planrapport - Statens vegvesen

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?