Planrapport - Statens vegvesen

Rv 555 fastlandssambandet Sotra – Bergen.Parsell Kolltveit – Storavatnet. plan nr 20050021og plan nr 19920000Kommunedelplan med konsekvensutgreiingJ, alt. 102, vil berre i liten grad medverke til at kommunane i vest vert meir attraktive med aukaetterspurnad etter utbyggingsareal og såleis ikkje medverke til vesentleg endring i arealbruken. Det kanmellom anna verte vanskelegare å få gjennomført den utviklinga som Fjell kommune ønskjer iStraume/Bildøyområdet. Konsept F med betre vegkapasitet og betre avviklingstilhøve, vil byggje oppunder den areal- og transportutvikling som alt er i gang og forsterke denne.Tabell 13.1: Vurdering av lokale- og regionale verknaderKonsept JVurderingskriterieJ101J102C101 (C102)/C7Konsept FC101 (C102)/C7/C9Samsvar med samordna areal- ogtransportplanleggingI samsvar med I samsvar med I samsvar med I samsvar medSamsvar med mål om senterstruktur I samsvar med I samsvar med I samsvar med I samsvar medSamsvar med mål omnæringsutviklingI samsvar med I liten grad I samsvar med I samsvar medSamsvar med mål om godesambandsløysingar mellomsenterområde regionalt *I samsvar med I liten grad I samsvar med I samsvar medSamsvar med mål om god tilgjengelokalt *Samsvar med mål om arealinngrepI samsvar medMotverkarKan verteavgrensa pga.kapasitetsproblemMotverkarI samsvar medMotverkar påSotrasida, isamsvar med påBergenssidaHøg måloppnåingI samsvar medMotverkarTotalvurdering i høve tilHøg måloppnåinnåingLåg målopp-måloppnåing **Rangering 2 3 1+ 1-Høg måloppnåing*) Inndeling og skilje mellom lokale og regionale verknader kan i nokre høve vere kunstig fordi det her er tale om einfunksjonell region med utstrakt samhandling (fritidsreiser, tenestereiser, arbeidsreiser, handleturar, osb.) på ulikegeografiske nivå som endrar seg etter tid på døgeret.**) Dei ulike delmåla/vurderingskriteria er ikkje vekta i høve til einannan fordi det kan vere problematisk å avgjere kvamål/kriterie som veg tyngst, dvs. å rangere dei i høve til einannanDet er i vurderinga lagt vekt på at det også i konsept F er lagt inn vesentlege kollektivtransportsatsingarmed full framkomst for kollektivtransporten anten på eigne felt eller prioritert i blanda trafikk, slik at detsamla sett vil bli eit godt val for alle transportformer.KonklusjonBeste konsept: Konsept F:I tilrådinga er det lagt vekt på at konsept F i stor grad medverkar til å forsterke andre viktige målsettingarsom betydinga av auka regional samhandling, og at det i stor grad byggjer opp under kommunale ogregionale målsettingar om senterstruktur og arealbruk. Ein vesentleg føresetnad for tilrådinga er at eisterk kollektivsatsing vert innarbeid i løysinga.Statens vegvesen Region vest 174