Planrapport - Statens vegvesen

Rv 555 fastlandssambandet Sotra – Bergen.Parsell Kolltveit – Storavatnet. plan nr 20050021og plan nr 19920000Kommunedelplan med konsekvensutgreiing10.2.3 Kvalitet på masserAlternativa går gjennom fleire geologiske formasjonar, som påvist i geologirapporten forfastlandsambandet.Utdrag frå samandrag av geologirapporten frå 2008:Denne rapporten er et bidrag til utarbeiding av kommunedelplan for fastlandssambandet Sotra-Bergenog beskriver geologiske forhold for tunneler langs de aktuelle traséene.Berget i området tilhører tre forskjellige berggrunnsdekker. Øygardskomplekset på øyene og i Loddefjordbestår hovedsakelig av forskjellige gneiser. Øygardskomplekset, hvor alle traséalternativene ligger, erde nordnordvest-sørsørøst- til nord-sørlige forkastningene som regel de mest fremtredende i landskapet.Disse ble dannet ved åpningen av Atlanterhavet etter den kaledonske fjellkjedefoldingen og det er langsdisse fjordene i området er blitt erodert ut. Berggrunnen på Lillesotra og de nærliggende øyene er tettoppsprukket. På Sotra og på fastlandet er det generelt mindre oppsprekking.Det vert vist til pkt. 10.1 Geologiske tilhøve for nærare omtale av geologien og grunntilhøve.Alternativa i konsept F og J går gjennom Øygardskomplekset som hovudsakleg består av ulike gneisar.Dette er ein bergart som kan knusast til pukkstein for sal eller vegbygging.Oppsummert betyr dette at masseoverskotet i konsept F og J, for det meste kan nyttast til vegbygging ogknusast for sal.Fram mot bygging vil det bli utført supplerande undersøkingar som vil gi eit meir nøyaktig resultat.Forureina massarØygardengneisane (Sotra-Litlesotra-Bildøy-Loddefjord) har radon, men dei skal likevel kunne bli lagra ideponi. Dette vil leke ut i friluft og forsvinne med vinden. Dersom ein derimot skal bygge bustader oppå,må det takast omsyn til det ved utforming av hus og ventilasjonsanlegg.Aktuelle deponiområdeGrovt sett kan ein tenke seg at Fjell og Bergen får halvparten kvar av overskotsmassane, litt ulikt etterkva alternativ som vert velt. I Bergen er det Flesland som for tida tek unna overskotsmassar frå Ringvegvest til bruk på flyplassen. Vidare utbygging av flyplassen kan også gje eit aktuelt deponiområde for detteprosjektet.I Fjell kommune er det førebels ikkje vist til nokon aktuell deponiplass.Eventuelt deponiområde, både mellombels og permanent, skal avklarast i neste planfase.Steinmassar er ein ressurs som bør utnyttast, og dumping på sjø er ein naudløysing som ikkje børbrukast. Likevel kan det bli naudsynt å dumpe massar på djupt vatn med transport på lekter. Ei slikløyning er meir kostbar enn å deponere masser frå land. Om ein vel ei slik løysning, må området fordumping avklarast i samråd med Kystverket, hamnestyresmakter, miljøvernstyresmakter ogfiskeristyresmakter.Statens vegvesen Region vest 121