16.06.2014 Views

1 - EUR-Lex

1 - EUR-Lex

1 - EUR-Lex

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

L 103/148 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 12.4.2008<br />

4.1.4. Obciążenie filtra<br />

Wymagane minimalne obciążenia filtra dla najbardziej powszechnych rozmiarów filtrów podano w tabeli 10. Dla<br />

filtrów większych minimalne obciążenie powinno wynosić 0,065 mg/1 000 mm2 powierzchni filtrującej.<br />

Tabela 10<br />

Minimalne obciążenia filtra<br />

Średnica filtra (mm)<br />

Minimalne obciążenie (mg)<br />

47 0,11<br />

70 0,25<br />

90 0,41<br />

110 0,62<br />

Jeżeli, bazując na poprzednio przeprowadzonych badaniach, wymagane obciążenie minimalne filtra jest trudne<br />

do osiągnięcia w cyklu badania po optymalizacji natężeń przepływu oraz stopnia rozcieńczenia, dopuszcza się<br />

niższe obciążenie filtra, za zgodą zainteresowanych stron (producent i urząd homologacji), o ile można wykazać,<br />

np. przy pomocy wagi 0,1 μg, że spełnia ono wymogi dokładności określone w pkt 4.2.<br />

4.1.5. Uchwyt filtra<br />

Do celów badania emisji filtry należy umieścić w zespole uchwytu filtra, spełniającym wymogi zawarte w pkt 2.2<br />

dodatku 7. Zespół uchwytu filtra powinien być zaprojektowany tak, aby zapewniał równomierne rozprowadzanie<br />

przepływu przez całą powierzchnię barwienia filtra. Zawory szybko działające należy umieścić przed lub za<br />

uchwytem filtra. Można także zainstalować, bezpośrednio przed lub za uchwytem filtra, preklasyfikator inercyjny<br />

o 50 % punkcie odcięcia między 2,5 μm a 10 μm. Jeżeli wykorzystana została otwarta sonda próbkująca<br />

zwrócona w kierunku strumienia spalin, zdecydowanie zaleca się zastosowanie preklasyfikatora.<br />

4.2 Specyfikacje komory wagowej i wagi analitycznej<br />

4.2.1. Warunki komory wagowej<br />

Temperaturę komory (lub pomieszczenia), w którym kondycjonuje się i waży filtry cząstek stałych utrzymuje się<br />

w przedziale 295K ± 3 K (22 o C ± 3 o C) podczas kondycjonowania i ważenia wszystkich filtrów. Wilgotność<br />

należy utrzymywać w punkcie rosy 282,5 K ± 3 K (9,5 o C ± 3 o C), a wilgotność względna powinna wynosić 45 %<br />

± 8 %.<br />

4.2.2. Ważenie filtra odniesienia<br />

Otoczenie komory (lub pomieszczenia) powinno być wolne od zanieczyszczeń powietrza otaczającego (takich jak<br />

kurz), które osadzałyby się na filtrach cząstek stałych podczas ich stabilizowania. Dopuszcza się odchylenia od<br />

specyfikacji warunków pomieszczenia wagowego podane w pkt 4.2.1., jeżeli trwają one nie dłużej niż 30 minut.<br />

Przed wprowadzeniem filtrów do komory wagowej komora wagowa powinna spełniać wymagane specyfikacje.<br />

W ciągu 4 godzin przed ważeniem filtra do próbkowania, a najlepiej podczas ważenia takiego filtra należy<br />

zważyć przynajmniej dwa nieużywane filtry referencyjne. Filtry te powinny być tej samej wielkości i być<br />

wykonane z tego samego tworzywa, co filtry do próbkowania.<br />

Jeżeli średnia waga filtrów odniesienia zmienia się pomiędzy kolejnymi ważeniami filtra do próbkowania o ponad<br />

10 μg, wszystkie filtry do próbek należy odrzucić, a badanie emisji powtórzyć.<br />

Jeżeli nie są spełnione kryteria stabilności komory wagowej określone w pkt 4.2.1., ale ważony filtr odniesienia<br />

spełnia powyższe kryteria, producent silnika ma możliwość akceptacji wagi filtra do próbkowania lub uznania<br />

badań za nieważne, wyregulowania układu sterowania komory wagowej i powtórzenia badań.<br />

4.2.3. Waga analityczna<br />

Waga analityczna wykorzystywana do oznaczania wagi filtrów powinna charakteryzować się dokładnością<br />

(odchylenie standardowe) przynajmniej 2 μg oraz rozdzielczością przynajmniej 1 μg (1 cyfra = 1 μg) określoną<br />

przez producenta wagi.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!