16.06.2014 Views

1 - EUR-Lex

1 - EUR-Lex

1 - EUR-Lex

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

L 103/208 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 12.4.2008<br />

Tabela 1<br />

Cykl badania WHSC<br />

Faza<br />

Znormalizowana<br />

prędkość<br />

(w %)<br />

Znormalizowane<br />

obciążenie<br />

(w %)<br />

Współczynnik ważący<br />

Do celów odniesienia<br />

Długość fazy obejmująca 20-<br />

sekundową przerwę<br />

0 Uruchamianie — 0,24 —<br />

1 0 0 0,17/2 210<br />

2 55 100 0,02 50<br />

3 55 25 0,10 250<br />

4 55 70 0,03 75<br />

5 35 100 0,02 50<br />

6 25 25 0,08 200<br />

7 45 70 0,03 75<br />

8 45 25 0,06 150<br />

9 55 50 0,05 125<br />

10 75 100 0,02 50<br />

11 35 50 0,08 200<br />

12 35 25 0,10 250<br />

13 0 0 0,17/2 210<br />

Sum 1,00 1 895<br />

7.4. Ogólna sekwencja badania<br />

Następujący wykres przedstawia ogólne zalecenia, które powinny być przestrzegane podczas badania. Szczegóły<br />

dotyczące poszczególnych elementów zostały opisane w odpowiednich punktach. W stosownych przypadkach<br />

dopuszcza się odchylenia od zaleceń, jednak szczegółowe wymogi zawarte w odpowiednich punktach mają<br />

charakter obowiązkowy.<br />

W przypadku WHTC procedura badania obejmuje start w stanie zimnym, następnie naturalne lub wymuszone<br />

ochłodzenie silnika po czym następuje 5-minutowy okres nagrzewania i start w stanie ciepłym.<br />

W przypadku WHSC procedura badania obejmuje start w stanie ciepłym po uprzednim kondycjonowaniu<br />

silnika w fazie 9 badania WHSC.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!