16.06.2014 Views

1 - EUR-Lex

1 - EUR-Lex

1 - EUR-Lex

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

L 103/98 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 12.4.2008<br />

gdzie:<br />

S i-2 = S i-1 = 0<br />

S i = 1<br />

Y i-2 = Y i-1 = 0<br />

Czasy t 10 i t 90 muszą być interpolowane. Różnica czasu między t 90 i t 10 jest czasem reakcji t F dla tej wartości f c .<br />

Jeżeli ten czas reakcji nie jest wystarczająco zbliżony do wymaganego czasu reakcji, iteracja trwa do momentu, gdy<br />

rzeczywisty czas reakcji będzie odbiegał o maksymalnie 1 % od wymaganej reakcji:<br />

((t 90 − t 10 ) − t F ) ≤ 0,01 × t F<br />

7.2. Ocena danych<br />

Zadymienie powinno być próbkowane z częstotliwością wynoszącą co najmniej 20 Hz.<br />

7.3. Wyznaczanie zadymienia spalin<br />

7.3.1. Przeliczenie danych<br />

Ponieważ podstawową jednostką pomiarową wszystkich dymomierzy jest transmitancja, wartość zadymienia spalin<br />

powinna być przeliczona z współczynnika transmitancji (τ) na współczynnik pochłaniania światła (k) w następujący<br />

sposób:<br />

k = − 1 <br />

1n 1 − N <br />

L A 100<br />

i<br />

N = 100 − τ<br />

gdzie:<br />

k = współczynnik pochłaniania światła, m -1<br />

L A = efektywna długość ścieżki optycznej według informacji producenta przyrządu, m<br />

N = zadymienie spalin, %<br />

τ = transmitancja światła, %<br />

Przeliczenie to wykonuje się przed jakimkolwiek dalszym przetwarzaniem danych.<br />

7.3.2. Obliczanie uśrednionej wartości Bessela dla zadymienia spalin<br />

Właściwa częstotliwość odcięcia filtra f c to wartość przy której osiąga się wymagany czas reakcji filtra t F . Po<br />

określeniu tej częstotliwości poprzez iterację określoną w pkt. 7.1.1. oblicza się właściwe stałe E i K algorytmu<br />

Bessela. Następnie algorytm Bessela stosuje się do chwilowego śladu zadymienia spalin (wartość k), zgodnie<br />

z pkt. 7.1.2:<br />

Y i = Y i−1 + E × (S i + 2 × S i−1 + S i−2 − 4 × Y i−2 ) + K × (Y i−1 − Y i−2 )<br />

Algorytm Bessela ma charakter rekursywny. W związku z tym jego obliczenie wymaga pewnych wartości<br />

początkowych S i-1 i S i-2 oraz początkowych wartości wyjściowych Y i-1 i Y i-2 . Można przyjąć, że ich wartość jest<br />

równa 0.<br />

Dla każdego ze stopni obciążenia trzech prędkości A, B i C powinno się wybrać maksymalną wartość Y max<br />

w przedziałach 1 s spośród wartości Y i każdego śladu zadymienia spalin.<br />

7.3.3. Wynik ostateczny<br />

Średnie wartości zadymienia spalin (SV) z każdego cyklu (prędkość badania) oblicza się w następujący sposób:<br />

Dla prędkości badania A: SV A = (Y max1,A + Y max2,A + Y max3,A )/3

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!