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L 103/56 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 12.4.2008<br />
3.2.5.5.2. Typ(-y): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />
3.2.5.5.3. Numer homologacji: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />
3.2.6. Wtrysk bezpośredni<br />
3.2.6.1. Pompa wtryskowa/regulator ciśnienia ( 2 )<br />
3.2.6.1.1. Marka(-i): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />
3.2.6.1.2. Typ(-y): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />
3.2.6.1.3. Kąt wyprzedzenia wtrysku: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />
3.2.6.1.4. Numer homologacji: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />
3.2.6.2. Wtryskiwacz(-e)<br />
3.2.6.2.1. Marka(-i): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />
3.2.6.2.2. Typ(-y): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />
3.2.6.2.3. Ciśnienie otwarcia lub wykres właściwości ( 3 ): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />
3.2.6.2.4. Numer homologacji: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />
3.2.7. Elektroniczna jednostka sterująca (ECU)<br />
3.2.7.1. Marka(-i): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />
3.2.7.2. Typ(-y): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />
3.2.7.3. Zakres regulacji: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />
3.2.8. Urządzenie przeznaczone wyłącznie dla gazu ziemnego<br />
3.2.8.1. Wariant 1<br />
(tylko w przypadku homologacji silników dla kilku konkretnych składów paliwa)<br />
3.2.8.1.1. Skład paliwa:<br />
metan (CH 4 ): baza: . . . . . . . . . % mol min. . . . . . . . . . . % mol maks. . . . . . . . . % mol<br />
etan (C 2 H 6 ): baza: . . . . . . . . . % mol min. . . . . . . . . . . % mol maks. . . . . . . . . % mol<br />
propan (C 3 H 8 ): baza: . . . . . . . . . % mol min. . . . . . . . . . . % mol maks. . . . . . . . . % mol<br />
butan (C 4 H 10 ): baza: . . . . . . . . . % mol min. . . . . . . . . . . % mol maks. . . . . . . . . % mol<br />
C5/C5+: baza: . . . . . . . . . % mol min. . . . . . . . . . . % mol maks. . . . . . . . . % mol<br />
tlen (O 2 ): baza: . . . . . . . . . % mol min. . . . . . . . . . . % mol maks. . . . . . . . . % mol<br />
obojętny (N 2 , He itp.): baza: . . . . . . . . . % mol min. . . . . . . . . . . % mol maks. . . . . . . . . % mol<br />
3.2.8.1.2. Wtryskiwacz(-e)<br />
3.2.8.1.2.1. Marka(-i): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />
3.2.8.1.2.2. Typ(-y): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />
3.2.8.1.3. Inne (gdy ma to zastosowanie)<br />
3.2.8.2. Wariant 2<br />
(tylko w przypadku homologacji dla kilku konkretnych składów paliwa)<br />
4. Ustawienie rozrządu<br />
4.1. Maksymalny wznios zaworów i kąty otwarcia i zamknięcia w odniesieniu do punktów martwych danych<br />
równoważnych: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />
4.2. Zakresy odniesienia i/lub ustawień ( 2 ): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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