1 - EUR-Lex

L 103/204 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 12.4.2008
6.5. Układ wydechowy silnika
Stosowany układ dolotowy silnika lub laboratoryjny układ badawczy nie powinien charakteryzować się
oporami większymi niż ± 650 Pa od górnej wartości granicznej wskazanej przez producenta dla czystego filtra
powietrza, prędkości znamionowej oraz pełnego obciążenia. Układ wydechowy musi spełniać warunki
dotyczące próbkowania spalin określone w pkt 8.3.2.2. i 8.3.3.2.
6.6. Silnik z układem oczyszczania spalin
Jeżeli silnik wyposażony jest w układ oczyszczania spalin, rura wydechowa musi mieć taką samą średnicę, jak
średnica stosowana w odległości przynajmniej czterech średnic powyżej wlotu od początku części
rozszerzającej się, w której znajduje się urządzenie oczyszczające. Odległość od kołnierza kolektora
wydechowego spalin lub wylotu turbosprężarki doładowującej do urządzenia oczyszczającego powinna być
taka sama, jak w konfiguracji pojazdu lub mieścić się w specyfikacji odległości podanej przez producenta.
Przeciwciśnienie wydechu lub opory powinny spełniać te same kryteria, co kryteria podane powyżej i powinna
istnieć możliwość ich regulacji za pomocą zaworu. Zbiornik oczyszczania można zdjąć podczas badań
pozorowanych i odwzorowywania silnika oraz zastąpić równoważnym zbiornikiem ze wspomaganiem
katalizatora nieaktywnego.
Wartości emisji zmierzone w cyklu(-ach) badań powinny być reprezentatywne dla wartości emisji w warunkach
drogowych. W przypadku silników wyposażonych w układy oczyszczania spalin wymagające użycia
odczynnika, odczynnik stosowany we wszystkich testach powinien być wskazany przez producenta.
W przypadku silników wyposażonych w układ oczyszczania spalin z okresową regeneracją, jak opisano w
pkt 6.6.2., wyniki emisji powinny być dostosowane w celu uwzględnienia tych regeneracji. W tym przypadku
średnia emisji jest uzależniona od częstotliwości regeneracji wyrażonej jako ułamek badania, w którym zachodzi
regeneracja.
Układy oczyszczania spalin z ciągłą regeneracją zgodnie z pkt 6.6.1. nie wymagają specjalnej procedury
badawczej.
6.6.1. Ciągła regeneracja
Dla układów oczyszczania spalin opartych na procesie ciągłej regeneracji, emisje mierzy się na ustabilizowanym
układzie oczyszczania spalin, co gwarantuje powtarzalne wydzielanie emisji.
Proces regeneracji powinien wystąpić przynajmniej raz podczas badania WHTC, a producent powinien określić
normalne warunki, w jakich zachodzi regeneracja (ilość sadzy, temperatura, przeciwciśnienie wydechu itp.).
Aby wykazać, że proces regeneracji jest ciągły, należy przeprowadzić przynajmniej 3 badania WHTC w stanie
ciepłym. Podczas badań należy rejestrować temperaturę i ciśnienie spalin (temperaturę przed i za układem
oczyszczania spalin, przeciwciśnienie wydechu, itp.).
Układ oczyszczania spalin zostanie uznany za zadowalający, jeżeli warunki zadeklarowane przez producenta
wystąpią podczas badania w ciągu wystarczającego okresu czasu, a wyniki emisji nie będą się różniły o więcej
niż ±15 %.
Jeżeli układ oczyszczania spalin posiada tryb bezpieczeństwa, który przełącza się na tryb okresowej regeneracji,
należy go sprawdzać zgodnie z przepisami pkt 6.6.2. Dla tego szczególnego przypadku wartości graniczne
emisji mogą zostać przekroczone i nie będą poddawane ważeniu.
6.6.2. Okresowa regeneracja
Dla układów oczyszczania spalin opartych na procesie okresowej regeneracji emisje należy zmierzyć podczas
przynajmniej trzech badań WHTC, jeden raz podczas regeneracji i dwa razy przed lub po regeneracji, na
ustabilizowanym układzie oczyszczania spalin, a wyniki poddać ważeniu.