Odpowiedzi - Senat RP - Senat Rzeczypospolitej Polskiej
Odpowiedzi - Senat RP - Senat Rzeczypospolitej Polskiej
Odpowiedzi - Senat RP - Senat Rzeczypospolitej Polskiej
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
39. posiedzenie <strong>Senat</strong>u w dniu 31 lipca 2009 r. 183<br />
Oœwiadczenie senatora Stanis³awa Koguta<br />
skierowane do ministra infrastruktury Cezarego Grabarczyka<br />
Szanowny Panie Ministrze!<br />
Kierowany przez pana resort jest aktywny w sprawach kolejowych. Media<br />
donosz¹ o kolejnych strategiach i koncepcjach. Najpierw s³yszymy i czytamy,<br />
¿e PKP Intercity bêdzie wprowadzone na gie³dê. Potem czytamy<br />
i s³yszymy, ¿e jednak nie, Intercity na razie nie bêdzie prywatyzowane. Najpierw<br />
docieraj¹ do nas informacje o uporz¹dkowaniu rynku w drodze wyraŸnego<br />
rozdzielenia s³u¿by publicznej wykonywanej przez Intercity i Koleje<br />
Regionalne. PóŸniej czytamy o konflikcie pomiêdzy tymi spó³kami, o walce<br />
o czêœæ rynku. Zespo³y rzeczoznawców i analityków spotykaj¹ siê, dyskutuj¹,<br />
przygotowuj¹ strategie i zalecenia. A kolej umiera…<br />
Jeszcze kilka lat temu od obrazu bran¿y malowanego czarn¹ kredk¹ odbiega³a<br />
jedna jasna gwiazda – przewoŸnik towarowy PKP Cargo. Cargo mia³o<br />
dostarczyæ œrodków na odbudowê infrastruktury, Cargo mo¿na by³o obci¹¿aæ<br />
op³atami dostêpowymi w miarê potrzeb, bo mo¿liwoœci wydawa³y siê nieograniczone.<br />
By³y w PKP Cargo b³êdy i uchybienia, lecz nowy, prê¿ny, profesjonalny<br />
zarz¹d mia³ je usun¹æ. Po to przyszed³. I firma zaczê³a siê staczaæ po<br />
równi pochy³ej…<br />
W Cargo ci¹gle trwa wewnêtrzna reorganizacja. Zmienia siê rozmieszczenie<br />
jednostek organizacyjnych na mapie kraju, trwaj¹ redukcje zatrudnienia.<br />
Oznaczaj¹ one nie tylko tragedie rodzin, lecz tak¿e wymiern¹ stratê dla gospodarki<br />
narodowej, bo doœwiadczeni, wykszta³ceni specjaliœci przestaj¹<br />
pracowaæ i ustawiaj¹ siê w kolejce po zasi³ek. Firma przestaje zlecaæ remonty<br />
taboru na zewn¹trz, a to oznacza upadek takich przedsiêbiorstw zaplecza,<br />
jak Zak³ady Naprawcze Taboru Kolejowego w £apach. PKP Cargo, dot¹d jasny<br />
punkt na kolejowej mapie Polski, staje siê powoli znikaj¹cym czarnym<br />
punktem.<br />
Panie Ministrze! Z wielk¹ sympati¹ witam powstawanie kolejnych wysoce<br />
merytorycznych i zaanga¿owanych zespo³ów doradczych, miêdzyresortowych<br />
komisji kolejowych i grup zadaniowych. Z wielkim zainteresowaniem<br />
zapoznajê siê z analizami, prognozami i strategiami produkowanymi przez<br />
resort. Ale mam jeszcze jedn¹ proœbê. Proszê, ¿eby oprócz dostarczania nam<br />
strawy dla ducha, Ministerstwo Infrastruktury pochyli³o siê nad losem przedsiêbiorstw<br />
kolejowych, szczególnie PKP Cargo. Nie chcia³bym, ¿eby sta³o siê<br />
tak, ¿e nie bêdzie czego analizowaæ. A tak siê stanie, jeœli nie powstrzymamy<br />
upadku polskiej kolei.<br />
Dot¹d mierzy³a siê ona tylko z konkurencj¹ transportu samochodowego<br />
korzystaj¹cego z bud¿etowego finansowania dróg. Obecnie pojawiaj¹ siê<br />
obok polskich przewoŸników kolejowych konkurenci z zagranicy, gotowi rozpocz¹æ<br />
konkurencyjn¹ walkê na œmieræ i ¿ycie, zniszczenie. Pewni, ¿e stoi za<br />
nimi ich kapita³ pañstwowy.<br />
Czas otworzyæ oczy: gospodarka to nie tylko mi³oœæ i zaufanie. To tak¿e<br />
wyœcig miêdzy narodami. Czas zrozumieæ, ¿e nasza kolej to nasza wspólna<br />
sprawa…<br />
Panie Ministrze! Proszê o informacjê, jak resort zamierza zareagowaæ na<br />
sytuacjê w PKP Cargo.<br />
Stanis³aw Kogut