Odpowiedzi - Senat RP - Senat Rzeczypospolitej Polskiej
Odpowiedzi - Senat RP - Senat Rzeczypospolitej Polskiej
Odpowiedzi - Senat RP - Senat Rzeczypospolitej Polskiej
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
38. posiedzenie <strong>Senat</strong>u w dniu 16 lipca 2009 r. 53<br />
samochodowych, za które zosta³a uiszczona op³ata za przejazd po drogach krajowych,<br />
pobierana na podstawie art. 42 ust. 1 ustawy z dnia 6 wrzeœnia 2001 r. o transporcie<br />
drogowym (Dz. U. z 2007 r. Nr 125, poz. 874 z póŸn. zm.) w okresie wa¿noœci tej op³aty<br />
(tzw. winety).<br />
Kolejnym aktem prawnym reguluj¹cym kwestiê op³at za przejazd autostrad¹ jest<br />
rozporz¹dzenie Rady Ministrów z dnia 16 lipca 2002 r. w sprawie autostrad p³atnych<br />
(Dz. U. z 2002 r. Nr 121, poz. 1034). Zgodnie z§1tego¿ rozporz¹dzenia, autostrad¹ budowan¹<br />
i eksploatowan¹ jako p³atna bêdzie m.in. A1 Gdañsk – Toruñ – £ódŸ – Piotrków<br />
Trybunalski – Czêstochowa – Gliwice – Gorzyczki – granica pañstwa.<br />
Na podstawie powy¿szych przepisów zawarta zosta³a umowa ze spó³k¹ Gdañsk<br />
Transport Company SA, która m.in. okreœla wysokoœæ stawek za przejazd autostrad¹<br />
z uwzglêdnieniem kategorii pojazdów, o których mowa w rozporz¹dzeniu Ministra Infrastruktury<br />
z dnia 29 kwietnia 2004 r. w sprawie op³at za przejazd autostrad¹. Zatem<br />
spó³ka zosta³a zobowi¹zana do poboru op³at za przejazd autostrad¹ p³atn¹ przez ka¿dego<br />
kierowcê pojazdu wed³ug stawek okreœlonych w umowie o budowê i eksploatacjê<br />
autostrady.<br />
Stawki op³at zosta³y ustalone przy uwzglêdnieniu prognozowanego natê¿enia ruchu.<br />
Dodatkowo wziêto tak¿e pod uwagê, ¿e przychody z op³at maj¹ s³u¿yæ zoptymalizowaniu<br />
wp³ywów dla strony publicznej przy jednoczesnym zagwarantowaniu<br />
maksymalnie du¿ego natê¿enia ruchu. Natomiast czasowe obni¿enie stawek na autostradzie<br />
A1 podyktowane by³o interesem u¿ytkowników autostrady oraz wprowadzeniem<br />
tymczasowej organizacji ruchu na autostradzie w zwi¹zku z modernizacj¹ drogi<br />
krajowej nr 1 oraz wyznaczeniem przez Generaln¹ Dyrekcjê Dróg Krajowych i Autostrad<br />
objazdu. Obecnie po zakoñczeniu remontu drogi krajowej nr 1 nie zachodz¹ uzasadnione<br />
przes³anki do zastosowania ni¿szej ni¿ ustalona pomiêdzy Ministrem<br />
Infrastruktury, a spó³k¹ stawki op³at za przejazd.<br />
Jednoczeœnie pragnê zaznaczyæ, i¿ zmiana stawek op³at za przejazd mog³aby siê<br />
wi¹zaæ z odpowiedzialnoœci¹ odszkodowawcz¹ Skarbu Pañstwa i powinna zostaæ uzgodniona<br />
w tym zakresie z ministrem w³aœciwym do spraw finansów publicznych.<br />
Pozostajê z szacunkiem<br />
z upowa¿nienia<br />
MINISTRA INFRASTRUKTURY<br />
Maciej Jankowski<br />
Podsekretarz Stanu
Change language