Odpowiedzi - Senat RP - Senat Rzeczypospolitej Polskiej
Odpowiedzi - Senat RP - Senat Rzeczypospolitej Polskiej
Odpowiedzi - Senat RP - Senat Rzeczypospolitej Polskiej
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
52 38. posiedzenie <strong>Senat</strong>u w dniu 16 lipca 2009 r.<br />
Oœwiadczenie senatora Andrzeja Grzyba<br />
skierowane do ministra infrastruktury Cezarego Grabarczyka<br />
Szanowny Panie Ministrze!<br />
Zgodnie z zapowiedzi¹, w zwi¹zku z zakoñczeniem prac remontowych<br />
drogi krajowej nr 1 na odcinku Tczew – Gdañsk, zosta³y podniesione op³aty<br />
za przejazd p³atn¹ autostrad¹ A1. Wzrost cen spowoduje zmniejszenie siê<br />
ruchu drogowego na autostradzie oraz odpowiednio zwiêkszenie na krajowej<br />
jedynce. Skutkiem tego, oprócz wzrostu zagro¿enia ruchu drogowego na<br />
drodze krajowej, bêdzie tak¿e paradoksalnie uszczuplenie wp³ywów z op³at<br />
za przejazdy autostrad¹. Wzrost cen wp³ywa negatywnie na liczbê p³atnych<br />
przejazdów i mimo zwiêkszenia stawek za przejazd liczba u¿ytkowników<br />
spadnie na tyle, ¿e w ogólnym rozrachunku krok ten staje siê nieop³acalny.<br />
Jednoczeœnie trzeba zauwa¿yæ, ¿e od chwili otwarcia odcinka autostrady A1<br />
do tej pory nie odnotowano tam ¿adnego wypadku œmiertelnego, czego z kolei<br />
nie mo¿na powiedzieæ o krajowej jedynce.<br />
Pañstwo powinno mieæ na uwadze dobro obywateli oraz bezpieczeñstwo,<br />
powinno zachêcaæ do korzystania z bezpiecznych dróg, a jedynym œrodkiem<br />
motywacyjnym w dobie kryzysu gospodarczego zdaje siê byæ obni¿enie op³at<br />
za przejazd autostrad¹ A1. Trzeba zauwa¿yæ tak¿e fakt szybkiego zu¿ywania<br />
siê nowo powsta³ych dróg w Polsce, a co za tym idzie – jak to siê pospolicie<br />
nazywa – rozje¿d¿enie nowo wybudowanej drogi krajowej nr 1 kosztem<br />
lepszej, ale dro¿szej autostrady. Ostatnim faktem godnym podkreœlenia jest<br />
to, ¿e podwy¿ka cen za korzystanie z autostrady dotknê³a przede wszystkim<br />
mieszkañców regionu, przez który biegnie autostrada, bo na pierwszym<br />
odcinku, Rusocin – Stanis³awie, cena wzros³a o 40%!<br />
Pokazuj¹c argumenty przemawiaj¹ce za obni¿eniem op³at za przejazd<br />
autostrad¹ A1, jednoczeœnie nie znajdujê uzasadnienia dla ich podwy¿szenia.<br />
W ka¿dej tego typu sytuacji mo¿na znaleŸæ rozs¹dny kompromis.<br />
OdpowiedŸ<br />
Z wyrazami szacunku<br />
Andrzej Grzyb<br />
Warszawa, 18 sierpnia 2009 r.<br />
Pan<br />
Bogdan Borusewicz<br />
Marsza³ek <strong>Senat</strong>u<br />
<strong>Rzeczypospolitej</strong> <strong>Polskiej</strong><br />
Szanowny Panie Marsza³ku,<br />
nawi¹zuj¹c do oœwiadczenia z³o¿onego przez Pana senatora Andrzeja Grzyba (pismo<br />
znak: BPS/DSK-043-1864/09 z dnia 24 lipca 2009 r.) w sprawie podniesienia op³at<br />
za przejazd p³atn¹ autostrad¹ A-1 uprzejmie przekazujê nastêpuj¹ce wyjaœnienia.<br />
Zgodnie z generaln¹ zasad¹ okreœlon¹ w art. 37a ust. 1 ustawy z dnia 27 paŸdziernika<br />
1994 r. o autostradach p³atnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym (Dz. U.<br />
z 2004 r. Nr 256, poz. 2571 z póŸn. zm.), za przejazd autostrad¹ pobierane s¹ op³aty.<br />
W myœl ust. 2 op³aty za przejazd autostrad¹ pobiera spó³ka, która zawar³a umowê<br />
o budowê i eksploatacjê albo wy³¹cznie eksploatacjê autostrady, na warunkach okreœlonych<br />
w umowie. Wyj¹tkiem od tej zasady s¹ sytuacje, w których autostrada nie zosta³a<br />
przystosowana do poboru op³at. Ponadto op³aty nie s¹ pobierane od pojazdów