Odpowiedzi - Senat RP - Senat Rzeczypospolitej Polskiej

184 39. posiedzenie Senatu w dniu 31 lipca 2009 r.
OdpowiedŸ
Warszawa, 7 wrzeœnia 2009 r.
Pan Bogdan Borusewicz
Marsza³ek Senatu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marsza³ku,
odpowiadaj¹c na oœwiadczenie Pana Senatora Stanis³awa Koguta, przes³ane przy
piœmie BPS/DSK-043-1910/09 z dnia 6 sierpnia 2009 r., z³o¿one podczas 39. posiedzenia
Senatu RP w dniu 31 lipca 2009 r. w sprawie trudnej sytuacji w PKP Cargo SA,
uprzejmie informujê, ¿e polityka Rz¹du w zakresie odnosz¹cym siê do spó³ki PKP Cargo
SA jak i ca³ego sektora kolejowego prowadzona jest, przede wszystkim, w oparciu
o d³ugofalowe dzia³ania zawarte w dokumentach przyjêtych przez Radê Ministrów,
tj. w „Strategii dla transportu kolejowego do roku 2013” oraz „Master Planie dla transportu
kolejowego w Polsce do 2030 roku”.
Wype³niaj¹c ww. „Strategiê...” zrealizowano m.in. proces usamorz¹dowienia przewozów
regionalnych a tym samym uporz¹dkowano segment przewozów pasa¿erskich.
Wspomniany w oœwiadczeniu konflikt pomiêdzy PKP Przewozy Regionalne Sp. z o.o.
a PKP Intercity SA w g³ównej mierze zwi¹zany jest z rozliczeniami nale¿noœci pomiêdzy
obiema spó³kami.
Odnoœnie do sytuacji w spó³ce PKP Cargo SA pragnê poinformowaæ, i¿ ogólnoœwiatowy
kryzys gospodarczy wp³yn¹³, miêdzy innymi, na spadek zapotrzebowania na us³ugi
przewozowe, a w konsekwencji na sytuacjê ekonomiczn¹ przewoŸników. Ze wzglêdu na
sytuacjê na rynku, w spó³ce PKP Cargo SA podjêto szereg wielokierunkowych dzia³añ
antykryzysowych, których kluczowym celem, dziêki w³aœciwemu wykorzystaniu istniej¹cych
rezerw, jest bie¿¹ca poprawa wyników finansowych poprzez zdecydowane
ograniczenie kosztów we wszystkich obszarach dzia³alnoœci.
Podjête dotychczas przez Zarz¹d PKP Cargo SA dzia³ania racjonalizuj¹ce koszty
ujawni³y nadwy¿kê zatrudnienia we wszystkich grupach zawodowych w odniesieniu
do wykonywanej pracy. Dlatego te¿, jednym z elementów dzia³añ naprawczych prowadzonych
w spó³ce PKP Cargo SA, jest restrukturyzacja zatrudnienia.
Dzia³ania Zarz¹du PKP Cargo SA wynikaj¹ce z przyjêtego programu naprawczego
zaowocowa³y, na przestrzeni I pó³rocza 2009 r., zauwa¿alnym wzrostem masy przewo-
¿onych ³adunków oraz pracy przewozowej.
W celu przyspieszenia procesu wyposa¿enia spó³ek Grupy PKP, w tym PKP Cargo
SA, w maj¹tek niezbêdny do prowadzenia dzia³alnoœci podstawowej, resort infrastruktury
przygotowa³ projekt nowelizacji ustawy o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji
przedsiêbiorstwa pañstwowego „Polskie Koleje Pañstwowe”. Projektowane
rozwi¹zania pozwol¹ na wnoszenie przez PKP SA aportów do spó³ek zale¿nych bez koniecznoœci
ponoszenia z tego tytu³u skutków podatkowych.
Jednoczeœnie uprzejmie informujê, ¿e rozpocz¹³ prace Miêdzyresortowy Zespó³ do
spraw Kolejnictwa, na którym m.in. analizowane s¹ problemy spó³ek kolejowych,
w tym PKP Cargo SA.
Z powa¿aniem
z upowa¿nienia
MINISTRA INFRASTRUKTURY
Tadeusz Jarmuziewicz
Sekretarz Stanu