Experimentelle Untersuchungen zur Interaktion zwischen Pkw ...
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20 Untersuchung der Fahrbahntextur<br />
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Weg [mm]<br />
Bild 14: Texturschnitt der Fahrbahn A mittels des Laserprofilometers<br />
180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280<br />
Weg [mm]<br />
Bild 15: Texturschnitt der Fahrbahn B mittels des Laserprofilometers<br />
360 370 380 390 400 410 420 430 440 450 460<br />
Weg [mm]<br />
Bild 16: Texturschnitt der Fahrbahn C mittels des Laserprofilometers<br />
2.1.2 Topometrisches Verfahren<br />
50 mm<br />
50 mm<br />
50 mm<br />
Das topometrische Verfahren beruht auf der Streifen-Projektionstechnik und der bildhaften<br />
Triangulation [14]. Mit diesem Verfahren kann die Oberflächenstruktur eines Objektes
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