Experimentelle Untersuchungen zur Interaktion zwischen Pkw ...
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VIII Formelzeichen und Indizes<br />
Fy [N] Seitenkraft<br />
Fzg [N] gemessene Kraft in z-Richtung<br />
Fzl [N] Radlast im Reifenlatsch<br />
f [ ] Reibwert<br />
fa [ ] Adhäsionsbeiwert<br />
fe [Hz] Erregungsfrequenz<br />
fh [ ] Hysteresbeiwert<br />
ft [Hz] Frequenz<br />
fw [1/mm] Wegfrequenz<br />
fwabt [1/mm] wegabhängige Abtastrate<br />
i [ ] Laufvariable<br />
K(MY) [Nm/V] Kalibrierfaktor für Momentsignal MMY der KraftmeßnabeVELOS<br />
K(R13) [N/V] Kalibrierfaktor für Kraftsignal MR13 der Kraftmeßnabe VELOS<br />
K(R24) [N/V] Kalibrierfaktor für Kraftsignal MR24 der Kraftmeßnabe VELOS<br />
k [N/m] Steifigkeit<br />
l [mm] Latschlänge<br />
MMY [V] Momentsignal der Kraftmeßnabe VELOS<br />
MR13 [V] Kraftsignal der Kraftmeßnabe VELOS<br />
MR24 [V] Kraftsignal der Kraftmeßnabe VELOS<br />
Mx [Nm] Moment um die x-Achse<br />
My [Nm] Brems- bzw. Antriebsmoment um die y-Achse<br />
Myg [Nm] gemessenes Brems- bzw. Antriebsmoment um die y-Achse<br />
Mz [Nm] Moment um die z-Achse<br />
m [kg] Fahrzeugmasse<br />
N [ ] Anzahl der Meßpunkte<br />
n [ ] Anzahl<br />
P [s] Periode<br />
PEV [mm] Profilelementverformung<br />
PEV x-Rtg. [mm] Profilelementverformung in x-Richtung<br />
pevx [mm] Profilelementverformung in x-Richtung<br />
RVP [mm] relative Verschiebung <strong>zwischen</strong> zwei Profilelementen
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