Akzeptanz von Ökosystementwicklung nach natürlicher ...

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Das Untersuchungsgebiet
• 04.02.1998: In einer Beratung im StAUN UEM mit Vertretern des BLUM zur
„Förderung Wasserwirtschaftlicher Investitionen“ wird noch einmal deutlich
gemacht, dass PFV und UVP wie die Planungsphasen 1 & 2 nicht zu den
zuwendungsfähigen Ausgaben zählen und daher von Staats wegen nicht
bezahlt werden können (WBV 2002).
• 18.03.1998: Auf einer „Krisensitzung“ in Bugewitz gibt Herr Leymann
(Abteilungsleiter Wasserwirtschaft BLUM) als Vertreter des Landes die
Möglichkeit einer 100 %igen Förderung des Rückbaus des Deiches
„Zartenstrom“ bekannt (WBV 2002).
• 23.03.1998: Die Gemeinde Bugewitz richtet einen gemeinsam mit dem WBV
und Herrn Markhoff (MdL) erarbeiteten Antrag auf Sonderbedarfszuweisung
von Mitteln für die Verstärkung der provisorischen Verwallung und die
erhöhten SW-Kosten durch eindringendes Haffwasser an das
Innenministerium MV. Der Antrag wird am 11.08.1998 abgelehnt (WBV
2002).
• 31.03.1998: Der Vorstand des WBV beschließt die Vergabe der
Projektierungsleistungen und der Baubetreuung an das Ingenieurbüro
„Neuhaus & Partner“ aus Anklam (WBV 2002).
• 06.04.1998: Auf der Gemeindevertretersitzung in Bugewitz stellen sich die
Gemeindevertreter geschlossen hinter die favorisierte Variante 4 als einzig
vernünftige Alternativlösung zum derzeitigen wasserwirtschaftlichen Zustand
im Raum Bugewitz (WBV 2002).
• 27.04.1998: Der Revierförster der Stadt Anklam schlitzt den Deich
Zartenstrom durch Beräumung des Schleusenbauwerkes Zartenstrom. Das
im Hinterland aufgestaute Wasser fließt ab. Später verschließt die Stadt die
Schleuse erneut, um nicht die Folgen bei erneutem Wassereinbruch aus
Richtung Haff tragen zu müssen (WBV 2002).
• 16.05.1998: „Natürlich wäre es gut, wenn das Wasser am Haff gehalten
werden könnte. Doch das lässt sich einfach nicht finanzieren.“ (DER
AMTSVORSTEHER VON DUCHEROW, AZ).
• 17.06.1998: Aufgrund der verbindlichen mündlichen Zusage des BLUM über
die Förderung der beantragten Lösungsvariante findet beim WBV der
Scoping-Termin zur Absteckung des Aufgabenrahmens für die UVP bzw. das
PFV statt (WBV 2002).
• 16.07.1998: Nach definitiver mündlicher Zusicherung der Fördermittel durch
das Land kommt es zum Abschluss des Ingenieurvertrages zwischen dem
WBV (Träger des Vorhabens) und dem Planungsbüro Neuhaus & Partner
über die Planung und Baubetreuung der Deichbaumaßnahme (WBV 2002).
• 26.07.1998: Nach Prüfung des Antrags des WBV durch das StAUN UEM und
innerhalb des BLUM erhält der WBV mit Datum vom 26.07.1998 einen
Bewilligungsbescheid der Bau- und Umweltministerin in Höhe von 1,7 Mill.
DM für die Vorzugsvariante 4 (= 1. Bauabschnitt 5 „Deichbau“ mit 100 %iger
Förderung) (WBV 2002).
• 28.08.1998: Abschluss des Ingenieurvertrages zwischen dem Zweckverband
„Peenetal-Landschaft“ („Mitträger“ des Vorhabens) und dem Ingenieurbüro
Neuhaus & Partner über die Durchführung der UVS (WBV 2002).
5 Der erste Bauabschnitt umfasst nur den Deichbau an sich und nicht den Bau des
Landwirtschaftlichen Verbindungsweges zwischen Rosenhagen und Bugewitz mit dem darauf
verlaufenden Euro-Radweg