Deutsche Wasserhistorische Gesellschaft e. V. - DWhG
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‐ Spengler, Dr. Rüdiger: Leserbrief zum vorstehend<br />
genannten Beitrag „Halle und die Saale“ mit Dank an<br />
den Landesheimatbund Sachsen‐Anhalt e.V. und<br />
insbesondere an dessen Referentin, Frau Cornelia<br />
Wewetzer, „für die umsichtige, rundum gelungene<br />
organisatorische Vorbereitung und Durchführung …“<br />
der 16. <strong>DWhG</strong>‐Fachtagung „und das auch damit<br />
erreichte große regionale Interesse …“ mit Hinweisen<br />
auf die Aktivitäten und weiteren Tagungen der <strong>DWhG</strong>.<br />
‐ Tönsmann, Frank und Helmuth Schneider<br />
(Herausgeber) sowie 5 weitere Verfasser/ Autoren,<br />
darunter <strong>DWhG</strong>‐Mitglied Prof. Albrecht Hoffmann:<br />
Denis Papin – Erfinder und Naturforscher in Hessen‐<br />
Kassel, 156 Seiten, vierfarbig, Fadenheftung,<br />
euregioverlag 2009, ISBN 978‐3‐933617‐36‐1, Preis:<br />
20,00 €<br />
Der Hugenotte Denis Papin (1647‐1712) ist einer der<br />
interessantesten Forscher in der Früh‐ und<br />
Vorgeschichte der Dampfmaschine. Er erdachte die<br />
Grundlagen einer Maschine, die einige Jahrzehnte<br />
danach die gesamte Arbeitswelt revolutionieren sollte.<br />
‐ Uhlemann, Hans‐Joachim: Binnenwasserstraßen in<br />
Schottland, navalis, Zeitschrift zur Geschichte der<br />
Binnenschifffahrt, des Binnenschiffbaues und der<br />
Wasserstraßen, 6. Jahrgang 2009, Nr. 2, Seite 15‐22,<br />
16 Bilder (Herausgeber und Vertrieb: Verlag Knoll<br />
maritim, Horst‐Christian Knoll, Sodtkestraße 17, 10409<br />
Berlin, Tel./Fax: 030 – 54378629/030 – 5441253, E‐<br />
Mail: info@knollmaritim.de , oder in Binnen‐<br />
schifffahrtsmuseen und Buchhandlungen an<br />
Hafenstandorten, Verkaufspreis: 9,50 € zuzügl Porto<br />
Einzelexemplar ab Verlag und im freien Verkauf)<br />
‐ Uhlemann, Hans‐Joachim: Binnenwasserstraßen<br />
Schottlands – Beispiele restaurierter Wasserstraßen,<br />
Zeitschrift Binnenschifffahrt – ZfB, 64. Jahrgang, Nr.<br />
11/November 2009, Seite 60‐62, 2 Karten, 4 Farbabb.<br />
‐ Uhlemann, Hans‐Joachim: Impressionen vom<br />
Mekong (auf einer Reise vom 14. – 25. November<br />
2009) von Ho‐Chi‐Minh‐Stadt – früher Saigon/Vietnam<br />
– auf dem Saigonfluss, Nha Be River und Cho Gao<br />
Kanal zum Mekong‐Delta, den Mekong aufwärts durch<br />
Kambodscha, über Phnom Penh bis zu den ersten<br />
Mitteilungen Nr. 15, Seite 62 von 94<br />
großen Stromschnellen bei Kratie und zurück, von<br />
Phnom Penh auf dem Toule Sap Fluss und See bis nach<br />
Siem Reap – nach der Tempelanlage Angkor Wat) –<br />
Binnenschifffahrt – Zeitschrift für Binnenschifffahrt –<br />
ZfB ‐, 65. Jahrgang, Nr. 2/Februar 2010, Seite 54‐59, 12<br />
Farbbilder<br />
‐ Uhlemann, Hans‐Joachim (Text), Verlag Knoll<br />
maritim, Hans‐Christian Knoll, Sodtkestraße 17, 10409<br />
Berlin, Tel.: 030/54378629, Fax: 030/5441253, E‐Mail:<br />
info@knollmaritim.de (Herausgeber): Schiffshebe‐<br />
werke – Kalender 2010, 13 vierfarbige Fotos von<br />
Schiffshebewerken Deutschlands (Halsbrücke –<br />
Freiberger Mulde, bei Freiberg/Sachsen, erstes<br />
Senkrechthebewerk der Welt, in Betrieb von 1789 bis<br />
1868; Henrichenburg – Dortmund‐Ems‐Kanal, in<br />
Betrieb von 1899 bis 1962; Niederfinow –<br />
Großschifffahrtsweg Berlin‐Stettin, heute Havel‐Oder‐<br />
Wasserstraße, in Betrieb seit 1934; Rothensee –<br />
Abstiegskanal vom Mittellandkanal zur Elbe, in Betrieb<br />
von 1938 bis 2006; Scharnebeck – Elbe‐Seitenkanal, in<br />
Betrieb seit 1975);<br />
Belgien (Ronquières – Canal du Charleroi á Bruxelles,<br />
in Betrieb seit 1968; Thieu, in Betrieb seit 1917 und<br />
Strépy‐Thieu, in Betrieb seit 2002);<br />
Frankreich (Saint‐Louis‐Arzviller – Rhein‐Marne‐Kanal,<br />
in Betrieb seit 1969; Montech – Canal Latéral à la<br />
Garonne, in Betrieb seit 1974);<br />
England (Anderton – Verbindung Fluss Weaver mit<br />
dem Trent‐ und Mersey‐Kanal, in Betrieb von 1875 bis<br />
1962, 2002 nach Rekonstruktion wieder eröffnet);<br />
Schottland (Falkirk‐Verbindung von Forth & Clyde und<br />
Edinburgh Union Canal, in Betrieb seit 2002);<br />
Polen (Schiefe Ebene Buchwalde – Kanal Elblaski<br />
(Elbing‐Oberländischer Kanal, in Betrieb seit 1860);<br />
Kanada (Petersborough – Trent‐Severn‐Waterway, in<br />
Betrieb seit 1904), mit Bauwerkszeichnung, Angabe<br />
der technischen Daten, kurzer technischer<br />
Beschreibung und Geschichte, Preis für Größe A4 hoch<br />
und quer: 12,50 €, Preis für Größé A3: 17,50 €, Foto‐<br />
CD mit oder ohne Kalender (7,50 €/15,‐ €)<br />
Ergänzung durch das Schiffshebewerk Krasnojarsk am<br />
Jenissej (geneigte Ebene), Russland, das bisher größte<br />
Schiffshebewerk der Welt, in Betrieb seit 1968, in:<br />
Zeitschrift navalis, 6. Jahrgang, Nr. 2, 2009,