Deutsche Wasserhistorische Gesellschaft e. V. - DWhG

Bild 1: Der ca. 170 km lange Qanat Fir’aun beginnt
in Syrien, verläuft bis über Adra’a hinaus oberirdisch
und im heutigen Jordanien auf etwa 106 km Länge
in einem Tunnel.
Den Nachweis und die Entdeckung der
Zusammenhänge dieses Tunnelsystems in dem 400
km² großen unübersichtlichen Gelände hat sich unser
Mitglied Prof. Dr.‐Ing. Mathias Döring (Darmstadt) zur
Aufgabe gemacht. In Zusammenarbeit mit dem
German Protestant Institut Amman (GPIA) sowie
unseren Mitgliedern Jens Kleb, Patrick Keilholz,
Benjamin Heemeier, Mourad Boutlilis und Rudolf
Friedrich sowie Studierenden aus Darmstadt, Lübeck
und Clausthal‐Zellerfeld hat er seit 2005 in fünf
mehrwöchigen Kampagnen das Bauwerk weitgehend
dokumentiert.
Hypothese
Die Nachforschungen begannen an einem bis dahin
wenig beachteten Stollen unter der bronzezeitlichen
Siedlung Zeraqōn, 40 km östlich von Gadara. Schnell
stellte sich heraus, dass dieser keineswegs, wie bis
dahin angenommen, dem 3. Jt. v. Chr. zuzurechnen
war. Schon der Kalkstein mit glasartigen
Flinthorizonten wäre mit Bronzewerkzeugen nicht zu
bearbeiten gewesen. Der geräumige Querschnitt und
der Verputz der Wände deuteten dagegen auf einen
römischen Aquädukt hin. Weil entsprechende Städte
in der Nähe fehlten, die dieser hätte versorgen
können, musste es sich um den Teil einer
Fernwasserleitung handeln.
Der Vortrieb war nicht, wie üblich, von vertikalen,
sondern von mit Treppen ausgestatteten, geneigten
Schächten aus erfolgt, die bereits die Erbauer zum
Schutz des Wassers wieder verschlossen hatten,
sodass von außen keine Spur davon zu finden war.
Erkundung und Dokumentation
Mitteilungen Nr. 15, Seite 92 von 94
Die Hypothese einer unterirdischen Fernwasserleitung
von derart ungewöhnlichen Ausmaßen mündete in ein
von der Deutschen Forschungsgemeinschaft (DFG)
gefördertes Projekt, dessen erster Schritt es war, ihren
Verlauf zu finden. Um die Suche in dem 400 km²
großen, unübersichtlichen Bergland einzugrenzen,
wurden, ausgehend von Zeraqōn, hypothetische
Trassen nach beiden Richtungen entworfen.
Unterstellt man das übliche Gefälle von etwa 1 ‰,
dann endete die Trasse tatsächlich in Gadara und
berührte das heute unbewohnte Abila und das
syrische Adra’a. Mit Hilfe des Entwurfs gelang es, über
200 meist begehbare Bauschächte (Bild 2) zu finden,
sodass sich ein eindeutiges Bild vom Verlauf des
Tunnels ergab.
Bild 2: Abstieg in einen Bauschacht. Die hochgerechnet
2900, meist nur von innen erkennbaren, bis zu 75 m
tiefen Schächte hatten Abstände von 15 bis 200 m.
Repräsentative Tunnelabschnitte und unterirdische
Bauwerke waren nun aufzunehmen, ihre Lage und
Höhe nach außen zu übertragen und die Trasse per
GPS einzumessen. Dabei behinderten immer wieder
Wasser, Schlamm, Sauerstoffmangel und Gase die
Arbeiten. Während sich das Gebirge als standfest
erwies, versperrten häufig Erdmassen eingestürzter
Bauschächte den Tunnel. An anderer Stelle war der
Aquädukt auf mehreren Kilometern Länge ohne
Hindernisse begehbar.
Für den Bau eines Tunnels mit vertikalen Schächten
lagen im 2. Jh. genügend Erfahrungen vor. Richtung
und Höhenlage ließen sich mittels Lot zuverlässig
nach unten übertragen. Hier jedoch scheint die
antike Geodäsie an ihre Grenzen gestoßen zu sein.
Denn die schrägen Schächte, die wohl die Transporte
erleichtern sollten, dürften sich bei der Absteckung