Deutsche Wasserhistorische Gesellschaft e. V. - DWhG

Dieses nach rund 15‐jähriger Vorarbeit mit dem
Abschluss des Finanzierungsvertrages über rund 4,1
Mrd. Euro nunmehr zur Ausführung vorgesehene
Vorhaben beinhaltet
‐ den Umbau des Hauptbahnhofes Stuttgart vom Kopf‐
in einen Durchgangsbahnhof,
‐ damit ist verbunden eine Neuordnung des
Schienenverkehrs im Raum Stuttgart durch insgesamt
60 km neue Bahnstrecke, davon 30 km
Hochgeschwindigkeitsstrecke, ein neuer Bahnhof für
Flughafen und Messe Stuttgart mit Anschluss an den
Fernverkehr,
‐ die Neubaustrecke Stuttgart‐Wendlingen‐Ulm, eine
neue ICE‐Hochgeschwindigkeitsstrecke entlang der
Autobahn A 8 als Ersatz für die seit 1850 bestehende
Bahnverbindung Plochingen‐Göppingen‐Geißlinger
„Steige“ über die Schwäbische Alb und Teil der
mitteleuropäischen Bahnmagistrale Paris – Bratislava –
Budapest.
Mit den Bauarbeiten wurde soeben begonnen. Das
Vorhaben wird auf 4 Ausstellungsebenen im Turm des
Hauptbahnhofes Stuttgart, Arnulf‐Klatt‐Platz 2, 70173
Stuttgart, mit Plänen, Modellen, Animationen und
Führungen umfassend dargestellt.
Mit dem Teilabriss des Stuttgarter Hauptbahnhofes
und den Umgang mit anderen Bahnhofsgebäuden
sowie –anlagen setzen sich kritisch aus
denkmalpflegerischer Sicht eine Reihe von Beiträgen
unter dem Schwerpunktthema „Das Schicksal der
Bahnhöfe“ in der Zeitschrift industrie‐kultur, Ausgabe
1/2010, auseinander. DWhG‐Mitglied Norbert Tempel
stellt in dieser Ausgabe von industrie‐kultur auch eine
Fotodokumentation von ausgewählten Wasserbe‐
hältern, Wassertürmen und Wasserkranen zur
Bereitstellung und Speicherung von „Wasser für den
(Eisenbahn‐)Dampfbetrieb“ vor.
‐ Kuhn, Rainer: Aufgedeckt II. Forschungsgrabungen
am Magdeburger Dom 2006‐2009, Archäologie in
Sachsen‐Anhalt, Sonderband 13, 252 Seiten incl. DVD,
Preis: 19,‐ Euro
Bericht über die Grabungen zur Lokalisierung der
Vorgängerbauten des heutigen Doms, den dabei u.a.
entdeckten Bleisarg mit den Gebeinen der Gattin
Editha (910‐946) von Kaiser Otto I. sowie dem Grab
eines Erzbischofs mit dem komplett erhaltenen Skelett
und Kleidungsstücken.
Mitteilungen Nr. 15, Seite 87 von 94
● 7000 Jahre alte Holznägel in Brunnen‐
rahmen gefunden
Im Zuge archäologischer Ausgrabungen im Vorfeld der
Erweiterung des Flughafens Leipzig/Halle neben einer
Siedlung aus der Epoche der Bandkeramiker‐Kultur
(6000‐4700 v. Chr.) aus der Zeit zwischen ca. 5300 und
5000 v. Chr. wurden im Fundamentrahmen eines bis
zu 7 m tief eingegrabenen Brunnens aus Eichenholz
zur Verzapfung dienende Nägel aus gleichem Material
gefunden. Der bislang früheste Nachweis dieser sog.
Zapfenschlösserverbindung stammte aus der Zeit um
Christi Geburt (Aus: ANTIKE WELT – Zeitschrift für
Archäologie und Kulturgeschichte, Heft 4/2010,
Seite 5)
► Forschungsvorhaben
‐ Döring, Mathias: Die Wasserversorgung der
seleukidischen Festung auf dem Karasis/Türkei
Übersicht
Das 1026 m hohe Karasis‐Massiv liegt 10 km nördlich
der Stadt Kozan am Rand des Adana‐Beckens im
antiken Kilikien. Der Ausläufer des Taurus‐Gebirges
erhebt sich etwa 700 m über seine Umgebung. Bis
auf einen schmalen Korridor auf der Ostseite und ein
Felsband im Westen verhindern schroffe Wände den
Aufstieg. Den Gipfelblock bildet ein 350 m hoher,
verkarsteter jurassischer Kalkstein, der auf
kreidezeitlichem Tonstein als Wasserstauer aufsitzt.
Quellen unterhalb dieses Horizonts ermöglichen eine
bescheidene Landwirtschaft, während der
Gipfelbereich vollkommen wasserlos ist. Der mittlere
Niederschlag von etwa 700 mm pro Jahr fällt von
Oktober bis März und führt auf dem hoch
durchlässigen Karst zu keinem nennenswerten
Oberflächenabfluss.
Der Bau der 19 ha großen, erst 1996 entdeckten
Festung (Bild 1) entstand in seleukidischer Zeit (2. Jh.
v. Chr.). Über ihre Nutzung ist nichts bekannt.
Denkbar wäre die Festung als Repräsentationsbau
mit sporadischer Anwesenheit von Militär, mit dem
die seleukidischen Herrscher Präsenz zeigen wollten.
Nach dem Niedergang des Seleukidenreichs um 100
v. Chr. scheint die Festung aufgelassen worden zu
sein. Eine Nachnutzung hat es nie gegeben,
Zerstörungen sind kaum feststellbar. Da auch der