безопасность и технологии №1-2104
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
| railway transport<br />
<strong>и</strong>нфраструктуры ОАО «РЖД» является<br />
проведен<strong>и</strong>е разъясн<strong>и</strong>тельной работы<br />
сред<strong>и</strong> населен<strong>и</strong>я. В 2013 году в разл<strong>и</strong>чные<br />
орган<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong> было направлено 3<br />
тыс. <strong>и</strong>нформац<strong>и</strong>онных п<strong>и</strong>сем о случаях<br />
травмат<strong>и</strong>зма <strong>и</strong> по прав<strong>и</strong>лам нахожден<strong>и</strong>я<br />
граждан в зоне повышенной опасност<strong>и</strong><br />
железнодорожного транспорта, в том<br />
ч<strong>и</strong>сле 2 тыс. п<strong>и</strong>сем в учебные заведен<strong>и</strong>я,<br />
402 — на предпр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong>я, 560 — в <strong>и</strong>сполн<strong>и</strong>тельные<br />
органы <strong>и</strong> 693 — в ГИБДД.<br />
Проведено 2 тыс. лекц<strong>и</strong>й <strong>и</strong> 4 тыс. бесед<br />
с охватом 164 тыс. человек. Выпущено <strong>и</strong><br />
распространено 46 тыс. памяток по безопасност<strong>и</strong><br />
граждан на железнодорожном<br />
транспорте. Продемонстр<strong>и</strong>ровано<br />
650 ф<strong>и</strong>льмов, направленных на предупрежден<strong>и</strong>е<br />
травмат<strong>и</strong>зма граждан в зоне<br />
дв<strong>и</strong>жен<strong>и</strong>я поездов с охватом 54 тыс. человек.<br />
На<strong>и</strong>более эффект<strong>и</strong>вным методом<br />
предупрежден<strong>и</strong>я травмат<strong>и</strong>зма граждан<br />
остается проведен<strong>и</strong>е рейдов совместно<br />
с работн<strong>и</strong>кам<strong>и</strong> органов внутренн<strong>и</strong>х дел<br />
на транспорте <strong>и</strong> ведомственной охраны.<br />
В результате этой работы за отчетный<br />
пер<strong>и</strong>од проведено 5 тыс. рейдов по пресечен<strong>и</strong>ю<br />
хожден<strong>и</strong>я граждан по железнодорожным<br />
путям <strong>и</strong> нахожден<strong>и</strong>я в несанкц<strong>и</strong>он<strong>и</strong>рованных<br />
местах.<br />
Н<strong>и</strong>жегородск<strong>и</strong>м <strong>и</strong>нст<strong>и</strong>тутом разв<strong>и</strong>т<strong>и</strong>я<br />
образован<strong>и</strong>я совместно со службой<br />
охраны труда <strong>и</strong> промышленной безопасност<strong>и</strong><br />
ГЖД разработано метод<strong>и</strong>ческое<br />
пособ<strong>и</strong>е «Основы безопасност<strong>и</strong> <strong>и</strong> прав<strong>и</strong>ла<br />
поведен<strong>и</strong>я на железной дороге»<br />
для проведен<strong>и</strong>я уроков в школах. Так<strong>и</strong>е<br />
пособ<strong>и</strong>я будут направлены во все школы<br />
Н<strong>и</strong>жегородской област<strong>и</strong> для <strong>и</strong>зучен<strong>и</strong>я<br />
в рамках школьного курса «Основы<br />
безопасност<strong>и</strong> ж<strong>и</strong>знедеятельност<strong>и</strong>».<br />
Служебные расследован<strong>и</strong>я<br />
Пр<strong>и</strong> расследован<strong>и</strong><strong>и</strong> <strong>и</strong> учете транспортных<br />
<strong>и</strong> <strong>и</strong>ных про<strong>и</strong>сшеств<strong>и</strong>й, связанных<br />
с нарушен<strong>и</strong>ем прав<strong>и</strong>л безопасност<strong>и</strong><br />
дв<strong>и</strong>жен<strong>и</strong>я <strong>и</strong> эксплуатац<strong>и</strong><strong>и</strong> железнодорожного<br />
транспорта, событ<strong>и</strong>й, <strong>и</strong>мевш<strong>и</strong>х<br />
место на железнодорожных путях,<br />
пр<strong>и</strong>меняется «Положен<strong>и</strong>е о порядке<br />
служебного расследован<strong>и</strong>я <strong>и</strong> учета<br />
транспортных про<strong>и</strong>сшеств<strong>и</strong>й <strong>и</strong> <strong>и</strong>ных,<br />
связанных с нарушен<strong>и</strong>ем прав<strong>и</strong>л безопасност<strong>и</strong><br />
дв<strong>и</strong>жен<strong>и</strong>я <strong>и</strong> эксплуатац<strong>и</strong><strong>и</strong> железнодорожного<br />
транспорта событ<strong>и</strong>й».<br />
Оно утверждено Пр<strong>и</strong>казом М<strong>и</strong>нтранса<br />
РФ от 25 декабря 2006 года № 163.<br />
Пр<strong>и</strong> служебном расследован<strong>и</strong><strong>и</strong> создается<br />
ком<strong>и</strong>сс<strong>и</strong>я, которая выезжает на<br />
место <strong>и</strong> провод<strong>и</strong>т тщательное расследован<strong>и</strong>е<br />
обстоятельств <strong>и</strong> пр<strong>и</strong>ч<strong>и</strong>н <strong>и</strong>х возн<strong>и</strong>кновен<strong>и</strong>я.<br />
Основным<strong>и</strong> задачам<strong>и</strong> служебного<br />
расследован<strong>и</strong>я транспортных<br />
про<strong>и</strong>сшеств<strong>и</strong>й являются: пр<strong>и</strong>нят<strong>и</strong>е мер<br />
по оказан<strong>и</strong>ю помощ<strong>и</strong> пострадавш<strong>и</strong>м,<br />
восстановлен<strong>и</strong>ю дв<strong>и</strong>жен<strong>и</strong>я <strong>и</strong> л<strong>и</strong>кв<strong>и</strong>дац<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
последств<strong>и</strong>й; оценка факт<strong>и</strong>ческого<br />
состоян<strong>и</strong>я железнодорожного подв<strong>и</strong>жного<br />
состава; оценка действ<strong>и</strong>й персонала<br />
<strong>и</strong> должностных л<strong>и</strong>ц субъекта железнодорожного<br />
транспорта, действ<strong>и</strong>я<br />
которых пр<strong>и</strong>вел<strong>и</strong> <strong>и</strong>л<strong>и</strong> способствовал<strong>и</strong><br />
<strong>и</strong>х возн<strong>и</strong>кновен<strong>и</strong>ю, с указан<strong>и</strong>ем невыполненных<br />
положен<strong>и</strong>й нормат<strong>и</strong>вных<br />
документов; оформлен<strong>и</strong>е матер<strong>и</strong>алов<br />
служебного расследован<strong>и</strong>я.<br />
В ходе расследован<strong>и</strong>я <strong>и</strong>зымается накоп<strong>и</strong>тель<br />
<strong>и</strong>нформац<strong>и</strong><strong>и</strong> с<strong>и</strong>стем рег<strong>и</strong>страц<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
параметров дв<strong>и</strong>жен<strong>и</strong>я, натурный<br />
л<strong>и</strong>ст поезда, справка об обеспеченност<strong>и</strong><br />
поезда тормозам<strong>и</strong>, предупрежден<strong>и</strong>я<br />
об огран<strong>и</strong>чен<strong>и</strong><strong>и</strong> скорост<strong>и</strong> дв<strong>и</strong>жен<strong>и</strong>я<br />
<strong>и</strong> бортовой журнал локомот<strong>и</strong>ва; составляется<br />
схема разрушен<strong>и</strong>я пут<strong>и</strong> <strong>и</strong> расположен<strong>и</strong>я<br />
подв<strong>и</strong>жного состава, следов<br />
схода его с рельсов с пр<strong>и</strong>вязкой к к<strong>и</strong>лометру<br />
<strong>и</strong> п<strong>и</strong>кетам, начала схода <strong>и</strong> места<br />
остановк<strong>и</strong> подв<strong>и</strong>жного состава; про<strong>и</strong>звод<strong>и</strong>тся<br />
фотограф<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>е общего<br />
в<strong>и</strong>да последств<strong>и</strong>й <strong>и</strong> поврежден<strong>и</strong>й железнодорожного<br />
подв<strong>и</strong>жного состава<br />
<strong>и</strong> объектов <strong>и</strong>нфраструктуры железнодорожного<br />
транспорта, обнаруженных<br />
посторонн<strong>и</strong>х предметов, положен<strong>и</strong>й<br />
деталей <strong>и</strong> узлов железнодорожного<br />
подв<strong>и</strong>жного состава; составляются документы<br />
осмотра места транспортного<br />
про<strong>и</strong>сшеств<strong>и</strong>я, техн<strong>и</strong>ческого состоян<strong>и</strong>я<br />
подв<strong>и</strong>жного состава <strong>и</strong> объектов <strong>и</strong>нфраструктуры<br />
железнодорожного транспорта;<br />
берутся п<strong>и</strong>сьменные объяснен<strong>и</strong>я<br />
л<strong>и</strong>ц, пр<strong>и</strong>частных к случ<strong>и</strong>вшемуся, а также<br />
друг<strong>и</strong>х очев<strong>и</strong>дцев; ф<strong>и</strong>кс<strong>и</strong>руются погодные<br />
услов<strong>и</strong>я на момент транспортного<br />
про<strong>и</strong>сшеств<strong>и</strong>я.<br />
125<br />
№ 1 (36), 2014 | TRANSPORT SECURITY & TECHNOLOGIES
Change language