безопасность и технологии №1-2104
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
общественный транспорт • метропол<strong>и</strong>тены |<br />
Своевременная <strong>и</strong>нформац<strong>и</strong>я –<br />
ключ к безопасност<strong>и</strong><br />
Прав<strong>и</strong>льный выбор <strong>и</strong> грамотное проект<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>е с<strong>и</strong>стемы оповещен<strong>и</strong>я для объекта<br />
транспортной <strong>и</strong>нфраструктуры могут спаст<strong>и</strong> много человеческ<strong>и</strong>х ж<strong>и</strong>зней.<br />
Well-timed information is key to security<br />
Right choice and competent design of warning system for transport<br />
infrastructure can save many lives.<br />
158<br />
Влад<strong>и</strong>м<strong>и</strong>р Трусов,<br />
коммерческ<strong>и</strong>й д<strong>и</strong>ректор Escort Group<br />
Олег Кочнов,<br />
замест<strong>и</strong>тель генерального д<strong>и</strong>ректора Escort Group<br />
по научно-про<strong>и</strong>зводственной работе<br />
ESCORT GROUP<br />
109044, Москва,<br />
ул. Мельн<strong>и</strong>кова, д.7, оф. 32<br />
Тел.: (495) 9375341, 9375342<br />
E-mail: info@escortpro.ru<br />
www.escortpro.ru<br />
Практ<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong> ежедневно каждый<br />
ж<strong>и</strong>тель нашей страны прослуш<strong>и</strong>вает<br />
сообщен<strong>и</strong>я, передаваемые<br />
с<strong>и</strong>стемам<strong>и</strong> оповещен<strong>и</strong>я (СО) на вокзалах,<br />
железнодорожных станц<strong>и</strong>ях, в<br />
аэропортах, на метропол<strong>и</strong>тене, в торговых<br />
центрах <strong>и</strong> друг<strong>и</strong>х общественных местах.<br />
В больш<strong>и</strong>нстве случаев это сугубо<br />
«м<strong>и</strong>рная» <strong>и</strong>нформац<strong>и</strong>я, предназначенная<br />
для пассаж<strong>и</strong>ров, новостные блок<strong>и</strong>,<br />
рекламные рол<strong>и</strong>к<strong>и</strong> <strong>и</strong> т.п.<br />
К этому мы все пр<strong>и</strong>выкл<strong>и</strong>, <strong>и</strong> редко<br />
задумываемся о том, что <strong>и</strong>значальное<br />
предназначен<strong>и</strong>е с<strong>и</strong>стем оповещен<strong>и</strong>я<br />
связано с нашей <strong>безопасность</strong>ю. Их<br />
задача – вовремя предупред<strong>и</strong>ть людей<br />
о пожаре, ст<strong>и</strong>х<strong>и</strong>йном бедств<strong>и</strong><strong>и</strong>, террор<strong>и</strong>ст<strong>и</strong>ческом<br />
акте <strong>и</strong> друг<strong>и</strong>х возможных<br />
угрозах, а также про<strong>и</strong>нформ<strong>и</strong>ровать <strong>и</strong>х<br />
о действ<strong>и</strong>ях в случае возн<strong>и</strong>кновен<strong>и</strong>я<br />
тех <strong>и</strong>л<strong>и</strong> <strong>и</strong>ных чрезвычайных с<strong>и</strong>туац<strong>и</strong>й<br />
<strong>и</strong>л<strong>и</strong> во время эвакуац<strong>и</strong><strong>и</strong>. В этом смысле<br />
можно сказать, что с<strong>и</strong>стемы оповещен<strong>и</strong>я<br />
– конечное устройство в сложном<br />
механ<strong>и</strong>зме обеспечен<strong>и</strong>я безопасност<strong>и</strong><br />
человека.<br />
После трагед<strong>и</strong><strong>и</strong> в Крымске, когда<br />
<strong>и</strong>менно отсутств<strong>и</strong>е своевременной <strong>и</strong>нформац<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
об угрозе затоплен<strong>и</strong>я послуж<strong>и</strong>ло<br />
пр<strong>и</strong>ч<strong>и</strong>ной г<strong>и</strong>бел<strong>и</strong> людей, През<strong>и</strong>дент<br />
Росс<strong>и</strong>йской Федерац<strong>и</strong><strong>и</strong> Влад<strong>и</strong>м<strong>и</strong>р<br />
Пут<strong>и</strong>н подп<strong>и</strong>сал Указ <strong>№1</strong>522 от 13 ноября<br />
2012г. «О создан<strong>и</strong><strong>и</strong> комплексной<br />
с<strong>и</strong>стемы экстренного оповещен<strong>и</strong>я населен<strong>и</strong>я<br />
об угрозе возн<strong>и</strong>кновен<strong>и</strong>я <strong>и</strong>л<strong>и</strong><br />
о возн<strong>и</strong>кновен<strong>и</strong><strong>и</strong> чрезвычайных с<strong>и</strong>туац<strong>и</strong>й»,<br />
в соответств<strong>и</strong><strong>и</strong> с которым Прав<strong>и</strong>тельству<br />
РФ было поручено до 1 января<br />
2014г. создать комплексную с<strong>и</strong>стему<br />
экстренного оповещен<strong>и</strong>я населен<strong>и</strong>я о<br />
возн<strong>и</strong>кновен<strong>и</strong><strong>и</strong> чрезвычайных с<strong>и</strong>туац<strong>и</strong>й<br />
<strong>и</strong> <strong>и</strong>х угрозе. Однако, судя по всему, эта<br />
задача пока не выполнена.<br />
На росс<strong>и</strong>йском рынке представлены<br />
практ<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong> все современные с<strong>и</strong>стемы<br />
оповещен<strong>и</strong>я. Их крупнейш<strong>и</strong>м поставщ<strong>и</strong>ком<br />
с 1992 года является Группа<br />
компан<strong>и</strong>й ESCORT, <strong>и</strong>меющая также собственное<br />
про<strong>и</strong>зводство так<strong>и</strong>х с<strong>и</strong>стем, хорошо<br />
<strong>и</strong>звестных потреб<strong>и</strong>телям под брендом<br />
Roxton. О популярност<strong>и</strong> <strong>и</strong>здел<strong>и</strong>й<br />
под маркой Roxton говор<strong>и</strong>т <strong>и</strong> тот факт,<br />
что продаж<strong>и</strong> самого первого в л<strong>и</strong>нейке<br />
компан<strong>и</strong><strong>и</strong> потолочного громкоговор<strong>и</strong>теля<br />
РА-620Т до с<strong>и</strong>х пор составляют от<br />
85 до 100 тыс. штук в год. А всего с начала<br />
про<strong>и</strong>зводства так<strong>и</strong>х громкоговор<strong>и</strong>телей<br />
продано около м<strong>и</strong>лл<strong>и</strong>она! Продукц<strong>и</strong>я<br />
компан<strong>и</strong><strong>и</strong> сегодня <strong>и</strong>спользуется<br />
во всех сферах транспортного комплекса<br />
– на железнодорожных станц<strong>и</strong>ях <strong>и</strong> автовокзалах,<br />
метропол<strong>и</strong>тене, в аэропортах,<br />
на объектах ТЭК (в том ч<strong>и</strong>сле, так<strong>и</strong>х<br />
спец<strong>и</strong>ф<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>х, как атомные станц<strong>и</strong><strong>и</strong>), в<br />
оф<strong>и</strong>сных помещен<strong>и</strong>ях (напр<strong>и</strong>мер, в комплексе<br />
«Москва-С<strong>и</strong>т<strong>и</strong>»), торговых центрах<br />
<strong>и</strong> др.<br />
– Мы был<strong>и</strong> первым<strong>и</strong> <strong>и</strong>мпортерам<strong>и</strong> с<strong>и</strong>стем<br />
оповещен<strong>и</strong>я в Росс<strong>и</strong><strong>и</strong> – тогда он<strong>и</strong> в<br />
нашей стране еще не про<strong>и</strong>звод<strong>и</strong>л<strong>и</strong>сь, <strong>и</strong><br />
факт<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong> являл<strong>и</strong>сь в этой област<strong>и</strong> законодателям<strong>и</strong><br />
моды, – рассказывает коммерческ<strong>и</strong>й<br />
д<strong>и</strong>ректор ESCORT GROUP Влад<strong>и</strong>м<strong>и</strong>р<br />
Трусов. – Но несколько лет назад<br />
мы реш<strong>и</strong>л<strong>и</strong>, что нужно создавать собственное<br />
про<strong>и</strong>зводство. Во-первых, в<br />
с<strong>и</strong>лу особенностей отечественной нормат<strong>и</strong>вной<br />
базы, спец<strong>и</strong>ф<strong>и</strong>к<strong>и</strong> требован<strong>и</strong>й<br />
росс<strong>и</strong>йск<strong>и</strong>х покупателей к такому оборудован<strong>и</strong>ю,<br />
а во-вторых <strong>и</strong>з-за ч<strong>и</strong>сто маркет<strong>и</strong>нговых<br />
аспектов продв<strong>и</strong>жен<strong>и</strong>я на<br />
рынке. Мы понял<strong>и</strong>, что н<strong>и</strong> од<strong>и</strong>н про<strong>и</strong>звод<strong>и</strong>тель<br />
не может сделать все од<strong>и</strong>наково<br />
хорошо, <strong>и</strong> н<strong>и</strong>кто не делает все сам. В продукц<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
ведущ<strong>и</strong>х м<strong>и</strong>ровых про<strong>и</strong>звод<strong>и</strong>телей<br />
с<strong>и</strong>стем оповещен<strong>и</strong>я л<strong>и</strong>шь 30-50%<br />
собственных <strong>и</strong>здел<strong>и</strong>й, а остальное – заказывается<br />
«на стороне». Получалось,<br />
что в ряде случаев мы просто переплач<strong>и</strong>вал<strong>и</strong><br />
за раскрученный бренд!<br />
Спец<strong>и</strong>ф<strong>и</strong>ка этого рынка, действ<strong>и</strong>тельно,<br />
своеобразна: в отл<strong>и</strong>ч<strong>и</strong>е от оборудован<strong>и</strong>я<br />
для в<strong>и</strong>деонаблюден<strong>и</strong>я, которое<br />
про<strong>и</strong>зводят несколько тысяч компан<strong>и</strong>й,<br />
с<strong>и</strong>стемы оповещен<strong>и</strong>я выпускают всего<br />
около двух десятков про<strong>и</strong>звод<strong>и</strong>телей.<br />
А про<strong>и</strong>звод<strong>и</strong>телей громкоговор<strong>и</strong>телей<br />
вообще можно пересч<strong>и</strong>тать по пальцам<br />
одной рук<strong>и</strong>! Это связано, прежде всего,<br />
со сложностью технолог<strong>и</strong><strong>и</strong>. Кроме того,<br />
такое про<strong>и</strong>зводство очень матер<strong>и</strong>алоемкое,<br />
а это – лог<strong>и</strong>ст<strong>и</strong>ка, знач<strong>и</strong>тельные<br />
объемы складск<strong>и</strong>х помещен<strong>и</strong>й <strong>и</strong> больш<strong>и</strong>е<br />
текущ<strong>и</strong>е затраты.<br />
ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И ТЕХНОЛОГИИ | № 1 (36), 2014
Change language