безопасность и технологии №1-2104
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
общественный транспорт • метропол<strong>и</strong>тены |<br />
Слагаемые безопасност<strong>и</strong><br />
казанского метро<br />
ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ.<br />
МЕТРОПОЛИТЕНЫ<br />
Казанск<strong>и</strong>й метропол<strong>и</strong>тен — од<strong>и</strong>н <strong>и</strong>з самых безопасных <strong>и</strong> техн<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong> оснащенных<br />
метропол<strong>и</strong>тенов Росс<strong>и</strong><strong>и</strong>.<br />
Components of Kazan metro safety<br />
Kazan metro is one of the safest and most technically advanced<br />
subways Russia.<br />
Асфан Галявов,<br />
генеральный д<strong>и</strong>ректор МУП<br />
«Метроэлектротранс»<br />
Asfan Galyavov,<br />
General Director, MUP «Metroelectrotrans»<br />
152<br />
Вступ<strong>и</strong>вш<strong>и</strong>й в с<strong>и</strong>лу 7 февраля<br />
2007 года 16-ФЗ «О транспортной<br />
безопасност<strong>и</strong>» впервые в<br />
<strong>и</strong>стор<strong>и</strong><strong>и</strong> росс<strong>и</strong>йского законодательства<br />
создал правовую основу для реал<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
меропр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong>й в сфере обеспечен<strong>и</strong>я<br />
безопасност<strong>и</strong> граждан в транспортном<br />
комплексе. Он также установ<strong>и</strong>л эконом<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>е<br />
<strong>и</strong> орган<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>онные основы<br />
деятельност<strong>и</strong> по обеспечен<strong>и</strong>ю безопасност<strong>и</strong><br />
ОТИ <strong>и</strong> ТС от актов незаконного<br />
вмешательства, в том ч<strong>и</strong>сле террор<strong>и</strong>ст<strong>и</strong>ческой<br />
направленност<strong>и</strong>. Благодаря<br />
этому во всех в<strong>и</strong>дах транспортной<br />
с<strong>и</strong>стемы Росс<strong>и</strong><strong>и</strong> выработался ед<strong>и</strong>ный<br />
с<strong>и</strong>стемный подход по ант<strong>и</strong>террор<strong>и</strong>ст<strong>и</strong>ческой<br />
защ<strong>и</strong>те.<br />
30 <strong>и</strong>юля 2010 года распоряжен<strong>и</strong>ем<br />
Прав<strong>и</strong>тельства РФ была пр<strong>и</strong>нята Комплексная<br />
программа обеспечен<strong>и</strong>я безопасност<strong>и</strong><br />
населен<strong>и</strong>я на транспорте. Ее<br />
реал<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>я предусматр<strong>и</strong>вала коорд<strong>и</strong>нац<strong>и</strong>ю<br />
действ<strong>и</strong>й <strong>и</strong> объед<strong>и</strong>нен<strong>и</strong>е с<strong>и</strong>л <strong>и</strong><br />
средств федеральных органов <strong>и</strong>сполн<strong>и</strong>тельной<br />
власт<strong>и</strong> субъектов РФ, органов<br />
местного самоуправлен<strong>и</strong>я <strong>и</strong> субъектов<br />
транспортной <strong>и</strong>нфраструктуры.<br />
С<strong>и</strong>стемы безопасност<strong>и</strong><br />
Хочу сразу отмет<strong>и</strong>ть, что меропр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong>я,<br />
заплан<strong>и</strong>рованные в рамках Комплексной<br />
программы обеспечен<strong>и</strong>я населен<strong>и</strong>я<br />
на транспорте, на Казанском<br />
метропол<strong>и</strong>тене выполнены в полном<br />
объеме. Пр<strong>и</strong>чем первым<strong>и</strong> сред<strong>и</strong> метропол<strong>и</strong>тенов<br />
Росс<strong>и</strong><strong>и</strong>!<br />
В настоящее время коэфф<strong>и</strong>ц<strong>и</strong>ент<br />
общей укомплектованност<strong>и</strong> станц<strong>и</strong>й<br />
казанского метро спец<strong>и</strong>альным оборудован<strong>и</strong>ем<br />
<strong>и</strong> <strong>и</strong>нженерно-техн<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>м<strong>и</strong><br />
средствам<strong>и</strong> безопасност<strong>и</strong> составляет<br />
78%, что превышает средн<strong>и</strong>й показатель<br />
по стране (71%). На всех входах на<br />
станц<strong>и</strong><strong>и</strong> метро перед л<strong>и</strong>нейкой турн<strong>и</strong>кетов<br />
установлены стац<strong>и</strong>онарные рамочные<br />
металлодетекторы т<strong>и</strong>па «Руб<strong>и</strong>кон»<br />
(по 2 шт.), обеспеч<strong>и</strong>вающ<strong>и</strong>е практ<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong><br />
100-процентный контроль прохода<br />
пассаж<strong>и</strong>ров. Все турн<strong>и</strong>кеты также оборудованы<br />
аппаратурой рад<strong>и</strong>ац<strong>и</strong>онного<br />
контроля АКРК-01М для выявлен<strong>и</strong>я <strong>и</strong><br />
документ<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я возможных фактов<br />
несанкц<strong>и</strong>он<strong>и</strong>рованного перемещен<strong>и</strong>я<br />
рад<strong>и</strong>оакт<strong>и</strong>вных матер<strong>и</strong>алов.<br />
В каждом вест<strong>и</strong>бюле станц<strong>и</strong>й метро<br />
орган<strong>и</strong>зованы посты выборочного<br />
досмотра пассаж<strong>и</strong>ров, где работают по<br />
два <strong>и</strong>нспектора, входящ<strong>и</strong>е в штат подразделен<strong>и</strong>я<br />
транспортной безопасно-<br />
ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И ТЕХНОЛОГИИ | № 1 (36), 2014
Change language