безопасность и технологии №1-2104
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
железнодорожный транспорт |<br />
но просто выстав<strong>и</strong>ть необход<strong>и</strong>мую температуру<br />
на пульте управлен<strong>и</strong>я с<strong>и</strong>стемам<strong>и</strong><br />
ж<strong>и</strong>знеобеспечен<strong>и</strong>я вагон-насос ной<br />
станц<strong>и</strong><strong>и</strong>.<br />
Отдельно сто<strong>и</strong>т рассказать о д<strong>и</strong>зельгенераторной<br />
установке. Она располагается<br />
в подвагонном ящ<strong>и</strong>ке <strong>и</strong> обеспеч<strong>и</strong>вает<br />
автономную работу всех с<strong>и</strong>стем<br />
ж<strong>и</strong>знеобеспечен<strong>и</strong>я вагона пр<strong>и</strong> выезде<br />
на пожар. Запас топл<strong>и</strong>ва позволяет работать<br />
в автономном реж<strong>и</strong>ме до 30 часов.<br />
Пр<strong>и</strong> пон<strong>и</strong>жен<strong>и</strong><strong>и</strong> заряда в аккумуляторных<br />
батареях запускается д<strong>и</strong>зель<br />
<strong>и</strong> про<strong>и</strong>звод<strong>и</strong>т <strong>и</strong>х заряд до необход<strong>и</strong>мого<br />
ном<strong>и</strong>нала. Для устойч<strong>и</strong>вой работы в<br />
з<strong>и</strong>мнее время установка оборудована<br />
подогревателем Webasto.<br />
Для обеспечен<strong>и</strong>я безопасной эксплуатац<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
вагонного оборудован<strong>и</strong>я все<br />
на<strong>и</strong>более пожароопасные узлы оснащены<br />
с<strong>и</strong>стемам<strong>и</strong> автомат<strong>и</strong>ческой прот<strong>и</strong>вопожарной<br />
защ<strong>и</strong>ты, включающ<strong>и</strong>м<strong>и</strong><br />
установку пожарной с<strong>и</strong>гнал<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong> <strong>и</strong><br />
пожаротушен<strong>и</strong>я.<br />
29 ноября подв<strong>и</strong>жной состав нового<br />
пожарного поезда в торжественной<br />
обстановке был введен в боевой расчет.<br />
На этой церемон<strong>и</strong><strong>и</strong> пр<strong>и</strong>сутствовал<strong>и</strong>:<br />
главный <strong>и</strong>нженер Красноярской железной<br />
дорог<strong>и</strong> — ф<strong>и</strong>л<strong>и</strong>ала ОАО «РЖД»<br />
В 2013 году пожарные поезда 637 раз<br />
пр<strong>и</strong>влекал<strong>и</strong>сь на тушен<strong>и</strong>е пожаров<br />
м<strong>и</strong>, для подъема тяжелых <strong>и</strong> крупногабар<strong>и</strong>тных<br />
грузов каждый выход оснащен<br />
электр<strong>и</strong>ческой лебедкой грузоподъемностью<br />
350 кг с выносным пультом<br />
управлен<strong>и</strong>я.<br />
Немало вн<strong>и</strong>ман<strong>и</strong>я разработч<strong>и</strong>кам<strong>и</strong><br />
новой вагон-насосной станц<strong>и</strong><strong>и</strong> уделено<br />
комфорту <strong>и</strong> удобству л<strong>и</strong>чного состава<br />
пожарного поезда — здесь есть душевая<br />
каб<strong>и</strong>на, б<strong>и</strong>отуалет, с<strong>и</strong>стема подач<strong>и</strong><br />
холодной <strong>и</strong> горячей воды, просторное<br />
кухонное помещен<strong>и</strong>е, полностью<br />
оснащенное бытовой техн<strong>и</strong>кой. Комфортные<br />
услов<strong>и</strong>я создает автономная<br />
кл<strong>и</strong>мат<strong>и</strong>ческая установка, включающая<br />
калор<strong>и</strong>феры <strong>и</strong> конд<strong>и</strong>ц<strong>и</strong>онер. Достаточ-<br />
Иван Регер, бывш<strong>и</strong>й д<strong>и</strong>ректор ф<strong>и</strong>л<strong>и</strong>ала<br />
ФГП ВО ЖДТ Росс<strong>и</strong><strong>и</strong> на Красноярской<br />
железной дороге, а ныне — начальн<strong>и</strong>к<br />
д<strong>и</strong>рекц<strong>и</strong><strong>и</strong> соц<strong>и</strong>альной сферы<br />
Н<strong>и</strong>колай Род<strong>и</strong>онов, главный <strong>и</strong>нспектор<br />
по пожарному надзору на Красноярской<br />
железной дороге Федор Юстус,<br />
представ<strong>и</strong>тел<strong>и</strong> службы охраны труда <strong>и</strong><br />
промышленной безопасност<strong>и</strong> Красноярской<br />
железной дорог<strong>и</strong>. ТБ &Т<br />
132<br />
ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И ТЕХНОЛОГИИ | № 1 (36), 2014
Change language