19.10.2015 Views

безопасность и технологии №1-2104

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

государственная пол<strong>и</strong>т<strong>и</strong>ка |<br />

26<br />

случае на предпр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong><strong>и</strong> должен быть работн<strong>и</strong>к,<br />

способный оцен<strong>и</strong>ть уязв<strong>и</strong>мость<br />

ТС <strong>и</strong> утверд<strong>и</strong>ть оценку в компетентном<br />

органе.<br />

Одновременно следует отмет<strong>и</strong>ть,<br />

что Законом <strong>и</strong>сключается необход<strong>и</strong>мость<br />

государственного регул<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я<br />

тар<strong>и</strong>фов на проведен<strong>и</strong>е спец<strong>и</strong>ал<strong>и</strong>з<strong>и</strong>рованным<strong>и</strong><br />

орган<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>ям<strong>и</strong> в област<strong>и</strong> обеспечен<strong>и</strong>я<br />

транспортной безопасност<strong>и</strong><br />

оценк<strong>и</strong> уязв<strong>и</strong>мост<strong>и</strong> ОТИ <strong>и</strong> ТС. Договоры<br />

между СТИ <strong>и</strong> спец<strong>и</strong>ал<strong>и</strong>з<strong>и</strong>рованным<strong>и</strong><br />

орган<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>ям<strong>и</strong> будут заключаться<br />

на основе публ<strong>и</strong>чност<strong>и</strong> <strong>и</strong> наход<strong>и</strong>ться в<br />

плоскост<strong>и</strong> гражданско-правовых отношен<strong>и</strong>й.<br />

Данная норма пр<strong>и</strong>нята в целях<br />

разв<strong>и</strong>т<strong>и</strong>я конкуренц<strong>и</strong><strong>и</strong> между спец<strong>и</strong>ал<strong>и</strong>з<strong>и</strong>рованным<strong>и</strong><br />

орган<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>ям<strong>и</strong>.<br />

Наконец-то законодательно гармон<strong>и</strong>з<strong>и</strong>рованы<br />

понят<strong>и</strong>я транспортной <strong>и</strong><br />

ав<strong>и</strong>ац<strong>и</strong>онной безопасност<strong>и</strong> (об этом так<br />

много говор<strong>и</strong>лось!). А <strong>и</strong>менно: определено,<br />

что обеспечен<strong>и</strong>е транспортной безопасност<strong>и</strong><br />

на ОТИ <strong>и</strong>л<strong>и</strong> ТС воздушного<br />

транспорта включает обеспечен<strong>и</strong>е ав<strong>и</strong>ац<strong>и</strong>онной<br />

безопасност<strong>и</strong>. Соответственно,<br />

законодательно закреплено, что<br />

программой ав<strong>и</strong>ац<strong>и</strong>онной безопасност<strong>и</strong><br />

ав<strong>и</strong>ац<strong>и</strong>онного предпр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong>я, предусмотренной<br />

международным<strong>и</strong> стандартам<strong>и</strong><br />

Международной орган<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong> гражданской<br />

ав<strong>и</strong>ац<strong>и</strong><strong>и</strong> в област<strong>и</strong> защ<strong>и</strong>ты гражданской<br />

ав<strong>и</strong>ац<strong>и</strong><strong>и</strong> от актов незаконного<br />

вмешательства, является совокупность<br />

планов обеспечен<strong>и</strong>я транспортной безопасност<strong>и</strong><br />

транспортных средств воздушного<br />

транспорта, эксплуат<strong>и</strong>руемых<br />

одн<strong>и</strong>м СТИ. План обеспечен<strong>и</strong>я транспортной<br />

безопасност<strong>и</strong> аэропорта (аэродрома)<br />

является программой ав<strong>и</strong>ац<strong>и</strong>онной<br />

безопасност<strong>и</strong> соответствующего<br />

аэропорта (аэродрома).<br />

Также необход<strong>и</strong>мо отмет<strong>и</strong>ть законодательное<br />

закреплен<strong>и</strong>е возможност<strong>и</strong><br />

СТИ сам<strong>и</strong>м определять кол<strong>и</strong>чество этапов<br />

<strong>и</strong> срок<strong>и</strong> реал<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong> утвержденных<br />

планов обеспечен<strong>и</strong>я транспортной безопасност<strong>и</strong>.<br />

Очень много разговоров было вокруг<br />

пресловутых Требован<strong>и</strong>й по обеспечен<strong>и</strong>ю<br />

транспортной безопасност<strong>и</strong><br />

по в<strong>и</strong>дам транспорта, утвержденных<br />

пр<strong>и</strong>казам<strong>и</strong> М<strong>и</strong>нтранса Росс<strong>и</strong><strong>и</strong> в 2011<br />

году. Пр<strong>и</strong>нятый Закон содерж<strong>и</strong>т норму,<br />

в соответств<strong>и</strong><strong>и</strong> с которой Требован<strong>и</strong>я<br />

по обеспечен<strong>и</strong>ю транспортной<br />

безопасност<strong>и</strong> будут устанавл<strong>и</strong>ваться<br />

Прав<strong>и</strong>тельством Росс<strong>и</strong>йской Федерац<strong>и</strong><strong>и</strong>.<br />

В этой связ<strong>и</strong> транспортное сообщество<br />

надеется, что действующ<strong>и</strong>е Требован<strong>и</strong>я<br />

не просто будут скоп<strong>и</strong>рованы под<br />

постановлен<strong>и</strong>я Прав<strong>и</strong>тельства РФ, а существенно<br />

переработаны М<strong>и</strong>нтрансом<br />

Росс<strong>и</strong><strong>и</strong> по согласован<strong>и</strong>ю с ФСБ <strong>и</strong> МВД<br />

Росс<strong>и</strong><strong>и</strong>, <strong>и</strong> в результате получатся качественно<br />

новые нормат<strong>и</strong>вные правовые<br />

акты, содержащ<strong>и</strong>е разумные <strong>и</strong> целесообразные<br />

положен<strong>и</strong>я.<br />

Новые терм<strong>и</strong>ны<br />

Как уже отмечалось, в действующ<strong>и</strong>х<br />

Требован<strong>и</strong>ях по обеспечен<strong>и</strong>ю транспортной<br />

безопасност<strong>и</strong>, то есть подзаконных<br />

актах, установлены положен<strong>и</strong>я,<br />

которые не предусмотрены Федеральным<br />

законом, в разв<strong>и</strong>т<strong>и</strong>е которого он<strong>и</strong><br />

пр<strong>и</strong>н<strong>и</strong>мал<strong>и</strong>сь. Напр<strong>и</strong>мер, в Требован<strong>и</strong>ях<br />

<strong>и</strong>меются положен<strong>и</strong>я, касающ<strong>и</strong>еся прохода,<br />

перемещен<strong>и</strong>я пассаж<strong>и</strong>ров <strong>и</strong> багажа<br />

в зону транспортной безопасност<strong>и</strong><br />

ОТИ <strong>и</strong> ТС. Пр<strong>и</strong> этом законодательного<br />

определен<strong>и</strong>я «зоны транспортной<br />

безопасност<strong>и</strong>» до настоящего времен<strong>и</strong><br />

не было. Аналог<strong>и</strong>чная с<strong>и</strong>туац<strong>и</strong>я — с<br />

понят<strong>и</strong>ям<strong>и</strong> «подразделен<strong>и</strong>я транспортной<br />

безопасност<strong>и</strong>», «с<strong>и</strong>лы обеспечен<strong>и</strong>я<br />

транспортной безопасност<strong>и</strong>».<br />

Пр<strong>и</strong>нятый Закон достаточно серьезно<br />

расш<strong>и</strong>ряет <strong>и</strong> <strong>и</strong>зменяет понят<strong>и</strong>йный<br />

аппарат ФЗ-16 «О транспортной безопасност<strong>и</strong>».<br />

В который в том ч<strong>и</strong>сле вошл<strong>и</strong><br />

так<strong>и</strong>е понят<strong>и</strong>я, как «зона транспортной<br />

безопасност<strong>и</strong>», «подразделен<strong>и</strong>е транспортной<br />

безопасност<strong>и</strong>», «с<strong>и</strong>лы обеспечен<strong>и</strong>я<br />

транспортной безопасност<strong>и</strong>»,<br />

что устраняет вышеназванные пробелы.<br />

К уточняющ<strong>и</strong>м положен<strong>и</strong>ям можно отнест<strong>и</strong><br />

ввод в понят<strong>и</strong>е СТИ терм<strong>и</strong>на «<strong>и</strong>нд<strong>и</strong>в<strong>и</strong>дуальные<br />

предпр<strong>и</strong>н<strong>и</strong>мател<strong>и</strong>». Тем<br />

самым определено разгран<strong>и</strong>чен<strong>и</strong>е между<br />

ф<strong>и</strong>з<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>м<strong>и</strong> л<strong>и</strong>цам<strong>и</strong> <strong>и</strong> <strong>и</strong>нд<strong>и</strong>в<strong>и</strong>дуальным<strong>и</strong><br />

предпр<strong>и</strong>н<strong>и</strong>мателям<strong>и</strong>, являющ<strong>и</strong>м<strong>и</strong>ся<br />

собственн<strong>и</strong>кам<strong>и</strong> ОТИ <strong>и</strong>/<strong>и</strong>л<strong>и</strong> ТС<br />

<strong>и</strong>л<strong>и</strong> <strong>и</strong>спользующ<strong>и</strong>м<strong>и</strong> <strong>и</strong>х на <strong>и</strong>ном законном<br />

основан<strong>и</strong><strong>и</strong>.<br />

По новому <strong>и</strong>зложена статья 4 ФЗ-<br />

16, которая законодательно закрепляет<br />

участ<strong>и</strong>е в обеспечен<strong>и</strong><strong>и</strong> транспортной<br />

безопасност<strong>и</strong> органов <strong>и</strong>сполн<strong>и</strong>тельной<br />

власт<strong>и</strong> субъектов Росс<strong>и</strong>йской Федерац<strong>и</strong><strong>и</strong>,<br />

а также органов местного самоуправлен<strong>и</strong>я<br />

в соответств<strong>и</strong><strong>и</strong> со своей компетенц<strong>и</strong>ей.<br />

Кроме того, в данной статье предусмотрено<br />

положен<strong>и</strong>е, касающееся обеспечен<strong>и</strong>я<br />

защ<strong>и</strong>ты от актов незаконного<br />

вмешательства, в том ч<strong>и</strong>сле террор<strong>и</strong>ст<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>х<br />

актов, здан<strong>и</strong>й, строен<strong>и</strong>й, сооружен<strong>и</strong>й,<br />

в том ч<strong>и</strong>сле строящ<strong>и</strong>хся, не<br />

отнесенных в соответств<strong>и</strong><strong>и</strong> с ФЗ-16 к<br />

объектам транспортной <strong>и</strong>нфраструктуры,<br />

которые расположены в гран<strong>и</strong>цах<br />

(на терр<strong>и</strong>тор<strong>и</strong><strong>и</strong>) ОТИ. Определено,<br />

что <strong>и</strong>х защ<strong>и</strong>та осуществляется в соответств<strong>и</strong><strong>и</strong><br />

с учетом категор<strong>и</strong><strong>и</strong> соответствующего<br />

ОТИ. Порядок обеспечен<strong>и</strong>я<br />

защ<strong>и</strong>ты так<strong>и</strong>х объектов от актов незаконного<br />

вмешательства, в том ч<strong>и</strong>сле<br />

террор<strong>и</strong>ст<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>х актов, определяется<br />

планом обеспечен<strong>и</strong>я транспортной<br />

безопасност<strong>и</strong> соответствующего ОТИ.<br />

Данная норма — весьма существенная,<br />

так как у СТИ возн<strong>и</strong>кало много вопросов,<br />

касающ<strong>и</strong>хся обеспечен<strong>и</strong>я защ<strong>и</strong>ты,<br />

напр<strong>и</strong>мер магаз<strong>и</strong>нов, находящ<strong>и</strong>хся на<br />

терр<strong>и</strong>тор<strong>и</strong><strong>и</strong> ОТИ.<br />

Теперь что касается новелл. Нового<br />

в Законе очень много, поэтому остановлюсь<br />

на некоторых нововведен<strong>и</strong>ях.<br />

В первую очередь это касается досмотровых<br />

меропр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong>й в целях обеспечен<strong>и</strong>я<br />

транспортной безопасност<strong>и</strong>.<br />

В Законе так<strong>и</strong>е меропр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong>я определены<br />

как досмотр, дополн<strong>и</strong>тельный досмотр,<br />

повторный досмотр, наблюден<strong>и</strong>е<br />

<strong>и</strong>/<strong>и</strong>л<strong>и</strong> собеседован<strong>и</strong>е в целях обеспечен<strong>и</strong>я<br />

транспортной безопасност<strong>и</strong>.<br />

Как <strong>и</strong>звестно, ав<strong>и</strong>ац<strong>и</strong>онная <strong>безопасность</strong><br />

уже <strong>и</strong>меет четк<strong>и</strong>й, отлаженный<br />

механ<strong>и</strong>зм реал<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong>. Но того, что есть<br />

в ав<strong>и</strong>ац<strong>и</strong><strong>и</strong>, нет на друг<strong>и</strong>х в<strong>и</strong>дах транспорта.<br />

Да <strong>и</strong> сама ав<strong>и</strong>ац<strong>и</strong>онная <strong>безопасность</strong><br />

огран<strong>и</strong>ч<strong>и</strong>вается проведен<strong>и</strong>ем досмотровых<br />

меропр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong>й с<strong>и</strong>лам<strong>и</strong> служб<br />

ав<strong>и</strong>ац<strong>и</strong>онной безопасност<strong>и</strong> <strong>и</strong>сключ<strong>и</strong>тельно<br />

пр<strong>и</strong> входе в стер<strong>и</strong>льную зону аэропорта.<br />

Пр<strong>и</strong>нятый Закон позволяет подразделен<strong>и</strong>ям<br />

транспортной безопасност<strong>и</strong><br />

ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И ТЕХНОЛОГИИ | № 1 (36), 2014

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!