безопасность и технологии №1-2104
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
| state policy<br />
ятность пропуска наруш<strong>и</strong>теля на остальном<br />
участке огражден<strong>и</strong>я повышается<br />
(Р<strong>и</strong>с. 2а).<br />
Больше — лучше?<br />
Для того чтобы м<strong>и</strong>н<strong>и</strong>м<strong>и</strong>з<strong>и</strong>ровать вл<strong>и</strong>ян<strong>и</strong>е<br />
этого фактора, пр<strong>и</strong>ход<strong>и</strong>тся провод<strong>и</strong>ть<br />
предвар<strong>и</strong>тельные работы по ун<strong>и</strong>ф<strong>и</strong>кац<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
огражден<strong>и</strong>я л<strong>и</strong>бо по его замене<br />
<strong>и</strong> уменьшать дл<strong>и</strong>ну участка пер<strong>и</strong>метра,<br />
охраняемую одн<strong>и</strong>м модулем, до 100, а в<br />
некоторых случаях — до 50 метров, сократ<strong>и</strong>в<br />
тем самым разброс неоднородност<strong>и</strong><br />
огражден<strong>и</strong>я. Но даже в этом случае<br />
на 50-метровом участке пер<strong>и</strong>метра<br />
будут как м<strong>и</strong>н<strong>и</strong>мум 20 секц<strong>и</strong>й огражден<strong>и</strong>я,<br />
а знач<strong>и</strong>т, такой шаг сн<strong>и</strong>з<strong>и</strong>т, но не<br />
реш<strong>и</strong>т проблему компром<strong>и</strong>сса между<br />
ложным срабатыван<strong>и</strong>ем <strong>и</strong> пропуском наруш<strong>и</strong>теля.<br />
Пр<strong>и</strong> этом такое решен<strong>и</strong>е обойдется<br />
заказч<strong>и</strong>ку м<strong>и</strong>н<strong>и</strong>мум в четыре раза<br />
дороже! Параллельно с эт<strong>и</strong>м процесс настройк<strong>и</strong><br />
требовал про<strong>и</strong>звод<strong>и</strong>ть до сем<strong>и</strong><br />
перелезан<strong>и</strong>й через огражден<strong>и</strong>е на каждом<br />
участке. Надо л<strong>и</strong> говор<strong>и</strong>ть, что в реальных<br />
услов<strong>и</strong>ях мало кто эт<strong>и</strong>м зан<strong>и</strong>мался,<br />
а качество настройк<strong>и</strong> с<strong>и</strong>льно зав<strong>и</strong>село<br />
от конкретной бр<strong>и</strong>гады монтажн<strong>и</strong>ков.<br />
Р<strong>и</strong>с. 1<br />
Основным показателем эффект<strong>и</strong>вност<strong>и</strong><br />
с<strong>и</strong>стемы является н<strong>и</strong>зкая сто<strong>и</strong>мость ее<br />
эксплуатац<strong>и</strong><strong>и</strong>. Именно это качество<br />
выгодно отл<strong>и</strong>чает СПС Stratum от<br />
предложен<strong>и</strong>й конкурентов!<br />
Р<strong>и</strong>с. 2а<br />
Р<strong>и</strong>с. 2б<br />
Настройка на конч<strong>и</strong>ках пальцев<br />
Совершенно <strong>и</strong>ная с<strong>и</strong>туац<strong>и</strong>я пр<strong>и</strong> <strong>и</strong>спользован<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
СПС Stratum. Как уже говор<strong>и</strong>лось<br />
ранее, благодаря ун<strong>и</strong>кальным<br />
технолог<strong>и</strong>ям <strong>и</strong>меется возможность настра<strong>и</strong>вать<br />
чувств<strong>и</strong>тельность отдельных<br />
участков кабеля на программном уровне<br />
дл<strong>и</strong>ной 1,1 метра, что знач<strong>и</strong>тельно<br />
меньше дл<strong>и</strong>ны одной секц<strong>и</strong><strong>и</strong> забора<br />
(Р<strong>и</strong>с. 2б). А знач<strong>и</strong>т, появляется возможность<br />
задать настройк<strong>и</strong> для каждой<br />
секц<strong>и</strong><strong>и</strong> огражден<strong>и</strong>я, ор<strong>и</strong>ент<strong>и</strong>руясь на<br />
те характер<strong>и</strong>ст<strong>и</strong>к<strong>и</strong>, которым<strong>и</strong> обладает<br />
только эта секц<strong>и</strong>я забора. Для настройк<strong>и</strong><br />
с<strong>и</strong>стемы достаточно одному<br />
человеку пройт<strong>и</strong> вдоль огражден<strong>и</strong>я,<br />
постук<strong>и</strong>вая по нему, а в дальнейшем<br />
все параметры чувств<strong>и</strong>тельност<strong>и</strong> <strong>и</strong>,<br />
следовательно, <strong>и</strong>х коррект<strong>и</strong>ровка задаются<br />
программно, без выхода на пер<strong>и</strong>метр.<br />
Все это позволяет качественно<br />
про<strong>и</strong>звест<strong>и</strong> настройку с<strong>и</strong>стемы с м<strong>и</strong>н<strong>и</strong>мальным<strong>и</strong><br />
ус<strong>и</strong>л<strong>и</strong>ям<strong>и</strong>, а знач<strong>и</strong>т, надежно<br />
реш<strong>и</strong>ть проблему ложных тревог <strong>и</strong> пропуска<br />
наруш<strong>и</strong>теля.<br />
С<strong>и</strong>стема пер<strong>и</strong>метральной с<strong>и</strong>гнал<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
Stratum обладает ун<strong>и</strong>кальным<strong>и</strong><br />
по сравнен<strong>и</strong>ю с конкурентам<strong>и</strong> характер<strong>и</strong>ст<strong>и</strong>кам<strong>и</strong>,<br />
которые, с одной стороны, в<br />
знач<strong>и</strong>тельной степен<strong>и</strong> превосходят альтернат<strong>и</strong>вные<br />
предложен<strong>и</strong>я, с другой —<br />
делают процесс монтажа <strong>и</strong> обслуж<strong>и</strong>ван<strong>и</strong>я<br />
с<strong>и</strong>стемы более простым <strong>и</strong> дешевым,<br />
что компенс<strong>и</strong>рует складскую сто<strong>и</strong>мость<br />
оборудован<strong>и</strong>я. А на протяженных пер<strong>и</strong>метрах<br />
сто<strong>и</strong>мость с<strong>и</strong>стемы Stratum «под<br />
ключ» оказывается н<strong>и</strong>же, нежел<strong>и</strong> у конкурентов.<br />
И <strong>и</strong>менно сто<strong>и</strong>мость с<strong>и</strong>стемы<br />
«под ключ» надо брать за основу пр<strong>и</strong><br />
сравнен<strong>и</strong><strong>и</strong> сто<strong>и</strong>мост<strong>и</strong> с<strong>и</strong>стем. Заказч<strong>и</strong>к<br />
ведь покупает оборудован<strong>и</strong>е не для хранен<strong>и</strong>я<br />
на складе, а для его эффект<strong>и</strong>вной<br />
эксплуатац<strong>и</strong><strong>и</strong>! Н<strong>и</strong>зкая сто<strong>и</strong>мость владен<strong>и</strong>я<br />
оборудован<strong>и</strong>ем как раз <strong>и</strong> является<br />
мерой эффект<strong>и</strong>вност<strong>и</strong>, что позвол<strong>и</strong>т заказч<strong>и</strong>ку<br />
сэконом<strong>и</strong>ть не разово на покупке,<br />
а сн<strong>и</strong>з<strong>и</strong>ть постоянные затраты на эксплуатац<strong>и</strong>ю<br />
оборудован<strong>и</strong>я. ТБ &Т<br />
35<br />
№ 1 (36), 2014 | TRANSPORT SECURITY & TECHNOLOGIES
Change language