IngenierÃa y Pensamiento - Universidad de Sevilla
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Cité <strong>de</strong> pasada la imprenta <strong>de</strong> tipos móviles como el gran invento <strong>de</strong>l<br />
Renacimiento. Imprenta y papel hacen posible la fabricación en serie <strong>de</strong>l libro<br />
impreso, formidable instrumento para que la ciencia, la técnica, la filosofía, la<br />
literatura, etc., en fin, la “información almacenada” salga <strong>de</strong> los monasterios y<br />
se difunda por otras capas sociales.<br />
En 1456 se imprimió el primer libro: La Biblia <strong>de</strong> las cuarenta y dos líneas al<br />
que siguió en 1472 el primer libro impreso <strong>de</strong> ingeniería: Elencus et in<strong>de</strong>x rerum<br />
militarium <strong>de</strong> Roberto Valturio, al que seguirían una pléya<strong>de</strong> <strong>de</strong> libros técnicos<br />
como De re militari (1476), De re ae<strong>de</strong>ficatoria (1478) y De re metallica <strong>de</strong> George<br />
Agrícola, consi<strong>de</strong>rado como el primer tratado <strong>de</strong> ingeniería minera.<br />
Así pues, en un hecho <strong>de</strong>cisivo para la civilización, como fue la publicación<br />
<strong>de</strong> los primeros libros impresos, la literatura técnica, los primitivos libros <strong>de</strong><br />
ingeniería, estuvieron presentes en lugar <strong>de</strong>stacado.<br />
Poco a poco, la técnica científica va invadiendo áreas distintas <strong>de</strong> la militar,<br />
como acabamos <strong>de</strong> citar en el caso <strong>de</strong> la minería. Recordando nuestro viejo y<br />
maravilloso molino medieval, en pleno siglo XVII, G.A.Böckler, auto<strong>de</strong>nominado<br />
arquitecto e ingeniero, escribe en el libro Tratado <strong>de</strong> las artes mecánicas <strong>de</strong> la<br />
industria <strong>de</strong>l agua y los molinos (1661) lo siguiente: “Entre los inventos más<br />
extraordinarios y útiles regalados por Dios todopo<strong>de</strong>roso al género humano, el<br />
noble arte <strong>de</strong> la mecánica no es el más pequeño. Para este arte son necesarios una<br />
aguda reflexión, el arte, el esfuerzo y la habilidad <strong>de</strong> los ingenieros, así llamados<br />
por su ingenioso entendimiento”. Böckler <strong>de</strong>riva, pues, la palabra ingeniero <strong>de</strong> la<br />
facultad mental <strong>de</strong>l ingenio. Sin embargo, esta última palabra se usó mucho<br />
aplicada a artefactos bélicos. “Ingenieur” en frances, “ingeniere” en italiano, e<br />
“ingeniero” en castellano tienen la raíz “ingenium”, pero “engineer” en ingles la<br />
tiene <strong>de</strong> “engine” que es motor o máquina. ¿Será ingeniero el que tiene ingenio o<br />
el que hace ingenios No estoy capacitado para esta discusión etimológica pero si<br />
para señalar la valoración tan diferente que hace Böckler <strong>de</strong> la importancia <strong>de</strong> las<br />
artes mecánicas <strong>de</strong> la que hacían Platón o Jenofonte.<br />
Ciencia experimental e ingeniería mo<strong>de</strong>rna<br />
En el Renacimiento se hace común un nuevo modo <strong>de</strong> pensar, un nuevo<br />
modo <strong>de</strong> sentir la naturaleza. Esta existía para ser explorada, conquistada,<br />
imitada y, finalmente, entendida. A caballo entre los siglos XVI y XVII se<br />
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