IngenierÃa y Pensamiento - Universidad de Sevilla
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máximamente alejados <strong>de</strong> lo que un ingeniero pensaría que es un artefacto bien<br />
diseñado, pero sólo en una primera mirada, pues tar<strong>de</strong> o pronto se va a encontrar<br />
con que el diseño <strong>de</strong> artefactos que funcionen en contextos abiertos exigirá o<br />
aconsejará al menos algo parecido a un sistema emocional <strong>de</strong> alerta y <strong>de</strong><br />
prosecución <strong>de</strong> fines. En nuestra sociedad <strong>de</strong>l riesgo, el miedo al fallo<br />
catastrófico <strong>de</strong> un gran sistema tecnológico como es una red eléctrica, una<br />
central nuclear o incluso un superpetrolero, son estados emocionales<br />
ampliamente compartidos. La cuestión planteada en la propuesta es si<br />
<strong>de</strong>beríamos implantar un mecanismo <strong>de</strong> control similar en los sistemas <strong>de</strong><br />
control <strong>de</strong> estos mismos superingenios tecnológicos.<br />
Este segundo vector <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong>l diseño promovido por Norman nos<br />
lleva a una nueva vuelta <strong>de</strong> tuerca (una metáfora bien técnica) en nuestra<br />
investigación sobre la naturaleza <strong>de</strong>l diseño. Si hasta el momento habíamos<br />
planteado la heterogeneidad <strong>de</strong> los diseños aludiendo a las tensiones entre<br />
materia, forma, función y uso, ahora tenemos que incorporar elementos que<br />
tienen que ver con la propia i<strong>de</strong>ntidad humana, con nuestra valoración <strong>de</strong> lo que<br />
vale y <strong>de</strong> lo que <strong>de</strong>be ser evitado y, con ello, nos lleva a la cuestión que<br />
constituye el hilo conductor <strong>de</strong> toda la argumentación: que al diseñar artefactos<br />
nos estamos diseñando a nosotros mismos, que el ingeniero es mucho más<br />
ingeniero social <strong>de</strong> lo que cree y, quizás, estaría dispuesto a asumir.<br />
Resumiendo las propuestas <strong>de</strong> esta sección acerca <strong>de</strong> la i<strong>de</strong>ntidad <strong>de</strong> los<br />
artefactos, nos encontramos con la i<strong>de</strong>a <strong>de</strong> que los artefactos tienen una<br />
existencia compleja en varios elementos <strong>de</strong> su organización: los materiales, la<br />
forma, la función, el uso. El diseño es la actividad que representa todos estos<br />
niveles, y lo hace mediante elecciones que refuerzan unos elementos u otros<br />
<strong>de</strong>pendiendo <strong>de</strong> los intereses que guíen al diseñador. Las diversas escuelas <strong>de</strong><br />
diseño encuentran en esta pluralidad <strong>de</strong> niveles el objeto fundamental para sus<br />
elecciones y sus propuestas son propuestas que nos conducen a resaltar unos u<br />
otros aspectos <strong>de</strong> la i<strong>de</strong>ntidad <strong>de</strong> los artefactos. No hemos entrado, sin embargo,<br />
en esas controversias. Nos parece mucho más importante <strong>de</strong>scubrir la base para<br />
la trama <strong>de</strong> argumentos que llevan a unas u otras ten<strong>de</strong>ncias. Al final, para suerte<br />
o <strong>de</strong>sgracia, el ingeniero contemporáneo ya no pue<strong>de</strong> sustraerse al <strong>de</strong>bate<br />
cultural que, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la Bauhaus al menos, ha calado en los propios fundamentos<br />
<strong>de</strong> la técnica, llevando el mundo <strong>de</strong> lo semiótico a don<strong>de</strong> el ingeniero más<br />
clásico temería horrorizado que llegase: al propio diseño <strong>de</strong> los objetos.<br />
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