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ACUERDO Nº 010 de 2003ESQUEMA DE ORDENAMIENTO TERRITORIALMUNICIPIO DEL CARMEN DE APICALA, TOLIMAModificado por el Acuerdo Nº 052 DE 2012“POR EL CUAL MODIFICA PARCIALMENTE EL ACUERDO 010 DEL 07 DE DICIEMBRE DE 2003, EN EL MARCODE LA REVISION ORDINARIA DE MEDIANO PLAZO DEL ESQUEMA DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DELMUNICIPIO DE CARMEN DE APICALA Y SE ADOPTAN OTRAS DISPOSICIONES”Artículo 212. Señalización vial. La Administración municipal adelantará los estudios relacionadoscon la organización del tráfico, teniendo en cuenta la propuesta del plan vial urbano en cuanto a lossentidos de circulación de las vías urbanas; establecerá la señalización requerida y las áreas deparqueo sobre las vías, teniendo para ello en cuenta criterios de cantidad y flujo vehicular, anchovial, características de diseño, preservación del área de conservación y las áreas residenciales,características de zonificación y generación de tráfico vehicular y peatonal (origen y destino de losflujos), como también lo dispuesto en la ley 140 de 1994 (reglamentación de la publicidad exteriorvisual) y la resolución 0072 de 1998 del Consejo Nacional Electoral sobre contaminación visualArtículo 213. Nomenclatura urbana. La oficina de Planeación Municipal asignará la nomenclaturade las vías urbana correspondiente según la propuesta básica contenida en el mapa del Plan VialUrbano. La fijación de la nomenclatura será una función de la Oficina de Planeación Municipal, lacual expedirá el reglamento correspondiente, definirá la nomenclatura vial y de cada predio urbano yexpedirá las certificaciones correspondientes, previa presentación del recibo del impuesto predialdel año en curso.Parágrafo: La administración municipal por medio de la Oficina de Planeación, definirá nombres depila para algunas de las vías urbanas y los sitios de interés (Plaza de mercado, parque, etc), loscuales deberán ser elegidos junto con la comunidad, recomendando que estos sean representativos(con significado histórico y cultural p. e) para el municipio.Artículo 214. Sistema vial local. Toda urbanización que se adelante en las áreas no desarrolladasdeberá prever un sistema vial local que se integre a la malla actual y a la propuesta en el plan vial,asegurando el acceso a todos los lotes previstos.Artículo 215. Cesión de vías. Todas las áreas correspondientes a vías, serán de cesión gratuita yobligatoria al Municipio de Carmen de Apicalá y la construcción de las mismas estarán a cargo delurbanizador, el cual deberá entregarlas completamente terminadas (pavimentadas, con andenes,bordillos, sumideros).Parágrafo 1. Se exceptúan las vías y andenes de los conjuntos cerrados, las cuales serán cedidasa la comunidad.Parágrafo 2. Adicionalmente a las anteriores cesiones y cuando el predio a desarrollar esteafectado por las vías del plan vial, el urbanizador está obligado a ceder gratuitamente al municipiolas zonas producto de esta afectación. Hasta un 7% del área total del lote; si la afectación es mayor,la adquisición se hará por negociación con el municipio o expropiación; por medio de los siguientesprocedimientos: a. Por cesión obligatoria al desarrollar los predios aledaños; b. Por expropiaciónsegún lo determina la ley; c. Por enajenación voluntaria o compra directa, cuando el área de cesiónobligatoria sea menor de lo requerido para el desarrollo de las vías.100