arkeologia-suomessa-2009-2010
arkeologia-suomessa-2009-2010
arkeologia-suomessa-2009-2010
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Alueelta tunnettiin ennestään Lempoisten kalmisto,<br />
sekä heti alueen länsipuolella Mottisen muinaisjäännösalue.<br />
Tutkimusalueella ei havaittu muinaisjäännöksiä, eikä säilyneitä<br />
arkeologisia jäänteitä varhaisemmasta historiallisen ajan<br />
asutuksesta. Sen sijaan löydettiin erilaisia, suhteellisen nuoria<br />
historiallisen ajan rakenteiden jäänteitä, joita ei katsottu<br />
muinaisjäännöksiksi.<br />
Löydöt: –<br />
Kenttätyöaika: 10.9. ja 23.10.<strong>2009</strong><br />
Tutkimuskustannukset: Lempäälän kunta<br />
Tutkimusraportti: Timo Jussila 17.11.<strong>2009</strong> Museoviraston<br />
arkistossa.<br />
suunnitteluhankkeeseen Lempäälän–Kangasalan (Sahalahden)<br />
alueella. Selvityksen tavoitteena oli koota tietoa alueella<br />
mahdollisesti sijaitsevista asutushistoriallisista kiinteistä<br />
muinaisjäännöksistä, lähinnä talo- ja kylätonteista.<br />
Selvityksen perusteella hahmottui seitsemän erillistä aluetta,<br />
joissa sijaitsee mahdollisesti historialliselta ajalta peräisin oleva<br />
asutushistoriallinen muinaisjäännös.<br />
Löydöt: –<br />
Kenttätyöaika: –<br />
Tutkimuskustannukset: Neste Jacobs Oy<br />
Tutkimusraportti: Hanna-Leena Salminen 1.10.<strong>2009</strong><br />
Pirkanmaan maakuntamuseossa.<br />
LEMPÄÄLÄ KUOKKARI–HAKKARI–<br />
HERRALA<br />
Kaava-alueiden inventointi<br />
Pirkanmaan maakuntamuseon kulttuuriympäristöyksikkö<br />
Inventoija: Hanna-Leena Salminen<br />
Pirkanmaan maakuntamuseo teki Lempäälän Kuokkalan,<br />
Hakkarin ja Herralan alueiden arkeologiset osa-alueinventoinnit<br />
lokakuussa <strong>2009</strong>. Lempäälän kunta on laatinut alueelle<br />
uutta osayleis- ja asemakaavaa, ja koska alueelta tunnetaan<br />
entuudestaan useita kiinteitä muinaisjäännöksiä sekä irtolöytöpaikkoja,<br />
arkeologinen inventointi tehtiin kaavoitukseen<br />
liitty vänä selvityksenä. Inventoinnissa tarkastettiin kaikki<br />
tunnetut kiinteät muinaisjäännökset ja etsittiin ennakkotietojen<br />
perusteella ennestään tuntemattomia kohteita.<br />
Inventoinnissa löydettiin yksi ennestään tuntematon kiinteä<br />
muinaisjäännös, Herralan kylän historiallinen kylätontti. Lisäksi<br />
pintapoiminnassa havaittiin historiallisen ajan asuinpaikkalöytöjä<br />
Ahtialanjärven pohjoisrannan peltoalueelta, Leikkarintien<br />
varresta. Näiden löytöjen ajoitus on epäselvä. Historiallisten<br />
lähteiden mukaan täällä ei ole ollut Lempäälän varhaisia<br />
kyliä. Toisaalta kohteen löydöt, piin kappaleet ja työstetty<br />
kvartsi voivat liittyä myös esihistorialliseen aikaan ja Hääkiven<br />
rautakautiset kohteet eivät ole kovin kaukana Leikkarintien<br />
löytöpaikalta.<br />
Löydöt: KM <strong>2009</strong>094–<strong>2009</strong>095<br />
Kenttätyöaika: lokakuu <strong>2009</strong><br />
Tutkimuskustannukset: Lempäälän kunta<br />
Tutkimusraportti: Hanna-Leena Salminen 9.12.<strong>2009</strong><br />
Pirkanmaan maakuntamuseo, kopio Museoviraston arkistossa.<br />
LEMPÄÄLÄ MAAKAASUPUTKILINJA<br />
Ks. inventoinnit <strong>2009</strong>: Kangasalan–Lempäälän<br />
maakaasuputkilinja, suunnittelualueen inventointi<br />
LEMPÄÄLÄN–KANGASALAN<br />
MAAKAASUPUTKI<br />
Selvitys historiallisista kartoista maakaasuputken<br />
suunnittelualueella<br />
Pirkanmaan maakuntamuseon kulttuuriympäristöyksikkö<br />
Tutkija: Hanna-Leena Salminen<br />
Pirkanmaan maakuntamuseo teki syyskuussa <strong>2009</strong> historiallisten<br />
karttojen selvityksen, joka liittyy maakaasuputkilinjan<br />
LIETO JA KAARINA, KANTATIE 40,<br />
KAUSELA–KIRISMÄKI<br />
Tien parantamisalueen inventointi<br />
Turun museokeskus<br />
Inventoija: Esa Laukkanen<br />
Arkeologinen osainventointi tehtiin Liedossa ja Kaarinassa<br />
syksyllä <strong>2009</strong> suunnitellun tienrakennuksen ympäristövaikutusten<br />
selvittämiseksi. Turun tiepiirillä oli suunnitteilla kantatie 40:n<br />
eli Turun kehätien eli Turun ohitustien parantamistöitä Kaarinan<br />
Kauselasta Kaarinan Kirismäkeen. Inventointi kohdistui<br />
suunnitelluille tienrakennusalueille.<br />
Inventointialue sijoittui suurelta osin alueille, jotka olivat vielä<br />
1880-luvun karttojen mukaan asumatonta metsäseutua.<br />
Maastotyöt tehtiin viiden päivän aikana syksyllä <strong>2009</strong>.<br />
Inventoinnissa ei tullut esille aiemmin tuntemattomia esihistoriallisia<br />
muinaisjäännöksiä. Yksi historiallisen ajan muinaisjäännös,<br />
autioitunut kylätontti, tarkastettiin tässä inventoinnissa<br />
ensimmäistä kertaa.<br />
Löydöt: –<br />
Kenttätyöaika: 26.10.<strong>2009</strong> alkaen viisi maastopäivää<br />
Tutkimuskustannukset: Turun tiepiiri<br />
Tutkimusraportti: Esa Laukkanen 26.11.<strong>2010</strong> Turun<br />
museokeskus, kopio Museoviraston arkistossa.<br />
LIMINKA, SIIKAJOEN TUOMIKOSKEN<br />
– MUHOKSEN MUHOSPERÄN<br />
VOIMAJOHTO<br />
Ks. inventoinnit <strong>2009</strong>: Siikajoen Tuomikosken – Muhoksen<br />
Muhosperän voimajohto, hankealueen inventointi<br />
LUMIJOKI KIRKONKYLÄ<br />
Osayleiskaava-alueen inventointi<br />
Keski-Pohjanmaan ArkeologiaPalvelu<br />
Inventoija: Jaana Itäpalo<br />
Inventointi liittyi Lumijoen kunnassa käynnissä olevaan kirkonkylän<br />
osayleiskaavan muutos- ja laajennustyöhön ja kaavaprosessin<br />
ympäristöselvityksiin. Tarkastelun kohteena olivat<br />
erityisesti muuttuvan maankäytön alueet.<br />
Inventoinnin esiselvityksessä käytettiin kirjallisuutta, Museoviraston<br />
arkistoaineistoa ja Maanmittauslaitoksen kartta materiaalia.<br />
Historiallisten kohteiden esiselvityksessä käytettiin<br />
apuna vanhoja karttoja, lähinnä uusjakokarttoja. Muuttuvan<br />
104