Télécharger gratuitement le guide (partie I) - cticm
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Application des règ<strong>le</strong>s Eurocodes<br />
3.2.2.6 Vérification de la résistance à la f<strong>le</strong>xion<br />
Le moment résistant plastique est calculé à partir de la position de l’ANP (cf. 3.2.2.5) :<br />
( h − z<br />
pl ) ( h − t<br />
f<br />
− z<br />
pl )<br />
2 2<br />
( h − ttf<br />
+ t<br />
p )<br />
⎛ t<br />
p ⎞ ⎛<br />
⎞ ⎛ tslab<br />
⎞<br />
M<br />
pl, Rd<br />
= Na. bf ⎜ z<br />
pl<br />
− ⎟ + N a.<br />
w<br />
z<br />
pl<br />
− + Nc h + − z<br />
pl<br />
2 ⎜ 2 ⎟ ⎜<br />
2<br />
⎟<br />
⎝ ⎠ ⎝ ⎠ ⎝ ⎠<br />
= 524,0 MN.m.<br />
+ btf f<br />
yd<br />
( ttf ) +<br />
btf f<br />
yd<br />
( ttf<br />
)<br />
2 2<br />
Les armatures en compression dans la dal<strong>le</strong> béton sont négligées, conformément à la clause 6.2.1.2(1)<br />
de l’EN 1994-2.<br />
M Ed = 300.822 MN.m ≤ M pl,Rd = 524,0 MN.m<br />
La résistance à la f<strong>le</strong>xion est vérifiée.<br />
3.2.2.7 Vérification de la résistance à l’effort tranchant<br />
3.2.2.7.1 Effort tranchant dans <strong>le</strong>s âmes du caisson<br />
Les âmes du caisson sont raidies transversa<strong>le</strong>ment des deux côtés de la section étudiée (a w = 4 m).<br />
Panneau d’âme raidi<br />
Pour déterminer <strong>le</strong> coefficient de voi<strong>le</strong>ment par cisail<strong>le</strong>ment du panneau d’âme raidi, on calcu<strong>le</strong> dans un<br />
premier temps l’inertie de f<strong>le</strong>xion du raidisseur longitudinal de l’âme, d’après la Figure 5.3 de l’EN1993-<br />
1-5:<br />
ε<br />
( t )<br />
15<br />
w<br />
tw<br />
= 0.223 m ≤<br />
b<br />
2<br />
1. st.<br />
w<br />
= 0.25 m<br />
Pour la section constituée du raidisseur et des largeurs d’âme de ( t )<br />
raidisseur, on calcu<strong>le</strong> la position de l’axe neutre élastique :<br />
z<br />
⎛ hst . w<br />
+ tw ⎞ ⎛ tw<br />
⎞<br />
2hst . wtst. v. w ⎜ + b2. st. wtst. w<br />
hst . w<br />
+<br />
2<br />
⎟ ⎜<br />
2<br />
⎟<br />
=<br />
⎝ ⎠ ⎝ ⎠<br />
= 0.158m<br />
( )<br />
st. w<br />
2<br />
2hst . wtst. v. w<br />
+ b2. st. wtst.<br />
w<br />
+ 4 × 15ε<br />
tw tw<br />
L’inertie de f<strong>le</strong>xion de cette section s’écrit alors :<br />
ε t de chaque côté du<br />
15<br />
w w<br />
⎡t h h ⎤<br />
I I b t h z ⎢ t h z ⎥ t t t z<br />
⎣ 12 2 ⎦<br />
3<br />
2 st. v. w st. w st.<br />
w<br />
2 2<br />
st. w<br />
=<br />
sl. w<br />
=<br />
2. st. w st. w( st. w<br />
−<br />
st. w) + 2 +<br />
st. w st. w( −<br />
st. w) + 4 × 15 ε (<br />
w)<br />
w w st.<br />
w<br />
= 9.829·10 -4 m 4<br />
D’après l’Annexe 3 de l’EN 1993-1-5, pour une âme raidie par un seul raidisseur et avec un coefficient<br />
aw<br />
d’aspect α<br />
w<br />
= = 0.84 ≤ 3, <strong>le</strong> coefficient de voi<strong>le</strong>ment par cisail<strong>le</strong>ment se calcu<strong>le</strong> ainsi :<br />
hw<br />
Isl.<br />
w<br />
6,3 + 0,18<br />
3<br />
twh<br />
I<br />
w<br />
sl,<br />
w<br />
k<br />
3<br />
τ . w<br />
= 4,1+ + 2,2 = 29.287<br />
2 3<br />
α<br />
t h<br />
w w w<br />
Les raidisseurs transversaux des cadres de contreventement bordant <strong>le</strong>s panneaux d’âme à proximité<br />
de la section étudiée sont supposés être rigides, donc :<br />
h<br />
t<br />
w<br />
w<br />
4763<br />
31<br />
= = 264,61 > ε ( tw<br />
) k τ .<br />
18<br />
η<br />
w<br />
= 115,383<br />
Il est donc nécessaire de vérifier la résistance de l’âme vis-à-vis du voi<strong>le</strong>ment par cisail<strong>le</strong>ment.<br />
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