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Télécharger gratuitement le guide (partie I) - cticm

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L’inertie de f<strong>le</strong>xion d’un auget raidissant la semel<strong>le</strong> inférieure se calcu<strong>le</strong> alors :<br />

Application des règ<strong>le</strong>s Eurocodes<br />

[ b + b ] t<br />

3<br />

3<br />

2<br />

⎡tst. v. whst . w<br />

h<br />

.<br />

2<br />

⎤<br />

st w<br />

2<br />

Ist. p<br />

= b2. st. wtst. w( hst . w<br />

− zst. w) + 2 ⎢ + tst. whst . w( − zst. p<br />

) ⎥ + [ bsub + b1. st. w ] twzst.<br />

p<br />

+<br />

⎣ 12 2 ⎦<br />

12<br />

I<br />

st.<br />

p<br />

= 1,718.10 -3 m 4<br />

L’inertie de f<strong>le</strong>xion des 6 raidisseurs vaut donc :<br />

I<br />

= 6I<br />

= 0,01 m 4<br />

sl. p st.<br />

p<br />

sub 1. st.<br />

w p<br />

D’après l’Annexe A3 de l’EN1993-1-5, considérant <strong>le</strong>s 6 raidisseurs de la semel<strong>le</strong> et <strong>le</strong> coefficient<br />

aw<br />

d’aspect α<br />

p<br />

= = 0,385 ≤ 1, <strong>le</strong> coefficient de voi<strong>le</strong>ment par cisail<strong>le</strong>ment se calcu<strong>le</strong> ainsi :<br />

b<br />

k<br />

p<br />

τ . p<br />

τ st.<br />

p<br />

bp<br />

2<br />

⎛ a ⎞<br />

w<br />

= 4 + 5.34 + k = 204,342<br />

⎜ ⎟<br />

⎝ ⎠<br />

avec :<br />

p<br />

sl.<br />

p<br />

4<br />

τ st. p<br />

9 ⎜<br />

3<br />

aW t<br />

pbp<br />

k<br />

2<br />

⎛ b ⎞ ⎛ I ⎞<br />

= ⎜ ⎟ = 164,24 ≥<br />

⎜ ⎟<br />

⎝ ⎠ ⎝ ⎠<br />

3<br />

2.1 sl.<br />

p<br />

3<br />

t<br />

p<br />

I<br />

b<br />

p<br />

= 3,265<br />

On suppose que <strong>le</strong>s raidisseurs transversaux des cadres de contreventement bordant la semel<strong>le</strong><br />

inférieure sont rigides, d’où il vient :<br />

b<br />

t<br />

p<br />

p<br />

6500<br />

= = 86.667 < 31 ε ( t ) p<br />

k τ .<br />

75<br />

η<br />

p<br />

= 314,01<br />

Il n’est donc pas nécessaire de vérifier la résistance de la semel<strong>le</strong> vis-à-vis du voi<strong>le</strong>ment par<br />

cisail<strong>le</strong>ment. On peut donc en conclure qu’il n’y a pas de voi<strong>le</strong>ment global de la semel<strong>le</strong> inférieure dû au<br />

cisail<strong>le</strong>ment.<br />

⇒τ Ed,max /2 = 24,388 MPa ≤ τ<br />

τ<br />

Ed ,max<br />

/ 2<br />

⇒η3<br />

= = 0,119 ≤ 1<br />

τ<br />

Rd<br />

Rd<br />

η f<br />

y<br />

( t<br />

p<br />

)<br />

= = 204.697 MPa (avec η = 1.2)<br />

γ 3<br />

M 1<br />

Vérification de la résistance à l’effort tranchant dans <strong>le</strong>s sous-panneaux de la semel<strong>le</strong> inférieure<br />

Les raidisseurs longitudinaux sont supposés être rigides. Ils délimitent <strong>le</strong>s sous-panneaux de la semel<strong>le</strong><br />

inférieure, de dimensions a w = 2500 mm et b sub = 500 mm. Chacun de ces sous-panneaux doit être<br />

vérifié pour la résistance au cisail<strong>le</strong>ment. On ne fait ici la vérification que pour <strong>le</strong> sous-panneau <strong>le</strong> plus<br />

chargé, c’’est-à-dire celui à la jonction avec l’âme du caisson, dans <strong>le</strong>quel la contrainte moyenne de<br />

cisail<strong>le</strong>ment vaut :<br />

τ<br />

Ed<br />

( τ<br />

Ed. t. bf<br />

−τ<br />

Ed ,max ) bsub<br />

( − )<br />

2 4.853 48.776 500 2<br />

= τ<br />

Ed ,max<br />

+ = 48.776 + = 45,398 MPa<br />

b 2 6500 2<br />

p<br />

aw<br />

D’après l’Annexe A3 de l’EN1993-1-5, pour un coefficient d’aspect α<br />

sub<br />

= = 5 ≥ 1, <strong>le</strong> coefficient de<br />

bsub<br />

voi<strong>le</strong>ment par cisail<strong>le</strong>ment s’obtient avec la relation suivante :<br />

k<br />

=<br />

⎛ b<br />

5.34 + 4<br />

⎞<br />

+ k =<br />

⎝ ⎠<br />

sub<br />

τ . p ⎜ ⎟ τ st.<br />

sub<br />

aw<br />

2<br />

5.5 où k τ st. sub<br />

= 0<br />

193

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